Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня МТЗ с плугом не тонет, носить не приходится.

А сколько стоит операция договора с лошадьюили трактористом?(в нервах).Или у вас там только свистнул и сразу прибегут. Для меня, пока не было мотоблока, самая тяжелая работа была это договориться с конем.

 

В первый годы владения Невой я не умел с ней работать. Толкал ее вперед, вытаскивал, когда зарывалась... Уставал как конь. Пройду борозду и язык на плечо, сижу отдыхаю. В обратную идти сил нет.

А потом научился на ней работать. Она сама едет, нужно спокойно идти следом, если зарывается - приподнять сошник, если наверх норовит выпрыгнуть - притопить его. И все это на 1-й скорости, на небольшом газу. Так и идешь играешь ручками вверх-вниз.
Иногда бывает не лезет вперед, слишком плотная земля - тогда вправо-влево покачаешь мотоблок и он опять вгрызся и опять идет вперед.
Важно культивировать правильными фрезами. Родными кривыми у меня лучше получалось проходить целину или очень тяжелую почву. Более рыхлую, после плуга, лучше получалось гусиными лапками.

В последний год перед продажей спокойно, не останавливаясь весь огород культивировал (10 соток). Идешь себе тихонько по спирали, усилий больших не прикладываешь.

А земля у нас - чернозем. Тамбов это черноземье, практически эталон. Осенью когда дождей еще не было земля очень тяжелая. Фрезами выворачивал очень большие куски земли.

Так что на любой технике можно работать.

 

а у вас по сколько фрез стояло ?

 

Родные фрезы, вот такие были.

 

А у нас ещё лет 5 назад газета пестрела объявлениями о вспашке мотоблоком. И был спрос на такие работы. А вот теперь это редкость, теперь у каждого третьего свой МБ или МК и дачи побросали многие.

 

Купил мотоблок за 20 весной, осенью продал картошки на 10. В следующем сезоне ещё на 10. Так что все намного быстрее.

 

Пошли бы им соседям пахать за деньги, ещё бы быстрее окупили.

 

М

Мне своей земли хватает.

 

Всё намного сложнее.

 

Добрый день. МБ Нева, сделал самодельные колеса с грунтозацепами из автомобильных дисков на 13 - наварил на них "елочку" из 3мм железа, высотой около 40мм, угол конечно смешной, порядка 120 градусов, просто такие полоски были. На твердом (не фрезерованном) грунте все отлично.
На мягком грунте (после фрез) МБ "тонет" - начинает закапываться, догруз (20кг спереди на "хобот") не помогает - МБ тонет еще быстрей.

Что надо сделать, чтобы МБ не закапывался?

Видится два пути:
1. увеличить высоту грунтозацепов, чтобы площадь контакта у каждого с грунтом была больше. Минус - тогда колеса перестанут входить под штатные "крылья" для фрез
2. увеличить ширину колес, например приварить сбоку еще по диску или просто боковые грунтозацепы сделать. Минус - "поворачиваемость" упадет.

На авито иногда проскальзывают вот такие колеса, решат ли они проблему?

 

У меня такие.
Не на всех грунтах и не во всех случаях идеально работают.
Если жидкий, слабый, водянистый грунт - ничего не поможет. Рвёт просто грунт грунтозацепами.
Но во многих случаях цепляются хорошо, врям впиваются в землю.
После рыхления фрезами у меня претензий не было - цепляются хорошо.
Но понятно что ньюансы могут быть и на местности и условий эксплуатации.

...
Идеального ничего нет.
..

Можете фото показать?

 

Что бы Нева при ее пониженной передаче и на 13 дисках закапывалась это надо за нее какое орудие зацепить? Отрегулируйте навесное

 

Добавьте к ГЗ еще резиновые колеса, диаметром меньше чем ГЗ. Тогда не будет МБ тонуть. У японцев такая спарка практикуется на топких местах.

 

Выбросить грунтозацепы, да и все колёса с агрессивным протектором. Все работы исполнять на гладкой резине, например автомобильной.
Совет выглядит идиотским? А я вот замаялся выкорчёвывать МБ из недр огорода и перешёл на авторезину, с тех пор нормально...
Тема конечно не та, не в поддержку ГЗ, зато из практики.

Проверенная полезная фишка, но в нашем случае проще вообще без ГЗ. Чай не внедорожник, не надо за трактором бежать.

 

Фото из интернета но очень похожи на то, что у меня получилось.