Выбор земляного бензобура

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так их лежа никто не заводит, это не бензопила. Ставишь на шнек, одной рукой держишь за ручку, второй дергаешь стартер. Если удлинитель одет - то в лунку ставишь и заводишь. Забыл отписать, бывает такая обратка, что ручку шнура в руках не удержать. Но это чаще наблюдалось когда был новый.
Если шнеком 200мм и один будешь работать, то присмотрись к Митсубиси в Леруамерлен. Правда он подороже, послабее, но немного качественнее.

 

Сделайте неглубокую ямку-заводилку и всегда ставьте бур туда.
И чистый будет, хоть не в луже и грязи, и заводить удобно.

 

@Юрий Кот, принято. Бур буду устанавливать с пружинным демпфером. Какой бур под трубу 73мм/5,5. на забор 200 или 250мм?

 

@Юрий Кот и @Agp72 как часто глушите и заводите в течение одного рабочего дня?
Вопрос может показаться странным, но учитывая, что запуск с жесткой обраткой, и читая здесь комменты, боюсь порвать шнурок.

 

Шнурок - фигня. Сама заводилка дороже и в сезон хрен найдёшь.
Дёргать - не надо! Надо потянуть до появления сопротивления на шнурке, потом с мягким разгоном вытягивать. Отпускать, когда заработает, иначе может вырвать из рук. Но главное, не дёргать сразу, прямо от корпуса.
Потянуть, это на 5-10-15 см шнурок вылезет, почувствуете зацепление, потом и тянуть с ускорением.

Какой хитрый вопрос. Да как решил перекурить, так в ямку его и заглушил. Я физической силой не обладаю, да и возраст уже, так что часто. Этой технике вообще малые обороты противопоказаны, она обороты любит. Заводится с пол-пинка. Если стала плохо заводиться, это или свечу надо поменять (зазор отрегулировать), или бензин плохой, или карбюратор надо чистить-регулировать, или фильтр воздушный промыть (поменять). Да не страшно это всё, главное начать.

 

150 мм под заливку бетоном, но угловые под заливку я делал 200мм. 200-250мм под трамбовку пескогравийной смесью.

Сомневаюсь, что его можно порвать, там большая вероятность, что пластмаска стартера разлетится. Частота заводки по ситуации. Допустим пробурил 10 отверстий, заглушил, пошел чаек попил, надел удлинитель, завел и пошел глубже их добуривать. Не страшно его ложить (тем более шнек удобнее лежа менять), просто он заводится после этого с третьего раза. Ну и рекорды ставить не надо, МБ тоже отдохнуть надо.

 

А, вспомнил что хотел написать.
У меня одна сторона забора никак не бурилась. Глина как камень была.
Я взял перфоратор со здоровенным буром, вроде 25х1200 мм, не помню точно, и прошел отверстия перфом. Электричества тогда ещё не было работал от маленького генератора. После этого и бензобур пошел как в масло, и в сторону не уводило. Потом ещё сначала лопатой на штык-полтора ямку сначала вырубал, дёрн снять и чтоб перф поглубже зашёл
Про время работы бензобура. Ему периодически надо давать остыть.
Если в тень поставить не мог, тащить неохота, тяжёлый, на него тряпку мокрую кидал, типа тень и на ветерке охлаждается.
Интервалы работа-отдых надо в паспорте посмотреть и не нарушать.

 

В 99% случаев бак рассчитан на время беспрерывной работы (заправка на заглушенной технике). А вот время отдыха производители указывают разное, но как правило мне попадались интервалы 15-20 минут.

 

Мне бака на день работы хватало.
Да ну нафиг, там и с перерывами от вибрации руки как стеклянные делаются.
Спасибо за информацию!

 

Доброго! Присматриваюсь к мотобуру GreenLine BD620-2. Есть ли обладатели данной модели? Читал профильную тему на соседнем форуме, но 2 года назад она умерла, вот и думаю, не умерло ли качество данной модели после кризиса 14 года...

 

Спасибо, получается на холостых оборотах мотобур не стоит оставлять надолго?
Естессно после обкатки... Лучше сразу глушить?

 

Отпускать тоже не сразу? С попутным движением руки в сторону стартера?
То что плавно вытягивать шнур до натяжения, а потом дергать- это понятно, мне вторая часть движения на обратке беспокоит...

 

Если только на минутку. Да и зачем? Он хорошо заводится.

 

Именно так. Заработал, сопровождая рукой дайте ему самому смотаться. Бросать не надо. Показал бы, но Вы далековато