Стоит ли брать Форсаж-161?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В конце октября, если ни чего не изменится, к нам попадет ФОРСАЖ-200ПА, в опытную эксплуатацию.
Как появится, открою новую тему и буду делать отчеты.
Все характеристики, впечатления сварщиков, личные впечатления и пр.
Как появится, Вы друзья узнаете первыми.


ПА - полуавтомат.

 

Обычная Кама с коллекторным двигателем, представляете, щетки ещё не стерлись! А ведь действительно полтинник!

 

Юбиляру у нас почет в любой теме, ну. за юбиляра.

Хорошая идея. Создать тему, под названием:
"РАРИТЕТ"
или
"ОНИ ЕЩЕ ПОМНЯТ СССР"
Думаю народу будет что сказать и фотки показать.

 

Разумеется применительно (для этого подраздела) к сварочной технике. До сих пор наверное где-то ещё применяются сварочные трансформаторы с клеймом "Сделано в СССР".

 

Конечно к сварочному.
В каких то других форумах, не раз обсуждался КЕМППИ, PS-3500, старичок с тридцати с лишним стажем, а сварщики хвалят. Говорят пришли после ПТУ, на кемпика, и на пенсию с ним уйдем. (это первые тиристорные инверторы).
После генераторных ПСГ, сварщики с таким трудом привыкали к первым ВДУшкам, а тут раз и инвертор, да пяти килогерцовый прям как ПСГ. Многие их полюбили.

P.S. Если такой раздел будет, то прошу это сообщение перенести туда. Ему там место.

 

Не откладывая дело в долгий ящик заменил винты на кожухе аппарата, может не лучшей формы, но уже с "крестом". На нижней поверхности головок таких винтов есть насечки, поэтому надобность в шайбах-гроверах отпала.

 

Дважды и трижды спасибо сказать не могу, за этот текст, но если у Вас есть возможность, сделайте это СПАСИБО очень выделенным.
Еще раз спасибо.
Пока не о 161, сегодня в ремонте, были новых (гарантийных и нет) шесть штук.
Ребята, привыкшие биты менять и откр. и закр., за пару секунд, были в злости.
Да после ремонта, крестовые М-3 стоят (на крышках М-4), но с этим замечанием, согласен на все (четыре знака)%.
Дайте отдышатся, ниже о 161ом.

Продолжу о ФОРСАЖ-161.
Читайте будни сервисного центра.
https://www.forumhouse.ru/threads/125927/page-2#post-3126537


За СПАСИБО, СПАСИБО.
Эмоции переполняют.
В личку не пускают., демоны.

 

Я заменил только 8 штук из .надцати "минусовых" винтов, которыми основательно нашпигован инвертор.

 

А если в ремонте .цать штук?

 

Будем надеяться, что из ...надцати находящихся в ремонте инвертор, марки Форсаж - будут единицы.

 

Я не производитель (в смысле ФОРСАЖ), поэтому хочу говорить откровенно, и честно о том оборудовании, от которого сам тащусь.
Мне Форсаж нравится еще с ФОРЫ.
Предыдущие версии (до ФОРЫ), либо не ломались, либо просто в Белгородской области не появлялись.
Став представлять, а соответственно и позиционировать себя как сервисным ценром, ФГУП ГРПЗ, я был уверен, а так же и сейчас уверен в качестве этого продукта.
Из .надцати, это аппараты ФОРСАЖ, но зайдя в телемастерскую и увидив ...дцать самсунгов и один Хренатроник, мы не кричим, что Хренатроники ломаются меньше, чем Самсунги, мы же понимаем, что Самсунги продаются в тысячи раз больше чем Хренатроники.
Почему статистика по сервисным центрам должна быть другой?
Наш сервисный центр ремонтирует на 100%, ЭСАБ, КЕМППИ, и ФОРСАЖ.
Так почему в нем должны преобладать Хренатроники?
Конечно в нем больше КЕМППИ, ЭСАБ и ФОРСАЖ.

 

Открыв Форсаж-161, нельзя увидеть что у него внутри.
Кому интересно, на фото вид изнутри.

 

Согласен, состояние трансформатора и конденсаторов фильтра оценить не могу, нужно снимать плату. Во всяком случае на внешних поверхностях "внутренностей" инвертора пыли не было. Но как писал выше, в целях профилактики, насколько это было возможно, прошелся по "кишкам" щелевой насадкой пылесоса - между радиаторами, по воздуховоду, по выпускной решетке корпуса и внутренней поверхности вентилятора.::

 

Это тот самый с резистором.
Ни кто не продувал (мы нет, они говорят нет)
Месяц отработал и довольно таки чистый.

Хорошо сделана аэродинамика.
Вентилятор, со стороны входного моста, радиатор входного моста распределяет поток воздуха на радиаторы, что обеспечивает хорошее охлаждение.
Вентилятор сам по себе мощный, PMD2408PMB1-A, но еще и верно направлен поток.
Сначало транзисторы преобразователя, потом выходные диоды, а одновременно и трансформатор, но и немного перепадает конденсаторам, а совсем чуть чуть, на верх, на плату.
Хорошо продумано.

 

На верхнюю сторону платы воздушный поток вряд ли попадает. Да и не нужен он там.
С охлаждением там великолепно. Порой при работе, пока не привык, было как-то даже стрёмно от того, что вентилятор отключался автоматикой даже при горении дуги на токе 70-80 А.
Видел этот резистор, мне подумалось, что это для "мягкого" старта (?)...