Самостоятельная установка кондиционера - 2

Конечно о наружным блоке. Расстояние от потолка надо делать не менее 200мм в зависимости от мощности наружки. Данная шахта при таких условиях работы просто задушит компрессор.

 

Прошу вас поподробнее объяснить в каких случаях и как рассчитать минимальное расстояние от потолка до наружного блока. В основу расчета идет более высокая температура помещения в верхней части, я правильно вас понимаю?

 

Для Вашего сплита это 250 мм минимальное расстояние от потолка. Больше- будет не хуже.

 

Как и откуда Вы получили эту цифру? Могли бы объяснить конкретнее?

 

Наружные блоки устанавливаются исходя из конкретных условий.

 

Извините, был в отъезде. Потолок в моем случае, это понятие относительное тк им является сквозная мет. решетка пола следующего этажа. шахта продувается насквозь (16 этажей).

 

micher
Тогда просто устанавливаете как Вам будет удобно и позволяют Ваши возможности.

 

Осилил всю тему. В ней красной нитью, как заклинание от профессиональных установщиков - продувать магистраль нельзя, только вакуумировать, а уж на 410 фреоне так вообще... Но вот я, для экспериментов по изготовлению теплового насоса, приобрел за очень небольшие деньги кондиционер Supra. Прошу сразу тапками не кидаться, я не тешу себя иллюзиями по поводу его высокого качества. Так вот в его инструкции по установке вакуумирование даже не упоминается, а описано как нужно произвести продувку, с двухкратным выпуском воздуха.

 

@smbn, что, конкретно хочешь услышать?
уже столько перемусолили это, что дает каждому сделать свой вывод.
мой. -будет работать на 22-ом (при правильном прим. данного метода), не хуже чем с вак., а уж тем более чем с вак. для вида, дешевой одноступкой.

 

Услышать я ничего не хочу. А хочу довести до сведения моих коллег самодельщиков, что со стороны произвозводителей, требование вакуумировать магистраль, отнюдь не безусловное.

 

У меня есть реальный пример. Кондиционер Panasonic O2shower, такой с маленькой тонкой трубочкой (знатоки должны помнить такие) Так вот я даже затрудняюсь вспомнить скока ему лет. Знаю точно что его не вакуумировали и ставили, было достаточно влажно, шел дождь. Он еще работает. Да фреон там 410.

Да, я естественно не против вакумации даже наоборот, просто мысли вслух.

 

Выше, я написал, что это, неоднократно обсуждалось и если человеку это действительно интересно, то он прочтет про это на многих профильных и не очень форумах.
Это по моему один из первых и основных вопросов, которые возникают при самост. уст.

 

smbn
Об обратном Вам говорят профи. Разве этого недостаточно. ?

 

Недостаточно. Вы знаете, я то же считаю себя профи, правда в другой области. Руковожу подразделением фирмы отвечающего за ремонт крупной транспортной техники (кстати во время обучения в ВУЗе делал курсовые по системам жизнеобеспечения, т. е. отопления и кондиционирования, каюты капитана корабля). И знаю, на собственном опыте, многолетней статистике и просто здравом смысле, что многие требования требования инструкций необоснованно завышены и не выполняются никем. Однако при составлении калькуляции стоимости выполненных работ работ они естественно учитываются, и не один производственник не скажет заказчику, что он этого делать не будет.
Возвращаясь к исходной теме скажу, что железобетонных доводов необходимости вакуумирования магистрали, впрочем как и какой либо, хотя бы приблизительной статистики приведено не было. Одно лишь утверждение, что это безусловное требование производителей, что как выяснилось не совсем правда.
П. С. Лень заниматься расчетами, но по прикидкам "пол-палец-потолок", при двойной продувке в магистрали должно остаться не больше молекул воздуха, с содержащийся в нем водой, чем при вакуумировании недорогим вакуумным насосом.

 

Скажу коротко: на моем опыте работы в разных климатических компаниях, в том числе в достаточно крупных для московского региона, встречался со случаями, когда было поставлено на поток (принято за норму) такой вариант стандартного монтажа (без ваккумации трассы). Опять же по практике скажу, что к каким либо проблемам в дальнейшей эксплуатации сплит-систем это не приводило.

Весь фокус здесь в том, что надо четко понимать, в каких случаях это возможно делать без последствий для дальнейшей эксплуатации сплит-системы, а в каких - не стоит (длинная трасса, монтаж в два этапа и так далее).