От ветряка к солнечным батареям и далее...

Хорошо бы, если так - у вас тоже наконец появятся более-менее нормальные инверторы. А то все как-то так у вас в этой части сейчас... МАП ругаете, а предлагаете еще хуже.

Только я китайцев знаю - они если цену уступают, то обязательно чего-нибудь не доложат. Проверяйте обещанные параметры и комплектность.

вы наверное не заметили оговорку в моей фразе - "за реально обозримое время". При приближении к 56В ток зарядного устройства сильно уменьшается, и от генератора заряжать смысл теряется. Азиатские ББП практически все этим грешат.

А здесь вам надо бы сделать оговорку - "мой опыт эксплуатации". Потому что опыт, также как и зарядники, есть разные. Если заряжать от генератора через SKN - соглашусь. Если через нормальный ББП - это еще бабушка вилами на воде

 

Ну почему, заметил. Может Вы назовете марку "кипятильника" не снижающего ток при приближении к 56В?

Я говорю о ВСЕХ ББП вне зависимости от марки, стоимости, поставщика, они ВСЕ погано заряжают АКБ от генератора... Увы но это так. И дело даже не во встроенном заряднике, а в частотном фильтре и алгоритме включения байпаса.

 

При чем здесь "кипятильник"? Вы же прекрасно знаете, чем 2 стадии заряда отличаются от 3 или 4. У подавляющего большинства азиатских ББП 2 стадии - bulk и float, и начисто отсутствуют absorption и equalisation. Т.е. они в принципе не поднимают напряжение до 14,5В (или 15В, не буду тут расписывать стадии заряда для разных типов АБ) на АБ - что при работе в циклическом режиме (в т.ч. случай с генератором) приводит к неполному заряду даже не до 80-90%, а до 50-60%.

Ну вот так и говорите - не в ББП дело, а в особенностях заряда свинцово-кислотных АБ от генератора - нет смысла заряжать аккумуляторы требуемое количество часов (не менее 10) от генератора. Я же не возражаю, что использование щелочных аккумуляторов в таком режиме более подходит (когда не важно, какой КПД заряда и нужно как можно быстрее зарядить АБ, глубоко из разряжать и не париться о неполном заряде). И что большинство ББП не рассчитаны на работу с щелочными АБ.

Но и не стоит забывать об ограничениях щелочных АБ - они явно не подходят для работы с возобновляемыми источниками энергии. Причины тоже хорошо известны.

Поэтому должен быть разумный trade-off.

 

Именно что в ББП! Не важно какие АКБ пристегнуты, важно что в ЛЮБОМ ББП заложена функция стабилизации и фильтрации входящего напряжения, что, при работе генератора, приводит к постоянным срывам с байпаса и, соответственно, к прекращению заряда. В результате заряд становится импульсным, ВНЕ зависимости от количества ступеней зарядника. Считаю такой заряд очень вредным для АКБ. Вот от сюда и хронический недозаряд

Странно... а я дурак не знал что не подходят и прекрасно ими пользуюсь...

 

Ну так это проблема генератора, а не ББП. Конечно, если генератор дохлый, то к нему и подход нужен другой.

Век живи - век учись.
Напоминаю, что у щелочных низкий КПД заряда и они не могут заряжаться малыми токами (ток идет, заряда нет). Оба этих момента очень важны при работе с ВИЭ - более половины вырабатываемой энергии не может быть полезно использовано для заряда щелочных АБ.

 

А как определить этот минимальный ток заряда для щелочной АКБ?

 

В паспорте на АБ кое-что должно быть (рекомендуемый ток заряда). Например, https://www.forumhouse.ru/threads/76271/page-6#post-2895050 - там указаны 2 стадии заряда 0,2С и 0,005С

Но вряд ли пороговый ток будет указан - нужно узнавать у производителя, как АБ заряжаются малыми токами.

 

В паспорте на мои ТНЖ300 указан ток заряда 75А НИКАКИХ СТАДИЙ НЕТ! Малые токи (0,005С) щелочные АКБ просто игнорируют.

Именно ББП, любой бензиновый гена реагирует на малейшую нагрузку скачком или просадкой частоты, вот на эти скачки и реагирует ББП, срываясь с байпаса на АКБ. И за 4-8 часов работы таких скачков ну ОЧЕНЬ много...

 

Да, Hefei закроет эту проблему. А про з/у - Вонг правильно говорит, все встроенные з/у - не предназначены для автономки.

 

Посмотрел ссылку про карусельные ветроустановки. Действительно для общей картины не хватает бабы яги. Действительно такие строить никто не будет. Здравый смысл присутствует у всех. Ещё раз пробежимся по конструкции.
Винтик сооружение сложноватое, Стоимость тоже, окупаемость порядка 10 лет
Сложно изготовить в домашнем хозяйстве.
Карусель. Ротор на одном подшипнике. Ступица колеса. валяются везде. Сварщик и слесарь из трубок сварят сам ротор, направляющие на статоре, по периферии ротора установить кольцо и к нему присоединить генератор. вот принципиальная схема. стоит до 10 000 руб за квт, окупаемость меньше года.
Еще прсвящаю, что вода топливо на соседней ветке.

 

Чтоб была окупаемость . ветряк еще энергию вырабатывать должен.
А вот с этим как раз у разных карусельных проблема.

 

Да, конструкция явно дешевая и легко воспроизводимая. Вот именно поэтому от вас все так добиваются циферок напряжения и силы тока под нагрузкой. Напряжение без нагрузки, равно как и расчетные значения мощности никого не интересуют.
10 000 рублей. Далеко не все тратят за год такую сумму на электроэнергию, так что тут вы несколько погорячились. Я молчу за стоимость аккумуляторов и инверторов.
И еще серьезный вопрос по тому как конструкция переносит обледенения.

 

Это не воробей, чтобы крыльями махать. Оледенение ну и пусть. запас прочности 6. Работа с людьми. Я любые цифры приведу, в ответ НЕ ВЕРЮ.
Считайте сами.


!0 000 это самая низкая цена в мире.

 

Ну почему самая дешевая цена? На выработанный кВт*ч самая дорогая из известных. А верю- не верю , это в церковь а не в технику.

 

Замечание принимается. !0 000 руб это стоимость одного киловатта установленной мощности. Вот к примеру. Мощность ВЭС 5 квт. значит себестоимость всей ВЭС 50 000 руб. Вы, конечно можете за отдельную плату сами установить выпрямители, инверторы, телевизор и стиральную машину. Это Ваши проблемы. ВЭС регулируемая, можете устанавливать любое напряжение. Но и следить надо. А на обогрев дома ничего не надо отапливайтесь.