Самостоятельная установка кондиционера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ошибся Вакууматор...
Да трасса отрезанная под мою длину и развальцованная заранее с заглушками.
Спасибо за ответы. Все более чем понятно.
А что бы небыло мата шланг с сервисника можно же снять после вакуумирования на закрытых кранах? или может попасть воздух и лучше когда уже открыл.
Или открыл, снял, а только потом запускать проверять работу.

 

Мда. такое проделать (что бы вакуум сохранить) да же в голову никогда не приходило)
.. открыл, запустил. посмотрел (зачем то) на давление, потом быстро открутил.
Ну пшикнет немного, если вафли в этот момент не жевать)

 

Затягивать до упора двумя разводными ключами.

Не стоит этого делать При хорошей вальцовке соединение будет отличное.

 

У человека 1 монтаж, Вы че , как он определит вальцовки, затяжку, что ниче не сифонит?
Это прям, посыл, потом переделаете или переделают за дорого.

 

@RVVFaza,
Как я понял трасса уже готовая есть надо только её смонтировать. Вальцовка сделана профи.
Надо только обтянуть гайки, отвакумировать и открыть вентля на блоке.

 

Вроде так, только есть много но, монтаж то первый.
Как поставит думаю отпишится, что и как, может еще и фоток сделает.

 

Да все именно так. Спасибо всем. Как поставлю отпишусь.

 

Ладно, не преувеличивайте так уж. Хорошая затяжка, частично компенсирует огрехи вальцовки)
Главное. что бы гайка не лопнула (особенно важно, что бы потом не лопнула).
@deAmalfy, не совершает ошибок тот, кто ни чего не делает.
Бери и делай, нет там ни чего сложного. Больше половина установщиков, по факту вообще не знают основ цикла холодильной машины и в принципе не понимают нюансов, хоть и опыт огромный. Я 10 лет ставлю, проблем нет.., я все знаю. и т. д и т. п.
Я уже про инструмент и их оборудование молчу.
Я позже, когда стал интересоваться глубже этой темой, общался с людьми, которые монтируют и обслуживают реально сложные системы. Но блин.., я был конкретно в ах..(шоке), от их знаний и вытекающих от сюда же заблуждений. И ни чего. им это не мешает (наверное, или почти).
Мне такие же "профи" с этого форума ставили. И отзывов куча хороших, и во всех ветках как "затычка в бочке", всем советы умные (реально полезные и умные) давали, все знают, все умеют, опыт по факту (на тот момент реально) большой, на профильных форумах ни один год и т. д.
А мне их установка 9-ки на R22 лет 10 назад, обошлась под 1000000 (миллион) рублей Это не шутка!
Вот так бывает

 

Вот оно как, в сервиснике оказывается ниппель стоит...Давление его продавит или надо спец. штуцер что бы его открыть (как на автониппелях)?
И но не пойму чем перекрывается отверстие в закрытом состоянии, игла клапана же в верхнем положении

 

А как он держит в Авто ?
В шлангах для кондиционера все есть, не надо ничего придумывать.

 

В автонипелях при накачке клапан открывает игла.
В шлангах для кондиционера может и есть, но у меня нет шлангов для кондиционера, думал просто развальцованную трубку прикрутить

 

Не прокатит, просто трубка.

 

Думайте, как купить шланг.

 

Ну ведь можно и вкрутить девайс, он же продается .
А так рубль потеряет

 

@RVVFaza, в куда он его будет вкручивать, ежели у него шланга то нетути . А ежели он шланг какой от водопровода найдёт, так порвёт его, как Тузик грелку, газ из кондиционера.