Самостоятельная установка кондиционера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Cacktus,
Влияет на масло скорее на сам воздух а то кол-во влаги которое есть в этом воздухе.
Как считают учёные на структуру масла синтетического влага оказывает отрицательное воздействие.
Вот здесь можно посмотреть https://www.mir-klimata.info/archive/2002_5/eshhe_raz_o_remonte_kondicionerov/
И вот здесь указано как производить вакуумирование и почему. http://oventilyatsii.ru/vakuumirovanie-kondicionera-svoimi-rukami.html
И здесь http://www.general-russia.ru/plugins/faq/faq.php?0.cat.18.41
И здесь http://www.xiron.ru/content/view/31332/28/

 

Вода под действием давления и температуры в среде хлорфторуглеродов вступает в химическую реакцию с маслом с образованием кислоты, которая смывает лак с обмоток электродвигателя компрессора и вызывает межвитковое замыкание оной.

 

Ага. А еще вызывает омеднение стальных поверхностей, уменьшение зазоров в трущихся парах и, как следствие, клин компрессора.

 

Не только клин но и портит обмотку компрессора.

 

Вообще-то немного иначе.
Влага вступает в реакцию с фторуглеродом и образует фторводород - HF (плавиковую кислоту). Масло не содержит фтор, оно может содержать влагу.
Влага попадает в систему двумя путями:
- используемое POE масло очень гигроскопично и впитывает влагу из воздуха при открытом хранении, но если кондиционер новый, то масло заведомо сухое.
Эта проблема касается демонтированных систем. Вакуумированием удалить эту влагу полностью невозможно, только выпариванием при температуре > 100°С., т. е. нужно сливать его полностью и промывать систему.
В некоторых сплитах применяется PVE масло, которое практически не впитывает влагу, но оно дороже и не все производители его используют. Например, LG льет в свои сплиты PVE масло от Idemitsu.
- влага содержащаяся в воздухе и на поверхности труб магистрали. Тут поможет тщательное вакуумирование системы перед запуском. Внутренний блок с завода идет заполненный сухим газом. При снятии технологических заглушек с нового внутреннего блока слышно, как выходит этот газ.

Еще вакуумирование требуется для удаления воздуха, который очень трудно сжимается и при наличии в системе создает дополнительную нагрузку на компрессор, в результате компрессор выполняет бесполезную работу по сжатию неконденсируемых газов. Т. е. больше греется и снижается его производительность.

 

Последнего года поставки из Китая идут без газа во внутреннем блоке.

 

Некоторые третьесортные производители всегда поставляли пустые внутрянки...

 

С такими сталкивался и ранее но это хорошо если они без утечек. А то Самсунг Китайский попался с утечкой в нутрянке и пришлось демонтировать и потом паять новый сплит.

 

Читаю тему, многие вопросы прояснил, но возникли другие:
1. Почему нельзя опрессовать линию воздухом (есть компрессор до 7 атм), все равно же потом трассу вакуумировать?
2. Если уйти от внутреннего блока вверх, через перекрытие на чердак, то надо ли делать маслоподъемную петлю?

3. При дозаправке (трасса 7м), надо ли учитывать, что длина заправочных шлангов не малая и добавить дополнительно фреона на эту длину?
Делать буду сам, в конце концов в своем доме и самому не сделать. Из интереса. Оборудование закупил. Цена оборудования немного дороже готового монтажа. Ну а вдруг понравится, еще себе несколько сплитов прикуплю, тогда и выгода будет.

 

@Badi83,

Опрессовывать вообще очень не рекомендуется.
У дешевых кондиционеров сервисные вентили зачастую плохо держат давление, в результате во внешний блок может попасть воздух, который можно будет удалить только полной заменой хладагента.
Опрессовывать можно только полностью пустую систему.

 

@Badi83,
1. Чтобы в систему не попала влага которую очень боится 410 фреон.
2. Не стоит делать петлю тк до 15 метров масло само будет подниматься без петли.
3. Дозаправку делать после пуска сплита в работу. В Вашем случае делать дозаправку по протяжке.
Вентилятор внутрянки на максимум и после 10 минут работы смотреть на внешнем блоке всасывающую трубу. Запомните что 410 дозаправлять только по жидкости. Будут вопросы я готов ответить.

 

Это метод по перегреву?
Я думал, что достаточно по весам дозаправить.

 

До 3-х метров на газовой стороне всасывания.

 

@Badi83,
У каждого компрессора в сплите при разных условиях будут разные производительности и поэтому по весам можно перезаправить сплит. Практичнее сделать по протяжке.

 

Здравствуйте. Я здесь новенький. Выбрал кондиционер Lessar LS-HE09KLA2A/LU-HE09KLA2A.
22000 р. Что хорошего и что плохого можете сказать. Спасибо.