Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну как зачем? Чтобы коробку порвать. Кстати видел видео где на пятидверной Ниве вроде 200 лошадей движок стоит. Во сколько раз это больше шестерочного движка?

 

А как же коробка? Или, если там не цепи, то можно?

 

Харьковские пацаны на Ниву ставили компрессор на движок, повышали мощность с 80 до 125 сил, рвали мосты на раз.

 

Не верю я. Не вижу причины рваться мосту. Да и не помню я что то такого. Москвич на водороде помню.

 

У Нивы трансмиссия не выдерживает двиг более 100 сил.

 

Угу, может это и противоречит теории, но практика показывает, что без понижайки и мосты и карданы рвутся чаще.

 

Забейте в поисковике "Компрессор на Ниву", думаю найдёте описание.

 

Да чуть не забыл, понижайка на Ниве стоит после коробки.

 

Я не знаю теории. Но весь вечер именно это и доказываю. Правда не про мосты речь идет, а про редуктора МБ. По сути тот же мост.

 

А зря.

 

Чтобы порвать коробку (раздатку, мост) мало увеличить мощь мотора, нужно два условия: увеличить мощность двигателя и увеличить сопротивление прокручиванию колеса. То есть поставить более широкую резину или большего диаметра. Ну и имеет значение ускорение передачи вращения вала с мотора на колесо. Понижайка наоборот не дает быстро ускоряться колесу. Как-то так понимаю.

 

Поверю на слово.

Тогда снимаю свое предположение про рвать коробку. Только мост.
Кстати, а что именно рвалось? Ведь отрыв моста от кузова это тоже мост порвался? Или как?

 

Я с такой трактовкой полностью согласен.

 

Ну я уже поверил, жду объяснения что значит порвать мост?

 

Или превысить крутящий момент, если редуктор на это не рассчитан.