Возвратный механизм для калитки. Как сделать

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Двусторонние петли - как сейчас помню, в далеком уже своём советском детстве впервые с удивлением увидел такие в ж/д вагоне, вроде купейном
В них как раз и была реализована тема с плавным закрытием на защелку.
Насколько я помню, и защелка там была примерно вот такого вида (только симметричная):
П
Ш Ш
(она позволяла двери закрываться на неё с 2-х строн)

В продаже таких не видел как-то (признаюсь - специально не искал), те ж/д петли были достаточно основательными, на двери в вагоне их стояло 2 или 3 шт., дверка закрывалась в обе стороны хорошо и громко лязгала при этом (естественно, до тех пор пока на тот звук не пришел проводник

Поэтому вопрос: знакомые ж/д есть?..

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Знакомых на ж\д нет...Всем спасибо за предложенные решения.Взвесив все за и против ПОКА остановил выбор на самом простом-дверной доводчик.Купил самый дешевый,на пробу.Со своими функциями справляется на 4-,дверь доводит почти всегда 10\2,а вот захлопывает на защёлку через раз.Регулировка только усугубляет ситуацию.Посмотрим как поведёт себя зимой.Пока нормально.Тему ,думаю, закрывать рано.Наверняка будут ещё предложения,ведь практически у каждого "домовладельца" есть своя калитка.

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Привет! А масло в доводчике на "синтетику" есть возможность поменять?

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

я на свою калитку(открывается внутрь) буду ставить обычный автомобильный газовый амортизатор(как на крышке багажника). По идее должно заработать, при чем есть плюсы-возможность фиксации в крайних положениях.

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Инструкцию не читали?
Он стоИт у вас неправильно, ну доводчик в смысле. И зря вы купили самый простой. Хотя у меня у приятеля именно такой пару лет на калитке уже, как работает не знаю. Купите dorma или palladin(тут с названием не уверен, но оно такое или созвучное). У меня стоят и один и второй. Правда в помещении оба. Но у Палладина 4(четыре!) регулировочных винта. Там и сила откр/закр и скорость, и углы и прихлоп. Без инструкции не разберешься )

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Ставил себе на уличную дверь доводчик. Написано было что до -40 градусов. Самое что интересное, работал до -35 примерно, а вот когда постояли морозы в -45, то вытек весь.
Если уж заменять там масло, то на тормозуху. Она вообще не замерзает. Но и текучая правда
Придётся еще и каналы зачеканивать, чтобы быстро тормозуха не текла.

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

А это мысль.
Впрочем, пережду зиму, посмотрю... У меня тоже первый сезон стоит доводчик на калитке...

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

В каком смысле не правильно ? Верха-низа у него нет...Крепить можно хоть на дверь,хоть на косяк...А мой "косяк" в том,что нужно было поискать доводчик для более тяжёлой двери.Пока всё работает,даже появился прогресс в самозахлаповании (Т+6С).

Если крышкой багажника пользоваться также часто,как и калиткой,то их на долго не хватит.Хотя,почему бы не попробовать.Потом расскажите .

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Предлагаю такой вариант. Берете стальной трос толщиной в палец, длиной в локоть и на обеих концах делаете хомуты. Хомуты должны крепко зажимать трос и иметь место для крепления к двери и к косяку. Крепите одну сторону, делаете пару-тройку оборотов чтобы дверь была закрыта-прижата, крепите вторую сторону. Жаль, придумано не мной и полвека назад

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Хорошее решение, но, к сожалению,не обеспечивает плавного закрывания, а хлопает. Т.е. это скорее аналог пружины, нежели доводчика.

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Сместите доводчик немного левее. Он не должен стоять на самом краю двери. Но не сильно, уменьшится угол открывания. Нога должна торчать вперед, четко перпендикулярно доводчику, иначе прихлоп не коррктно работать будет.

 

Возвратный механизм для калитки.Как сделать?

Это сделано осознано, иначе буду натыкаться на эту "ногу", т.к. к калитке спускаюсь по ступеням и несколько наискосок.

 

http://www.safemag.ru/instruction/dorma-ts-68-mount.pdf

Это вам на вскидку. Все размеры там даны не просто так.

Почему вы боитесь задеть доводчик головой? Калитка низкая?

 

Есть еще один вид возвратного механизма . Правда видел в живую на нестандартной калитке ( с вертикальной осью посередине ) . Калитка была повешена на цепи , при варенной одним концом к этой самой оси , сантиметрах в тридцати над , а вторым к самой калитке , сверху , так что угол цепи к вертикали 45 градусов . Возвращается в нейтральное положение под действием своего веса . Недостатков несколько : дети используют в роли карусели , а потому все должно быть прочным . Просвет калитки делится осью пополам .

 

Проще сделать доводчик. У меня в подъезде многоквартирного дома доводчик приходится регулировать в зависимости от погоды. Я сам это спокойно делаю. Ну а если в мороз не будет работать вообще - ну не используйте его в мороз (все же зима под -30 не круглый год).