Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, надеюсь, что общими усилиями, убедили человека.

 

Надежды юношей питают. Вряд ли.

 

Если я сделаю и это будет работать 500баксов

Если я сделаю и это будет работать 500 баксов Вас устроит в качестве пари? Всем остальным что бы меньше писали могу предложить то же самое... Никогда не ломалось а тут на тебе поломается... Вы хоть попробуйте сначало потом пишите. Насчет пари я не пошутил, кто рискнет?

 

Она так же увеличится при увеличении ведомого шкива и расстояния между ним, однако никто никого не ограничивает особо в ведомом шкивке... Причем я пояснил если я уменьшу ведущий шкив в 2 раза то скорость уменьшиться в 2 раза, крутящий момент возрастет, нагрузка будет меньше на проскальзывание, если бы мы уменьшили а все остальное сохранилось то да...

 

@arciball, какой ершистый. Да сделать не вопрос, и работать будет, но надо ли. Вечный двигатель тоже делают, но жрёт падла.
На вашем МБ-2 нормально с 1-й передачей, ходоуменьшитель там не нужен, не заморачивайтесь.
Вспомните, как долго пришлось убеждать работать со свободной сцепкой, сейчас похожая байда со шкивами. Ведомый намного увеличить просто некуда, ведущий уменьшать - склад ремней содержать. А оно нам надо?

 

Так не сделаешь - 100%
Добавь к моему вымышленному размеру 27 мм ещё с каждой стороны + высоту клиновидной части ремня - ремень 10 мм и под ремнём мм3 минимум = 53 мм

 

Для полного понимания хоть чертежик набросайте, а то, если что, потом окажется, что не кто-то чего-то не так понял. После уже пари предлагайте.

 

Ты не горячись. Я могу и на 1000 согласится. При условии что ты напишешь (подробно) что ТЫ ПОНИМАЕШЬ ПОД БУДЕТ РАБОТАТЬ. Вот тогда и поговорим.
...Ну и про шестерни и звездочки. Сделай передачу 1 к 40 на шкивах, также компактно как это сделано на редукторе Крота или той же Невы. Горячий ты наш.

 

Тогда тем более Вам терять нечего, 500 баксов будут ваши, я даже пошел резцы нашел для клиновидных ремней, работы на 2 часа и 500 баксов Ваши

Я могу взять мотоблоком, если что идет ?

 

Ну, 2 шкива крутиться будут. Но КПД передачи кинетической энергии упадет ниже плинтуса. При нагрузке будет шлифовать по маленькому ведущему.

 

Дело в том что я не отрицаю что на каком то мотоблоке особые ремни и они будут плохо крутить. Простой клиновидный ремень крутить будет, и кпд не зависит от диаметра шкивка. сами возьмите любой ремень накиньте на пруток 20мм и увидите что он не ломается, не гнется, и т, п. Площадь соприкосновения я спорить не буду конечно уменьшится, но кто здесь посчитал что настолько что очень так критично, кто считал то?

 

@Veseloff, да пусть делает, нам-то чего. Результат будет как и со сцепкой. Там тоже всё работало, но чёй то гнулось... И тут будет.
Следующая встреча будет в теме сгоревших ремней.

 

У меня тоже пара резцов таких есть, но они не влезут в мой ТВ 4. Насчет пары часов это твое дело. Ты ведь не написал, что ты под Работать Будут понимаешь? Я ведь написал что шкив можно и диаметром 10 мм (диаметр по дну ручья) сделать. Можно и блоху подковать. Но вот ездить на блохе не получится.

 

Хм, т, е если Вы один раз оказались правы то это означает что правда будет всегда за Вами? Да я не спорю, но с сошником дел я не имел, со шкивками каждый день, даже знаю чем пропитывать что бы не проскальзывать если ослаб а подтянуть нет возможности... Во вторых с сошником я написал что закалил его, и я не говорил и не писал что это не поможет, я писал что хорошо я испробую, испробовал отчитался. Точно так могу и здесь испробовать, но за 500 баксов ради принципа, Вас устроит?

Там вал на всех двигателях далеко не 10мм, так что не нужно так в крайность впадать. Сами пишите работать будет, тут же могут написать пишет что ремень поломается... Фрезами 45см час работы Вас устроит? Тут даже таких скорее всего ни у кого нет и не пробовали потянет или нет на заводских шкивках...

 

Пока аватар смотрят сходил смерил примерно
шкив на три ручья
минимальный 83мм
большой на 96мм
внешние размеры
вал от движка 30мм