Husqvarna 240e

Спасибо за ответ, очень помогли.
У меня точно не со сменным венцом

 

Случилась поломка, начал стучать поршень об верхнюю часть камеры сгорания. Вскрыл и обнаружил какие-то металлические осколки. Убрал почистил, собрал, все заработало. На отвертке это то что было сверху камеры сгорания (магнитится). Собрал на красный герметик. Маховик можно было не снимать оказывается.

 

Ну дык вот... снаружи в цилиндр ничего попасть не могло... видать это что то изнутри... а что видно плохо. Может кусочек сепаратора от подшипника... или ишо чего.

 

@Ildar AMD прежде чем обратно собирать надо было найти от чего эти осколки. Иначе в скором времени опять на ремонт попадёте и на этот раз так легко может быть не отделаетесь.

 

Очень похоже на кусок сепаратора коренного подшипника.

Если оставлять поиски откуда этот кусок и успокоиться, что причина стука найдена и ремонт закончен - то "Хороший стук он всегда наружу выйдет!"

 

Друзья, прошу совета по поводу хускварны 240,
первая моя пила, и первые проблемы с карбюратором.
Насколько я понимаю, неплохая пила с неудачным питанием.
Кто то на форуме очумелыми ручками глушит камеру подачи доп. топлива,
но и проскакивала мысль замены цилиндра на другой, для установки более надежного карба.
Вопрос, кто то делал и каковы результаты? стоит ли овчина выделки?
Может кто то поделится контактами мастеров Москвы и МО,
а так пока настроился брать ECHO cs535, но и с хуской расстоватся жалко...
Благодарю

 

В чём именно проблема ? Может хочет банальной подрегулировки. Или не реагирует ?

 

После прогрева и 3-5 мин работы захлебывается и глохнет.
Карб менял на новый, родной. Через полгода то же. Как и описывали тут на страницах форума, травит уплотнение в разгонной камере карбюратора.

 

Но ответа на вопрос о регулировке (реагирует, или нет), так и не было. На этих пилах (больше чем на каких либо других) карбы не хотят работать на так называемых "заводских настройках". Почти все со временем требуют регулировки. Чтобы полетел ускоритель, надо минимум 50 литров бензина выработать. Ну, разве совсем дерьмовые гсм будут и халатное отношение к инструменту.

 

Нет, регулировок винтами небыло, т к ХХ держит норм, и на обороты выходит.

 

Какого года выпуска ваша пила? Говорят что с 16 года уже пошли отдельные сальники и подшипники.

 

Холостой, и динамика разгона - это пол дела. Значение имеет и настройка Н, и немалое. Кроме этого, пилы ХТорк требуют более точной регулировки, чем обычные. Они капризнее в этом, и вообще нежнее.

 

год покупки 2013

 

Вот я и хочу избавится от этих капризов кардинально,
сменив в корне или цпг и\или карб полностью.
Процитировав кого то с этого форума: неплохая пила с неудачным карбюратором.