Ленинградка на 300 м общей площади?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

X-RAYS, если у вас там разные плечи, то греть будет только одно.

 

Ну я про это тоже думаю... вроде бы более всасывающее плечо слева - там и труба наверх к РБ и БКН.
Есть надежда, что потоки разойдутся в обе стороны в соотношении 50\50 если "на правильном" расстоянии от крестовины врезать этот ЭК.

 

Плюс есть регулировочные краны на всех ветках...

 

Так вот, именно из-за насоса придется делать параллельный контур.
С уже "стандартными" ...шариковым клапаном для предотвращения "замыкания" насоса сам-на-себя, и шаровым краном, обеспечивающим "безнасосный" режим.



...А есть возможность обойтись без "автонаворотов" - поставив ЭК рЯдом и впараллель с ТТкотлом.
И по "СМС" достаточно включить ...ТЭН в ЭК /без насоса/.

 

Lyko, насос нам, вроде скорее всего понадобиться... можно поставить его отдельно или в одном корпусе с ЭК. я б взял в одном, т. к. это эстетично и уже все скручено. но если есть готовые наработки из отдельных агрегатов, почему-либо превосходящие готовые промышленные образцы типа ЭВАН или ПРОТЕРМ (насосы в них выглядят хило...) то готов прислушаться...
Параллельно это значит, что центр ЭК должен быть на той же линии что и ТТ или просто это вариант соединения обратки и подачи через ЭК,
а в моих двух вариантах какой идеальный?

 

Консультантом по "промышленным образцам" мне как-то не доводилось...
Об этом лучше послушать в магазине.
От ЭК в вашем случае, требуется только нагрев. Его насос - ненужное усложнение схемы, а "эстетичный вид" - возня в неудобном углу с его кОжухом, для обслуживания / контроля насоса с фильтром.
Кроме того - все равно, байпасы с ОК и Шар. краном будут "на виду"
Для работы в качестве только нагревателя его достаточно установить как можно ближе к полу.
Как вы уже выяснили самостоятельно, чем ниже "топка" - тем лучше циркуляция.
Общий насос с байпасами потребуется перед обоими (ЭК и ТТ) нагревателями.
Обвязка - с доп. кранами переключения в режимы "2сразу", "один из.."

 

Я чего-то запутался ...
Вы сначала пишите ...

Понимаю под этим, что можно без байпасов и ок обойтись (места мало)
а потом вот:

[/QUOTE]
дык у меня там места совсем нет для таких маневров...
Я даже не предсавляю как это все присоединить не на одно из крыльев, а на 2 сразу.
Общая обратка только за котлом в виде тройника и угла ДУ 50...это все вплотную к стене...не подлезть.
Покажите на рисунке, пожалуйста какой вариант с электрокотлом правильный.
И куда в моем случае остается вкорячить эту арфу с ОК, краном и насосом?

 

Вид от стены за котлом, куда не подлезть..



ЭК может работать в ЕЦ
а) без насоса, (с достаточным проходом или с перемычкой вместо насоса)

С "принуждением" ПЦ:
б) может с общим насосом,
в) может с собственным насосом.

В режимах а),б) - параллельно с ТТ котлом.

Переключения - ш. кранами.

 

Спасибо за схему. Конечно появляются еще вопросы...
Первый - И как у вас терпения хватает нам это все разжевывать! снимаю шляпу.
А по существу:
1) Правитьно ли я понял про хитрый фитинг на схеме в месте соединения с котлом (нарисовал его на рисунке)?
2) Что за заглушка на тройнике в месте соединения с котлом?
3) Не будет ли паразитной циркуляции, как нарисована на картинке синими стрелками, и может она будет меньше при соединении подачи ЭК в горизонтальную трубу (оранжевым)?

 

Прошу прощения, я только сейчас понял по поводу своих вопросов верхнего поста...
1- там просто угол 90гр.
2 - этот тройник становится ненужным) там заглушка или просто труба...
3 - нет этой циркуляции)

 

Осталось только момент с соединением подачи ЭК понять...
Можно ли так, как я хочу - в горизонтальный участок трубы (на последней схеме оранжевым)

 

..Надеюсь пересдать на 1-й класс р/тлг.
..+ изучить Paint

Можно, но зачем вам это нужно -

 

Доводы следующие:
1) Очень сложно (из-заотсутствия места за котлом) отсоединять котел от трубы подачи, пилить и привариватьь в нее тройник...
2) У меня есть такой подходящий фитинг) на ду 40 от ГЕБО, потипу таких, которые я использовал, когда радиаторы подсоединял, а на ду 50 нет...он дорогой, но им можно обойтись без сварки и резьб)
https://www.google.ru/search?newwindow=1&q=%D0%B3%D0%B5%D0%B1%D0%BE+%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0+%D1%81+%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.53537100,d.bGE,pv.xjs.s.en_US.qH4g2czDPNQ.O&biw=1344&bih=716&dpr=1&wrapid=tlif138082243742510&um=1&ie=UTF-8&hl=ru&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=ga9NUoSpCuTx4QSCwoGYBg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=BocwEacmVvPGQM%3A%3BfAQ8L-V5gpcmxM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages.prom.ua%252F4179865_w640_h640_cid70902_pid1260824.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fromstal.prom.ua%252Fp1260824-chugunnaya-zazhimnaya-soedinitelnaya.html%3B340%3B217

3) Могу сделать сам без вызова сварщика)

Если нет явных противопоказаний к моему варианту исполнения, то я к нему прибегну

 

Считать ли явным противопоказанием чуть лучшую "паразитную" циркуляцию(?), которой вы так опасались..
На этот случай - краны на обратках обоих котлов.

 

На рисунке все они вроде бы есть...
Но понять не могу почему циркуляция более паразитная в моем варианте, хоть путь длиннее...а хочется
Ура!