Оптимальный корпус для дымососа. Или почему не применяется улитка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как показала практика, работать длинным консольным валом это как-то... опрометчиво, от температуры вал искривляется или образуются наросты на лопатках, от этого дымосос превращается в плохой(потому что живет не долго - подшипники разбиваются и движок клинит, затем обмотки перегорают) вибратор.

 

Это в какое время? 50 лет? За 3 года не заметил никаких "дребезгоф" и наростов. Там определенный нарост, точней тонкий слой серо- черной фигни. О ни больше, ни меньше не становицца. Хотя, безусловно необходимо осматривать этот нарост периодически. Ну, раз в сезон.

 

хммм практика.)...месяц то хоть дымосос в общей сложности проработал?...похоже просто дымосос "кривой"

 

Видел на рынке китайский вентилятор для горячего воздуха в улитке, лопасти стальные на диске вроде цельнолитые. Улитка тоже литая. Всас и выхлоп 76мм. Продавец говорит, что применяют до 400гр. Цена от 50 долларов. Никаких характеристик на вентилятор нет. При включении гудит как турбина, но дует очень неплохо, на всасе ладонь плотно прижимает. Вопрос долговечности, никаких гарантий. Может кто видел или применял подобный вентилятор?

 

Первый дымосос уже полтора года в эксплуатации. Работает на печи для т/обработки алюминия, рабочая температура 350 градусов, 2850об/мин., мощность 5кВт, при включенном можно шепотом рядом разговаривать.

 

Мотор шумит громче, чем шепот. А 5кВт, ваще не тихий...

 

Миха опередил.)

 

Ну, во первых колесо после сварки и отпуска в термичке было отбалансировано, по-честному, на рабочих оборотах(процедура кстати не дешевая, в 1200руб. обошлась), во-вторых двигатель подбирался не китайского пр-ва и не последнего российского, не экономия меди, стали и на подшипниках, хорошо сказалась на его шумовых свойствах, ну и в-третьих, когда разговариваешь, ты с собеседником внутри печи при 350гр. не находишься, а стоишь у задней стенки дымососа и двигателя, корпус покрыт термостойким фетром, он звук и температуру наружу не пропускает. Можешь приехать, дам послушать .

 

Аааа... Ну, так понятно. Ежели ешо и отойти...

 

Поди-ка ты свой дымосос стетоскопом слушаешь?! Мембрану внутрь вставляешь?

 

Не, я не парюсь. конечно стараюсь сделать меньше шума. Тока, б...ть!, не мы такие, жись такая. Смежники в лице Беларусь, кетай помогают сильно.
Новые моторы требуют "настройки". У одного, ваще, вал был недоставлен на место. Висел на опорах подшипника, поскольку допуск на место для подшипника не соблюден. Подшипник просто не лез до упора. Сняли подшипники просто с невероятным трудом. Про шум молчу. один двиготель работает бесшумно. А допустим два следующих орут, как потерпевшые. Чо им нада, пока не понял, да и не собираюсь. Замечено, что это только двиги пр-ва Беларусь, серого цвета. одного завода. На синих такого не наблюдалось. Больше серые брать не буду.
Подделки радиодеталей, видимо носят лавинный характер. Во времена моего радиолюбительства, я оч. редко сталкивался с дефектами электронных комплектующих. Не так давно(последнее место работы) был анжанером по производству весовых дывайсов для с/х техники. Вот с тех пор я понял, шта кетай победит всех. Не там, что у них все деньги мира и технологии. Говенной, дешевой продукцией.
Недавно решил усилитель в компутерных колонках поменять на получче. Купил 2 штTDA2050. Нифига. Потом еще пару. Так и стоят колонки разобранные.
Раньше писал про отказы полевиков IRML2402. Купили "фирменные" . но, установить аутентичность их не представляется возможным, поскольку IR не заботится об етом. Никаких защит- отличий нет. На им ничо не нада.
А мы, как один...

 

В колонки поставь тогда наши К174УН19, они аналогичны TDA2030.

 

Мне не нарвицца 2030.

 

Да, точно. Можно разместить виброопоры и убрать эти 3 см. зазора. А вот схема, которую я использую по рекомендации фрицев.
Слабо дует. Это и напрягает. Попробую поставить виброопоры, убрав 3 см. зазор, не забыв подвинуть крыльчатку к дымоходу. Может тогда получше будет.

 

"Рекомендации" в профиль. Покажите как рекомендуют в "фас "? Это не менее важно!