Эксплуатация и ремонт бюджетных бензо и электро триммеров

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вообщем карб. разобрал посмотрел все везде идеально чисто - небольшой белый налет на прокладках и мембране - на ход поршней не должно влиять. Коса гарантийная - повез в сервис. Там мастер прямо при мне реши а главное показал в чем проблема. В баке на трубке забора топлива стоит фильтр. В виде насадки. Достать его можно в помощью щипцов. https://seltop.ru/zapchasti/hitachi-parts/zapchasti-dlya-benzoinstrumenta-hitachi/zapchasti-dlya-trimmerov-benzinovyh-hitachi/zapchasti-dlya-trimmera-benzinovogo-hitachi-cg-23ecp/zapchasti-dlya-filtr--zazhiganie--toplivnaya-sistema--hitachi-cg23ecp/ На рисунке он под кодом 143А. Вообщем мастер его разобрал и там под фильтрующим элементом стоит плотная сеточка (с виду прям как круглая шляпка). Он ее удалил, оставил только матерчатый фильтрующий элемент. Все заработало. Как он сказал либо фильтр в сборе нужно каждую весну менять, либо оставить так, либо каждый раз чистить эту сеточку и иметь возможный гемор с оборотами. Типа данная коса под европейские стандарты на топливо поэтому стоит куча фильтров и при малейшем отклонении по топливу или условиям хранения возможны вот такие проблемы. + правильная консервация на зиму по инструкции.

 

Друзья, столкнулся с тем, что мне попались считаю бракованные крышечки для бензобака триммера (у меня три разной мощности, один клёсный). Просто начинают лопаться на ровном месте. Трещина появляется не в резьбе. а именно сверху. Заказал комплект из двух крышек, сделаны из толстого пластика. По сравнению с "родными" действительно качественые.

 

Добрый день. Такая проблема. Утерян вал гибкий триммера CASTELGARDEN XR7ЕL. Ищу замену. Есть ли у кого-то характеристики оригинального вала? Или может кто знает, какой подойдет

 

Может кому пригодится. Бензиновый триммер Huter GGT-1300T. На третий сезон начал терять мощность после работы в течение получаса - часа. Потом глох и не заводился. На следующий день - с полоборота заводится.
Причина оказалась в слипшемся резиновом ниппеле (от проливания бензина) в крышке бензобака. Воздух в бензобак не поступал, создавалось разрежение и в карбюратор бензин не шел. Пробуровил ниппель отверткой, промыл, прочистил - теперь работает без проблем.
Думаю, что такое возможно и на других дешевых моделях.

 

Бензокоса Никей 1,75 на холодную заводится, а на горячую нет. Когда газуешь топливо из бака вытекает через уплотнительнкую резинку где проходят две трубки. Как будто каким то давлением выдавливает топливо. Подскажите причину.

 

В крышке бензобака забито отверстие (сапун) Обраткой создаёт давление в баке. А на горячую плохо заводится- тут или свечи подбирать или приспосабливаться заводить с одновременной "подгазовкой " Можно попробовать заводить с чуть прикрытой заслонкой Можно увеличить чуть холостые...А с новья она так жже себя вела или это вылезло через какое то время эксплуатации?

 

Коса работала отлично. Пробег большой. Менялся шлицевой вал менялся редуктор свечи куча косильных головок, кидает масло уже на поролоновый воздушный фильтр. Но с заводской заметил проблемы после замены шлицевого узла где сцепление. Может нужно заменить пружину на колодках сцепления так каккрутит вал постоянном по этому при заводке дергаешь не один движок а всю систему и ему тяжело заводится под нагрузкой. Как будто не в размер выточен верхний шлицевой флянец и колодки сцепления постоянно прилегают к флянцу. Попробую снять колодки и заводить на горячую один движок. Спасибо огромное за советы.

 

Нужно было с этого и начинать.
.

У меня на двух косах, с новья, потихоньку масло скапливается на фильтре. Кошу и не обращаю внимания. После двух-трёх покосов, поролонку промываю в бензине. Ни каких моющих средств не применяю.

 

Смесь и должно кидать в фильтр, особенность 2Т, торков и миксов на поделках из поднебесной нет, а вот фильтр бензином промывать не стоит, жизни ему это не прибавит.

 

Может кто подскажет по эл. тримеру Чемпион ЕТ1200А, нужно поменять ротор съело зубья. У меня как понял старого образца 165 мм длина (692213507), в продаже есть только новые 175 мм. По внешнему виду один в один, единственное укоротить придётся и резьбу нарезать для крыльчатки. Или ещё какие подводные камни будут и лучше не пытаться переделывать ?

 

А чем?

 

Водой с Фейри, а потом ополоснуть просто водой.

 

Мойте смесью из бензобака. Не занимайтесь х...

 

Вот и я не понимаю, зачем изгаляться ? Пополоскал чуть в бензине, отряхнул и поехал дальше. Ни когда проблем с паралонками не было.

 

Вот не знаю, свой достал месяц назад, а он маслом весь пропитан, аж липкий, промыл его в бензине, отжал и поставил на место.
На бензогенераторе (кубике) раз в год мою в теплой воде со средством для мытья посуды (так в инструкции написано), высушиваю, а потом устанавливаю на место, и так уже 16 лет. Но он маслом не пропитывается в ходе работы. Но и гораздо потолще и поплотнее он.