Двухэтажный дом из теплой керамики РТН 44 и облицовочного кирпича 0,7 НФ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Алексей приветствую . Пишу коротенько с чужой машины . С высоломи бороться не надо (по крайней мере года два ) само все облетит и смоется , а если нет то борьба предстоит серьезная , но такое редко бывает . На моем все облетело и стало девственно чисто лишь в некоторых местах при намокании появляются высолы . Крыть буду мет . черепицей коричн. викинг и коричн. софит на подшив . Балкона не будет , будет крыша на эркер и ступени . Приеду в Москву просмотрю всю твою ветку повнимательней , очень интиресно . Удачи .

 

У нас в посёлке тоже дома с мокрыми фасадами стоят-почти все. На участке грязища, пролесть за дом нет никакого желания, но та часть дома, что удалось рассмотреть... сухая

 

Погода вносит коррективы в темпы работ. Колдуют вокруг трубы, тщательно выполняя примыкание.
Завершили отделку по главному фасаду: отделали карнизную планку по фронтону, положили верхние ендовы, конек (кое-где). Стены не сохнут (чай не лето).
Сухой угол там, где труба доведена до низа. И пролитый, где кончается высоко.
Опять сыпет дождь за окном.
Зато, говорят, пошли грибы. Осень.

 

Добрый день! Давно слежу за вашей стройкой.Очень жалею,что идем на пару шагов впереди,шли бы следом-избежали бы многих ошибок.У меня к вам вопрос по крыльцу:как фундамент капитально делали ,я видела,а как мне посоветуете навес из м/ч к дому приделать?Крыльцо ,говорят,на см от дома,а как же навес "мертво" к стене?Уж больно у вас все по правильному и красиво получается! Спасибо,жду ответа.

 

Спасибо на добром слове!
Если крыльцо будете делать на отдельном фундаменте, нужно предусмотреть температурный шов и ни в коем случае не соединять его жестко с основным.
Далее. Есть два варианта сделать кровлю над крыльцом.
Первый жесткое крепление козырька к основному зданию консольно и никак не соединяя с крылечком. В этом случае делается обычное жеское примыкание кровли крыльца к стене здания.
Второй вариант - жесткое крепление кровли крыльца к самому крыльцу (с помошью кирпичных колонн или металлоконструкций), но тогда "плавающее" ее соединение со стеной дома (как осуществить это "плавающее" надо подумать, но решения есть).
Преимущество первого варианта - простота и бюджетность. Недостаток -невозможность сделать его, если захочется, достаточно большим и невозможность застеклить в будущем крыльцо (к чему рано или поздно приходят многие построившиеся).
Преимущество второго - можно сделать любого размера и впоследствии застеклить. Недостаток - больший бюджет и узел примыкания кровли крыльца к стене (надо его "правильно" сделать).
В моем варианте я был вынужден был комбинировать. Так как крыша крыльца опирается одновременно на тамбур и основной фундамент и, в то же время, на пристроенное на отдельном фундаменте крыльцо. Для этого предполагаю на колонны крыльца под мауэрлат кровли установить винтовые компенсаторы (домкраты). Предполагаю реализовывать в ближайшее время.
Вам успехов!

 

Зависит от типов фундамента. Если основание одинаково и убрано морозное пучение - можно разделить ЭППС и на этом остановится. В УШП много примеров отдельно стоящих колонн, на которых держится общая крыша и т.д. Большие склады обычно строят на "пятаках", на которых стоят колонны. А потом пол заливают по грунту. Но тут важный момент убрать промерзание

 

Ключевые фразы : "убрать морозное пучение", и "разделить ЭППС" (то есть термокомпенсационный шов).
То есть желательно и то и другое.
По факту 99% крылечек "растут" , "наклоняются" , "тонут" и т.д.
Да не будет так у нас!!

 

А над крышей "тучи ходят хмуро.."::
Появился люк (или только оклад пока от него), ребята им стали пользоваться для выхода на крышу по приставной лестнице. Далее под люком в сторону трубы должен разместится переходной мостик.
Когда я приехал как раз устанавливали снегозадержатели. По совету знатных кровельщиков (реальных) их расположили как раз над стеной в районе мауэрлата (у нас получилось на четвертой черепице от карниза). Может кто то имеющий опыт эксплуатации снегозадержателей проэкспертирует их установку на этой крыше?. В том числе их расположение вдоль карниза.
Завтра обещают день без дождя, далее "хляби развернутся" вновь (пятницу и субботу интернет показывает в капельках).
Что успеем сделать? Постараюсь завтра продолжить дневник.

 

Спасибо!Я за второй вариант,но кто бы знал,как это "правильно" сделать ..

 

Попробуйте в ветке по кровлям задать вопрос специалистам. Вообще должны быть типовые узлы на примыкания.
Удачи!

 

Например вот так : http://www.kdig.ru/page.php?id=285
(смотреть только примыкание)

 

У соседа по даче тестя профессиональные кровельщики выполнили примерно так же. В смоленской губернии климат как у вас. Первая зима - полет нормальный.

 

Прошлая зима стоит пяти сезонов. Много крыш на прочность проверила.::


Леса сняли. Убрали территорию вокруг дома. Устанавливать дымник на трубу, недостающие колпаки на вентпроходы (не привезли ко времени) и, может быть, добавлять снегозадержатель на задний скат будем уже с автовышки. Приступили к подготовке пристроек под кровлю. Выкладывают столбы под крышу крыльца, укладывают мауэрлаты-шмурлаты и т.д.
Фотографий нет. Отдал ноутбук, на котором блютус стоит, через который с телефона перекидываю фотографии, в "переплавку".
Потом отчитаюсь.

 

Алексей, заинтересовали связи облицовки с блочной кладкой - вы вроде нержавейку закладывали. Не подскажете, какой диаметр у проволоки брали и с каким шагом закладывали? Тоже пришел к нержавейке, т.к. пока не получилось до завода за сеткой доехать . Купил 5 кило проволоки, думаю метр-полтора с ней положат, а там я и сетку привезу...
Вот все думаю, выдержит проволока или нет и с каким шагом класть, особенно учитывая, что кирпич у меня 60мм толщиной - голицынский ИК-2.

 

Использовал проволоку Ф3 (примерно такую связь рекомендует производитель блоков). Укладывали в каждый второй горизонтальный шов блоков (рядом с проемами каждый ряд блоков), через три-четыре кирпича облицовки.
Удачи!