Выбор грунтозацепов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, это очень спорно, скорее низкой передачи.

Не за счёт протектора (хотя тоже спорно, ну да ладно, хозяин-барин) а именно из-за меньшего диаметра.
Вы нашли способ сбросить скорость уменьшением диаметра колёс? Прекрасно. У меня не прокатывает, как и у многих, поскольку снегоборьба вторична, а для первичных работ мне ещё очень клиренс нужен.
Ну да вы в курсе, зачем повторяться. Для снегоуборщика и от детской машинки колёсики подойдут.

 

Скорость тут не при чём к тяге. Она с R13 была вполне приемлемая. Да и не сильно отличается скорость на 57,5см и 50см колёсах.

 

Ну да, по вашим теориям. Я на Каскаде хотел бы 14". но приемлемая скорость на максимум 13". больше уже спринт, а оно мне надо?
На моём японце выбор есть, вот там да, я и полметра изменения диаметра не замечу.
Как про допуски говорят- "плюс-минус нога не пролазит значит норма". Ещё лет тридцать назад измеряли верхонкой.

 

Смешно. На сколько у R14 больше диаметр и выше скорость? На 5%? Т. е. на 1/20? Ну сбавьте немного обороты на 100-150 об/мин. и скорость станет такой же как на R13.
Разница в скорости между 2000 и 2500 об/мин - как между колёсами 175/70 R13 и 215/55 R18!

2400 оборотов в минуту даже Иваныч страшными не назовёт.
Или вы уже на 2000 оборотах работаете и при снижении на 100 двигатель не тянет и глохнет?

 

Действительно, совет смешной.
А чего тогда сами диаметр снижаете, а всем советуете снижать обороты?
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги...

 

Во-первых, нафига мне для работы клиренс больше 18см? (У вас с Иванычем на таких же колёсах клиренс будет меньше - вам и ставить более крупные колёса)
Во-вторых, как я буду в багажник машины загонять мотоблок на R18 колёсах?
В-третьих, у моего мотоблока скорость как у Каскада только при работе с передней навеской.
В-четвёртых, как я уже говорил, со снегоуборочной насадкой даже R13 не встанут. Зачем мне кучу разных колёс, когда одни эти на все работы подходят?

 

Так мне надо.
Вы определились со своим объёмом работ, я со своим. И народу советую только про то что они спрашивали а я соответственно уже попробовал.
Поскольку тема про ГЗ, а я от них давно отказался, то только обращаю внимание выбирающих на диаметр, сумеет ли аппарат выдержать требуемую скорость на высоких ГЗ и не сядет ли брюхом на рядок. Вот тут и есть проблема выбора.

 

Так сколько у вас сейчас? На R13 клиренс не должен быть больше чем у меня на 50см Экстриме. У R13 с R14 разница незначительная и по скорости и по клиренсу. На сколько клиренс больше выходит? 1-2см?
Вы тоже считаете, что узость ГЗ Иваныча не связана с недостатком тяги и закапыванием? И что при недостатке тяги при его слабом редукторе надо увеличивать диаметр, а не ширину ГЗ?

 

Зачем мне за Иваныча считать, у него своё у меня своё. Колёса предпочитаю узкие высокие, но с учётом скорости аппарата на Каскад не могу поставить выше чем 13", это для меня лично многократно опробованный предел.
Для междурядной обработки растений (прицепной культиватор, ушастик и др.) вполне подходят низкие, при использовании ДО, плуга, копалки и др. требуются высокие. Ширина колеса ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть меньше ширины захвата плуга, аксиома.
О чём тут спорить-то?

 

Сколько клиренс-то у Каскада, что 1-2 см не хватает для счастья?

Спор здесь - на каких ГЗ картошку копать, если 540*90 не тянут как у Иваныча.

 

Да нету тут спора, всё описано выше.
Агрессивный протектор на мягком при приличной нагрузке на сцепке просто обязан закопаться. Как вариант отрегулировать орудие, или мой путь- выбросить агрессора.
Ну не менять же огород на более твёрдый ради мнимого счастья от обладания ГЗ...

 

Иваныч не смог отрегулировать копалку?
Он говорит, что наоборот земля была плотнее, чем обычно, а не слишком рыхлая. Говорит что это из-за весенних дождей. Как будто он после них не полол и не окучивал Что-то тут не чисто.

 

Предположу что это про плотный гребень который рвать пришлось с усилием. А под колёсами корку сорвал и она опять мягкая, чего ей будет.
Ну Иваныч подтянется и сам прояснит, не нам за других домысливать, есть же возможность просто узнать из первых рук. Может я и не прав.

 

Да не верь этому балаболу, он приплёл про весенние дожди, интересно, где он про это читал. Я уже показывал ГЗ с культиватором, и ещё покажу, как они пробуксовывают и ямы роют

 

Когда с культиватором не пробуксовывали и не закапывались, тогда у вас на них запас клиренса ого-го какой оставался, судя по видео. А теперь вдруг стало не хватать

Вы этими особыми дождями оправдывались за то что ваш мотоблок не потянул копку картошки. Хотя старый культиватор (на видео) тянул.
Правда культиватору вы на нос груз вешали, а мультика видимо побоялись перегрузить и не стали.

Может всё-таки широкие ГЗ лучше?
Вон даже Калуга плуг тянет. Больших грузов не видно.