Зимнее хранение бензотехники

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я, по окончании всех работ, сливаю бензин с маслом, который был в работе и заливаю хорошим бензином. Техника хранится в неотапливаемом помещении. Весной все работает, даже если я и неправильно все делаю.

 

Почистили, помыли водой из шланга под давлением, просушили и бросили в сарай. Весной залили свежего бензина и все как часы)

 

Летнесезонные инструменты в сарае, предварительно сливая бенз/масло, ну и обслуживаю как сезон подходит. Инструменты, что зимой пригодятся в доме храню, в кладовой.

 

Вопрос. А можно ли газонокосилку бензиновую зимой хранить вертикально. Бензин слил. Масло никуда не перетечет?)

 

Убрал мотоблок. Не выдержало сердце больше! Сын раздолбай, ему всё пофиг. 100- раз наверное сказал- убери, не фига! Как в конце июня окучивал- так и бросил. Вчера разгрёб сарай, загнал мотоблок. Пожалел только об одном. Я жене до этого сказал, у него мотопомпа стоит на улице, у неё улитка наполняемая водой. Жене сказал слей! Пока с мотоблоком разбирался, таскал все элементы разбросанные по участку. Пожалел что сказал. Она так и валяется на улице, мне её не поднять. Но пусть бы лучше Улитку разорвало. Хотя я думаю и это бы его не достало!...,
Я не знаю, я слишком старый что ли? Мне технику жалко, особенно свою. Не смог выдержать такого издевательства. Моя техника за этот сезон по металлу потеряла больше чем за 14-ть лет эксплуатации. Крылья почти отржавели. Еле завёл.

Я не понял. Зачем Вам это надо? Если бак пластиковый, как у меня, то по барабану сколько там бензина. Если металл, что сейчас редкость- то либо пустой либо полный.
PS: Если даже металл. Либо долили до полного, либо шланчик выдернули, слили всё. Не вижу проблемы.

 

Да кто то тут спрашивал. Мотоблок убрал почти месяц назад. Не вынесла душа (поэта позора, мелочных обид,...- это так отвлечение от темы) Мотоблок за это лето с сыном пострадал больше чем за все предыдущие 14-ть лет. Выцвел весь, крылья почти насквозь проржавели. Сын же в конце июня вроде, как картошку окучал, так и бросил его в огороде. Я еле завёл. Перед этим поменял топливный фильтр. Кстати сына просил- он не купил. Дочь купила. Ей на днях 31-н исполнилось. Раз на 20-й наверное. Но в конце концов Хондочка завелась, Прогрел, перед этим прибравшись в гараже, загнал. Вроде с электрикой, подачей бензина- всё нормально. Не считая внешности. Это же моё, не могу бросить. Да и его в мотопомпу сунулся, он даже воду с улитки не слил. Поднять я её не могу, но воду слил, уже заморозки были. Чем человек думает? 36-ть лет уже, а ума нет. Чувствую, значит и не будет...
PS: Дочери зимнюю резину надо. На той что она свою Шкоду Октавию купила уже нет не шипов ни протектора нормального. А я уже не могу. У меня в кредит взят сыну УАЗ Патриот, гниющий под моим окном, порогов нет и задний мост заклинил, А он уже его бросил и на Форде тразит дизельном ездит. К тому же я доче на летнюю кредит брал. На зимнюю уже не реально...

 

Пила макита es3203. Для консервации на холодное хранение:

1. слил остатки смеси и цепного штилевского биомасла
2. залил в цепное отделение обычного Jaso FC 2T масла буквально 5-10мл
3. завел поработать в тч на высоких оборотах (погонял цепь). На остатках смеси в тракте поработало примерно минуту

Все правильно сделал? Этого достаточно? В тракте смеси осталось много, в пипке подкачки топлива - точно много...
И еще: в каком положении надо оставить воздушную заслонку? В открытом (работа) или закрытом (запуск)?

 

Ребята Вы меня извините, но меня эта фраза всегда вызывает смех. Дело в том что в наше время мы дрова только зимой и заготавливали. Я по 30-ть кубов валил и распиливал именно зимой, никак не летом! А летом я боялся пользоваться бензопилой. Не дай бог перегреется.

 

Это вы. Мы вообще зимой на даче не появляемся, поэтому вся техника на консервации

 

Сижу читаю, косилка висит на стене, сил слить бенз не было, да и фиг с ним. Одно всегда делаю, даю карбу выработать бензин весь и все, вся консервация. Вечером пойду, солью бензин и выработаю весь из карба. Из всего что реально работало в технике, это перед пахотой в Крота в цилиндр чуток ЕР и в бензин, уж очень это ценил старый мотор от крота, завода вроде имени Баранова. Кто то теперь пользует ЕР в мототехнике?

 

А что такое ЕР? И почему его и в цилиндр и в бензин? Вроде в цилиндр добавляют масло, а в бензин -стабилизатор и и свойства у них, ну совсем не похожи

 

Присадка.

 

6 лет техника (газонокосилка, аэратор, тример, бензопила, воздуходувка) хранились без консервации на холоде с бензином, после простоя менял масла, доливал до полного бака бензин, и все было в порядке. Но в этом году вертикулер (4 тактный, на чистом бензине) отказался заводиться, выяснил что в баке топливный фильтр (губка) напрочь забит какой-то смолой - прямо битумом, вспомнил что канистру заливал толи на Газпромнефти толи на Нефтьмагистрали, в общем виню заправку. Воздуходувка тоже хондрит, хотя я ей зимой часто снег с террасы сдувал. В юности мотоцикл тоже бросал на зиму как есть, бензопила урал была тоже беспроблемная, пока в 90-е не началась чехарда с бензином.
В общем по моему опыту - если топливо в порядке бензиновая техника легко перезимует под навесом без особой консервации.

 

Который год стоит просто на неотапливаемой даче. Единственное, все жидкости сливаю перед тем как оставить. Весной смазываю, заливаю масло и бензин, и все. Никаких проблем не возникало ни разу.