Эксплуатация и ремонт бюджетных бензо и электро триммеров

нормально все с Лукойловским маслом. Пользуюсь. Первые шаги были на пол-литре смеси залитой в магазине, там смесь готовили на масле SHTIL. Дкльше я уже сам готовил на Лукойле.
Единственное наблюдение - при пользовании мерной бутылкой что шла в комплекте с косой смесь была не правильной пропорции - маслом свечу засрало с трех литров смеси до состояния "коса заводится с 10го раза, при добавлении газа глохнет". Сервис однозначно заявил: "очень много масла". После стал дозировать масло шприцем - полет нормальный.
может и у Вас что-то не так с бутылкой и масло было, наоборот, мало (

 

Как вариант.

 

Для этих китайских триммеров запчасти есть на каждом базаре, почти. Снимайте свой цилиндр и поршень и идите на базар, где продают подобное- обязательно найдете. Сличите форму и диаметр цилиндра и поршня. В комплект входит поршень, кольца, цилиндр. На основании цилиндров есть надпись обозначающая его диаметр. Вам, вроде, надо 44 мм (это кубатура 52 см3) или 40 мм (если кубатура 42,7 см3) https://www.aliexpress.com/item-img/CYLINDER-ASSY-44MM-FOR-1E44F-5-44F-5-49CC-ENGINE-FREE-POSTAGE-CHEAP-BRUSHCUTTER-ZYLINDER-PISTION/1058659429.html# У нас такая поршневая группа стоит 15-25 Евро.
Разве там не написано, что на обкатку надо 1:25 пропорцию мутить, а потом тоже? (Читать надо инструкцию к триммеру, а не афишу на масле). Ну может 1:30? Когда Вы косите диском, то перекрутить необкатанный движок можно даже не учуяв. Обкатывайте на леске. Обкатка длится пол бензобака- это 0,5 л. смеси. Работайте не более пол газа. А потом уже потихоньку начинайте борзеть.) Для начала- сразу проверьте регулировку карбюратора. Болтиком на котором пружинка, покрутите на прогретом движке туда или сюда чуть- чуть, чтоб мотор развивал наибольшие обороты (на слух). Это исключит бедную смесь.

 

Всем спасибо за ответы и советы.

По поводу смеси - да, готовил в прилагающейся мерной бутылке. Этой же бодягой заправлял пилу Хутер, пилит тока успевай заправлять. Пила куплена гораздо раньше триммера, проблем нет, залил один раз, правда, но продергал без свечи, и все ок, пилит как зверь, отработала уже чалов 5 в общем наверное.

В инструкции для обкатки специального режима по маслу нет, только по времени сказано что надо отработать суммарно 3-4ч. По маслу сказано что если на самом масле ничего не указано, то разводить 1:40. Но я развожу так, как на масле написано, т. е 1:50.

вот примерно на этом месте он у меня клина и схватил, на 0,5 бака. Работал на слух не больше 3\4 оборотов.
В субботу доберусь до дачи, разберу двигло, сфоткаю.

 

Именно этой же самой, которая и в триммере была залита? Тогда вопрос с качеством масла и концентрацией отпадает.

Стандартно. Ещё пишут от 5 до 8-10 бачков (ну это в зависимости от объёма бачка так и получается наверно).

Всё верно делаете.

Как я понимаю борьба с сервисом отменяется? Тогда ждём фотографий. Тут есть большие специалисты. По фотографиям смогут скорее всего что-то сказать. Сфотографируйте поршень с обеих сторон (впуск/выпуск).

Удач!

P. S. Странное дело. Никак не могу найти ёмкость двигателя этой косы... Даже на "официальном" сайте только "мощность" указана. Объёма нигде нет...

 

думаю да, бессмысленно. если цпг стоит 2,5р на том же али то проще оттуда заказать и сделать чем тратить нервы и время на уродов, а по телефону о них сложилось именно такое мнение. У меня рабочий день в 2х дороже стоит. А уж собрать то самому ума хватит, я думаю.

абсолютно этой же. причем для приготовления использовал бачок от пилы, он гораздо удобней бачка из комплекта триммера.

вроде 51,7 где то видел инфу когда занимался поисками ремонтного поршня. за достоверность не ручаюсь

 

Значит не должно было и косе заплохеть от этой смеси...

3,3 л. с. с 52 кубиков - подозрительно. Лошадки видать маааленькие, китайские. Это, которые родня японским маленьким лошадкам, но ещё меньше .

Глянул сейчас для интереса, в том интернет-магазине, где я брал опору фильтра, ЦПГ на среднестатистическую китайскую косу 52cc (диаметр 44 мм) стоит 920 рублей. Правда сейчас в наличии нет.

Говорили по-телефону Вы, скорее всего, не с теми, кто ремонтировать будет. Но, учитывая что всё это сильно смахивает на брак, бороться за замену придётся именно с ними. Поэтому:

Согласен. Тем более что:

А почему бы и нет.

Удач! Ждём фото.

 

А с чем связана обкатка на леске? Косе же тяжелее на ней, да и перегрев пойдет быстрее...
А вот полгаза нужно считать не по гашетке, а по оборотам: на штиле 130 полгаза - точно "половина гашетки", а на патриоте "половина гашетки" - головка чуть вращаться начинает...

 

А я всегда думал что на обкатку пусть лучше легче ему будет.
Ну в моем случае думаю это было не критично - масла в бензине много было, да и обороты я не давал - чуть ножом в землю ткнешь - останавливается.

 

Господа форумчане, прошу совета! Есть бензотриммер ПатриотГарден 3055, я так понимаю вполне Китай, но я доволен. Косилке уже много лет, 7-8 думаю, работает как часы. И достала детская её болячка: на горячую она плохо заводится, и не очень устойчиво работает первые минут 5-10. Если дать ей остыть, то заводится и работает отлично. И так же в последние пару лет весьма не маленькая вибрация от косилки, половину дня косишь, другую половину дня руки сами трясёт. Что делать, куда смотреть?

 

Итак...
Все оказалось хуже, чем я предполагал. То, что задран поршень и цилиндр было понятно, но то что клин в шатуне и колене узнал при вскрытии.
По порядку.
Разбираем:

Спойлер: Разбираем

1) Со снятым глушителем видны задиры на поршне со стороны выпуска.
2) Снимаем цилиндр
3) Со стороны впуска
4) Со стороны выпуска
5) Со снятым стартером
6) Колено с шатуном. Клин немного не доходя ВМТ .Люфт в паре шатун-колено примерно 5 соток, щупов дома не было точнее проверить

 

7) Ну и не забываем запомнить ВМТ

Итог, как я его вижу - цпг вместе с коленом под замену.

Штангеля под рукой тоже сегодня нет - остался невыясненый вопрос с размером поршня. С внутренней стороны на донце поршня нет вроде бы никаких надписей, указывающих на размер. На шатуне есть маркировка 44-5 и на цилиндре с наружней стороны такая же. Может это и есть размер поршня?

 

С люфтом поправка - 5 десяток на глаз, большой люфт

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста (научите) как лучше всего обкатать бензиновый триммер GGT-800S? Читал инструкцию, общее время обкатки 3-4 часа и т. п., т. е. им надо стоко отработать или как? сколько можно работать при первом запуске? сколько нужно давать отдохнуть? какое время нужно дать при следующей заправкой если нужно продолжить кошение?