Стоит ли брать Форсаж-161?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Каналья не ржавеет т. к это либо чугуний, либо ПВХ! Да и сталь не всегда удается зачистить! Когда монтаж дело одно, а когда ремонтные работы, да неповоротный стык! Там и электрод буквой "Г" да и сам в пикантной позе! Или когда солому варишь операционным!

Сергейб3, Да и попутный вопрос! Тут мне приходят оповещения о баллах, что с ними делать?

 

Да, точно! Имел ввиду стояк водопроводный (недавно держал в руках кусок такой, который изнутри забит на 2/3 своего диаметра всяким ржавым непотребством. Потом из него сделал подставки под дачный домик), а че-то написал канализацию.

 

А, что, воняют?

 

МЛМ: нечего делать в духовке непищевым вещам. Фик его знает: что там из обмазки выделяется? Понятно, что, скорее всего, ничего, но - лучше не надо.

 

Вообще, имея Форсаж -161 (семе заголовочек темки ) и умея варить можно вообще хоть насквозь мокрыми МР-ками варить
Насчёт уоней, конечно не буду утверждать.
На заре своей любительской сварной деятельности (20 лет назад) пытался пару раз прокаливать по-науке электроды, хранившиеся в неотапливаемом гараже (но с нормальной не дырявой крышей). Но потом больше ни разу не занимался подобным "умничаньем", ни с трансами ни с инвертором последние 4 года. Просто всегда электроды заворачиваю в полиэтиленовый пакет, лучше в пару. А когда нужно варить, достаю электроды по-немногу, примерно на один сварочный день.
Иногда некоторые пачки хранились подобным образом в гараже лет 5-7, и варят иногда даже лучше, чем новые из магазина (точно такие же). Особенно это было подмечено с судиславскими МР-3С

 

А что, они еще существуют! Вот уже 4 года их не видел, с тех пор как частнику нас отдали.

 

Сейчас не знаю! Но в 80-90-х когда работал в строительстве попадались очень требовательные. Особенно дотошные были немцы, пришлось поработать не нескольких объектах. Однажды такой "Ганс" заставил вырезать не ихнью, т. е. немецкую маркированную трубу из опрессованной системы! Дотошные были технадзоры!

 

Да есть технодзоры, куда им деваться, дефектоскописты есть, и контролёры есть. Только все по разному относятся к своей работе. кто то бабки рубит (даже по мелочи) ,ктото нормально работает (без лишней нервотрёпки).А докопаться можно до любого шва - было бы желание.

 

Спасибо Вам прямо бальзам на мою душу! Хоть что-то хорошее от СССР осталось! А то посмотришь НТВ про что мы жрем и пьем по ТУ и жутко становится.

 

Да...уж, помню ... У нас они постоянно мучили с проверками кранов, 15 штук было всяких (мостовые, козловые и т. д.). С тех пор как стали хозяйничать частники ... ни одного кап_ремонта, про ЧТО и ПТО и говорить нечего.
Осталось на ходу еще 9 шт, как электрик скажу, все на скрутках и перемычках, всем пофигу. А этих инспекторов похоже теперь никто не "бреет".

 

Друзья давайте вернёмся к "форсаж 161". А то Сергей нас "подчистит"