Самостоятельная установка кондиционера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лет десять назад, а может немного раньше действительно в LG в инструкции было прямое указание на продувку - сам читал и поступал, хотя вакуумник был. Но что-то мне подсказывает, что в тех аппаратах стоял фильтр-осушитель. В нынешних его однозначно нет и не вакуумировать систему просто непрофессионально. Халтура короче.

 

Эт точно. Следовать установочным инструкциям производителя - непрофессионально. Что они понимают в установке, балаболы...
Вот только инструкции на русском готовятся при помощи РУССКИХ "профессионалов" по установке.
Так что если найдете англоязычную инструкцию с прямым указанием по продувке и БЕЗ упоминания вакуумации - пожалуйста, скан в студию!

Скан с "разжевыванием" необходимости вакуумирования от Мицу уже опубликован. Сканированную инструкцию от Дженерала с ПРЯМЫМ ЗАПРЕТОМ продувки могу по просьбе публики выложить в ближайшее время.

 

Так то оно так и спорить с этим бессмысленно, что по технологии положено. Более того я на 100% за что обязательно нужно вакуумировать.
Но тут вот какое дело, по поводу соблюдения технологии.
Во многих мануалах указано что запуск системы только после 24 часовой опрессовки.
И что это условие по технологии соблюдается?
На практике монтажники за 1 рабочий день в среднем делают 2-6 монтажей в зависимости от сложности и длинны трассы практически никто с собой вакуумный насос не берет.
Специфика работы кондиционерщика такова что это сезонная работа, а сезон у нас ооочень короткий, вот и торопятся.
По закону в РФ на проданную и установленную бытовую технику обязаны дать гарантию.
Если бы продувка на самом деле приводила к повальному выходу из строя кондиционеров, то фирмы давным давно разорились, а этого не происходит, почему? да потому что работают после такого монтажа системы по многу лет, а причины выхода из строя связаны совсем с другими причинами.

 

Если человека накормить песком, он тоже не сдохнет. И примеров повальной гибели людей от поедания песка тоже нет.

Не спорю.

Однако, конкретный пример:

мицу у себя в подвале ставил не сам - не до того было. Потом выяснилось, что установщики его "продули". Ладно. Работает и слава Богу.

В прошлом году закачал фреон мицу в наружный блок, демонтировал, поставил дженерала.

В этом году нужно запускать Мицу, а я хожу и чешу репу - хватит фреона или дозаправлять придется?

Вообще, холиварить на тему соблюдения прямых инструкций - несерьезно.

P. S. Да, по поводу удержания вакуума в течение 24 часов.

Вакуумация, повторюсь, есть магический обряд с двумя назначениями.
1. Удаление всего и вся из трассы (достаточно 10-20 минут работы вакуумника, в зависимости от мощи оного)
2. Опрессовка.

Так вот сохранение достигнутого разрежения НЕИЗМЕННЫМ после истечения многих часов есть номинальная опрессовка (2), подтверждение того, что трасса герметична.
Добросовестные профессионалы, чтобы и время съэкономить, и спать спокойно, опрессовывают трассу инертными газами под давлением, близким к рабочему. В принципе, это даже лучше.

 

Бестолковый спор.

Никто никогда выкладывал подробной статистики по отказам работы техники, из-за продувке.

Это всё равно что спор о религии. Бестолковый с самого начала.

Я себе когда кондёр ставил четыре года назад -продувал. Пашет. И даже его ни разу не мыл с наружи и ничего не дозапровлял.

Быстрее пластик на выгорит до противного вида или подшипники накроются, да и вообще морально устареет кондёр, чем он загнётся лишь потому что трассу продули.

 

@Злойспаммер,
Вот вы сами мои слова подтверждаете.
Вообще именно дозаправка, вредная процедура и как раз таки ооочень часто приводит к фатальным последствиям.
Не потому что к примеру там фреон 410 как то на составляющие при утечке разложился не равномерно, а все дело в том что по давлению при низкой уличной температуре трудно понять сколько газа надо задуть. Для компрессора очень вредно когда в системе сверх нормы. Дабы не промахнуться дозаправлять на "глаз" по давлению нужно в жару либо вообще не заморачиваться с дозаправкой. Если газа в системе менее нормы то это не является проблемой. По тому же мануалу 8% допускается годовая утечка по развальцованным соединениям. Тот же производитель с завода заправляет кондей из расчета трассы 5 метров, и на каждый метр свыше требуется дозаправка 15-20гр, на практике даже на трассе 15 метров без дозаправки (200 гр нехватка фреона) система работает хорошо.
Смонтируйте так систему, запустите если производительность будет не достаточная сделайте перезаправку.

 

А это не спор. Написано пером - не вырубишь топором.

Умные люди читают (и форум, и инструкции) и делают выводы.

У меня вчера один монтажник с легким возмущением и иронией рассказывал, какой злобный и глупый на одном производстве был главный инженер - всех поголовно истерично заставлял носить каски.
Через 15 минут после рассказа, на чердаке здания, рассказчик уе"*лся головой о стропило.
Умер?
Нет, не умер. Даже сотрясение не получил. Однако - шишка и десять минут неудовольствия.

 

Какие на фиг выводы ?)

Я свои выводы за 12 лет плотной работы по сплитам вывел.

Речь идёт про самостоятельную установку. И на фиг такому пользователю не нужно вакуумником голову забивать. Особено если он в каком-нибудь Гадюкино живёт. Не стоит результат затраченных усилий.

Естествеено если заниматься этим профессионально то вакумник нужен.
Но для самостоятельной установки, продувка вполне себе способ.

 

@Злойспаммер, к стати вот на пустой системе точно "продуваться" нельзя
Не потому что вредна продувка, а потому что можно "жидкаря" влить в систему, а при продувке жидкая фаза не успевает испариться, далее заправка нормы газа по весам, по факту приводит к заправленой свыше нормы системы, а если на улице Т не высокая то по давлению не понять сколько газа в системе.
Дальнейшая такая заправка с большой долей вероятности приведет к выходу из строя компрессора.

 

Мне, как обладателю вакуумника, продувка в голову приходит только как образец ненужного лихачества.

 

Лихачества?... Не фи га се.

А ты подумай какой ресурс надо затратить для самостоятельной установки кондея где нить на переферии и ради чего?

Пролще тогда бригаду нанять, но тема то о том как самому установить.

 

Это просто разумная достаточность.

Сломаться может по массе причин и продувка далеко самая распространённая

 

Кто-то опрессовывает вакуумом, а кто-то бегает с помазком.
Кто-то одевает каску, кто-то чешет шишку.
Кто-то следует инструкциям, кто-то лихачит во имя экономии ресурсов.
Каждый волен выбирать.
В этом одна из радостей жизни.
А еще можно бросить лом в унитаз в туалете пассажирского вагона на полном ходу.
А вакуумник взять в аренду за толику малую.

 

Вакуум это всего лишь -1 бар, опрессовка 1 бар может помочь понять что в системе дыра, а стандартные утечки никогда в жизни вы под таким давлением не найдете.
Стандартное давление для опрессовки 10-20 бар, да и то далеко не всегда под таким давлением можно найти утечку. Именно по этой причине документация рекомендует 24часа на опрессовку.

 

Перезаправлять - подразумеваете полный сброс фреона, вакуумацию и полную заправку как полагается?