Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно. У меня вообще кочерыжки на Неве из трех лучевых секций состоят. И фрезеруют и катаются нормально.

 

И что? Вам же никто не советует круг наварить. Чтобы круглыми стали. Вы на кочерышках, мы на квадратных. Все справедливо.

 

Так у меня нет ни круга, ни квадрата. Не гнуться мои кочерыжки, хоть и не заводские это. Шина сырая. Молоток с ними делает всё.

 

И где здесь приговор? Насчет Каймана факт не нужны колеса. А про миник то вопрос зачем они нужны? Я не знаю нужны там они или нет. На МТЗ родак работал без колес.

 

Извините, что влезаю в ваш разговор, но у меня такой случай. На мотокультиватор55 кг надел грунтозацепы другого МК. Так вот, не критично, что при установке на вал он садится не сов ем плотно, как напримерродные пневмоколеса. Может междду ними имеет смысл установить медную или латунную прослойку?

 

Смысл в этой прослойке? На круглом валу основная нагрузка на стопорные пальцы приходится, вот за них и надо беспокоиться.

 

Удлинители грунтозацепов сделаны из г. качества трубы, причем прослаблены конкретно. Родные удлинители садятся плотно, приходится вращать за колесо. Причем после работы на грунтозацепах ещё труднее одеть колёса. Я когда на г. з. работал вместо пальцев использовал болты 10 длинной 45 и ставил 2 шайбы с 2-х сторон и затягивал от души. В этом году г. з не использую. Вместо них ВАЗовская резина.

 

Смысл есть, но надо знать какой зазор. У меня есть АРы с Невы, 30 мм посадочное место. Я сделал втулки по наружи 30 мм внутри 25 мм. Для ставить эти АРы на Крота. На Крота делал дополнительную секцию, нормального (какой надо) размера трубы не было, делал с очень большим зазором. Работало. Потом сделал плотнее, но это посадка не на вал Крота была. Вал можно сказать каленый но песок (грунт) попадающий в этот зазор хорошо съедает и втулку и вал. Поэтому уплотнение лишним не будет. А палец здесь ни с какого бока. И беспокоится о нем не особо и стоит. Нормальные ходят долго.

 

Да вал будет жалко, надо хорошенько подумать.

 

Но он не за час станет похож на бочку. Времени на это надо много.

 

Смотрел давеча ролики на ютубе, нашел видео как человек на резину делает елочку из клинового ремня. Интересно, а заклепки выдержат? Кто что думает по этому поводу?

 

Что это лишнее. Я за неагрессивный протектор.

 

@Тарчанин 72, для минивездехода-болотохода по пересеченке пойдет. Для МБ - от земли зависит. ИМХО.

 

Для нарезки борозд думаю тоже неплохо подойдет.

 

Вроде как в обработанной земле нарезаю, зачем там городить чего-то? Ёлку и ГЗ уже проходил, понял что это просто лишние телодвижения. Да и много растений на них портил. и тяжелее себе было. Но не сразу к авторезине пришёл, сначала регулируемую сцепку изготовил и научился её регулировать, следующий этап- свободная сцепка, и только потом отказ от агрессивного протектора как рудимента. Глина, грязь, целина-всё пофиг. Вот с телегой конечно не всё испытал, тут не могу спорить. А просто грунтовка с небольшими высотками, снежный накат- нормально.