Самостоятельная установка кондиционера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Правильно понимаю порядок установки: соединяем блоки, подключаем насос к заправочному штуцеру, открываем этот клапан, откачиваем, закрываем его, отсоединяем насос, ставим заглушку, открываем оба клапана?
Как узнать достаточно ли фреона (22) если система уже б/у?
Можно ли обойтись без насоса при установке на место? И какова последовательность действий при этом (продувка)?

 

Если Вы имели ввиду клапан открыть, тот же что и потом два, то увы нет, краны/порты открывают после вакуумации, и просто продуть не советую, можете добить ваш б/у. Во внутрянке могла быть влага, простой продувкой Вы ее не выгоните.
Проверить норму можно по перегреву/переохлаждению/амперажу.
Косвенно можно еще и по перегреву компрессора понять.
И еще, плохо сделанная вальцовка или неверное подключение межблочки добъет вам технику.
Лучше Вам мастра найти или взять в аренду хороший инструмент.

 

Трубки буду просить развальцевать при покупке.
А какая последовательность разборки системы после проверки? Надо собрать, проверить, разобрать и установить в другом месте.

 

Вы хотите сделать монтаж перед покупкой?
Что бы убедится в чем ?
Если компрессор жив то и так можно включить на 30 сек, если он жив то крутнет, если мертв = будет мычать/не мычать.
Или вы будете стоять час/другой и гонять в режимах ?
Тогда лучше ищите который еще не сдемонтажили но уже продают, такие есть.
Разбирать систему с сохранением фреона нужно будет, как бы закрыли подающий кран, немного подождали и закрыли всас, когда привык это делать по звуку компрессора можно определить, а так же по манометричке "что правильней". Там вакуум или близко к нему. Потом только разбор трассы.

 

Мне отдали сплит, без гарантии работоспособности и пульта (заказал на али универсальный)
Хочу проверить перед отправкой его в деревню (поставлю на теплицу) и если надо дозаправить. Баллон с фреоном и насос везти не хочется.
Сейчас на месте можно и откачать и полностью перезаправить или просто долить фреон

 

А прийдётся. Воздух из магистрали после сборки всё-равно на месте выкачивать нужно. А так-же проверять герметичность системы в финальной сборке, независимо тестировали вы её пять минут назад или нет. После раскрутки гаек, весь танец снова. (Сплиты с разьёмными герметичными магистралями не рассматриваем это не ваш вариант).

 

На любой монтаж, лучше взять все что есть и еще запас того что не нужно было.
Только удачи посоветую в первом монтаже.

 

Кстати можно попробовать установить блоки без разбора системы

 

Вам точно нужен этот геморрой? Разобрать, собрать и откачать будет довольно удобнее да и ещё и быстрее.

 

Добрый день. помогите пож. не могу найти у нас трубы. надо 1/4 и 3/8. в автомагазине есть 6мм 9мм и 10мм. можно ли заменить и какими?

 

@gear25,

1/4 ~ 6mm
3/8 ~ 10mm

 

Вы медные ищите? Вроде не проблема взять через интернет магазины - Озон, Всеинструменты...

 

Там же наверняка всякие фиттинги будут применяться. Разбеги в пол-миллиметра - не скажутся?

 

Вы наверно не ставили самостоятельно когда нет меди в комплекте с сплитом. 12мм труба на ура ставится с гайкой/соединителем на 15мм нужно только немного потрудится (аналогично с другими диаметрами) А полмиллиметра это вообще не о чём.

 

Не, не ставил, поэтому и спросил.