Аккумуляторная, электрическая газонокосилка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Жабу придушила

 

Только не оставляйте батарею на морозе. Почитайте условия хранения.

 

Я сегодня только подумала, что надо бы все в Москву в гараж на зиму привозить, а то у меня там больно лакомый кусок в сарае собирается.
4 триммера
На сейчас 4 культиватора (будет и пятый)
Можно украсть, продать и пару месяцев на еду хватит

 

Надо на всякий случай.
Откуда у вас особые чувства к культиваторам.

 

Росли площади и росли потребности
20 лет хватало Тульского электрического жука, потом купила новый электрический Патриот, надоело таскать провод появился бензиновый Евросистем, надоело тяпкой тяпать, купила лёгкий Хаммер, потом купила попробовать зубочистку пятикилограммовую, думала для парника, фигня оказалась) и закончила Кайманом, когда стало необходимо обработать большой кусок, там около 6 соток.
…
Так что у меня весовой ряд представлен)
От 5 до 50.
Под уходом полгектара, можно сказать мы помещики и крепостные в одном лице)

и самое главное, забыла сказать
Спасибо моему бывшему мужу, он только шашлычки пожарить приезжал, потому все сама могу

 

У меня два триммера - ничего ни разу не сломалось зя пять лет. Плата "полетела" на ГК, самой первой. Было установлено, что она разбилась из-за большого количества камней, которые попадались под нож ГК. Но это было давно и у меня не было никакого опыта в работе с аккумуляторными ГК, как впрочем и с бензиновыми. В изделиях с бесщёточным двигателем ничего не будет ломаться никогда, если правильно эксплуатировать что триммер, что газонокосилку. Я купил уже третий триммер. жду его получения из США. Почему три? Все нужны для быстрой смены их во время работы на объекте. Речь идёт о триммерах на 80 Вольт. Рассчитанных на универсальные косильные головки. Слабые триммеры Гринворкс имеют свою редкую "родную" головку и на это стОит обратить внимание - где брать запчасти дл этих головок?

Правильное решение надо пофотографировать поближе его!

 

Хуска за 12 лет ломалась.

Вернее доходила до пограничного состояния.
Чистили, налаживали, но все в мастерской.
Работает дальше.
…
А вот бензиновые культиваторы, тут сложнее.
Был один маленький, лет 15 назад, после зимы не завёлся, постоял и отдали)
И сломался Хаммер лёгкий, но это логично и ожидаемо.
Его и в хвост, и в гриву

 

Ценю Ваш искромётный юмор)
Хотелось бы по существу вопроса получить ответ от тех, кто разбирается)

 

Спасибо.
По поводу бесщёточных Александр ответил выше. У него большой опыт использования такого инструмента, можно верить. Щёточные дешевле, но там при интенсивной эксплуатации изнашиваются щётки и самое неприятное коллектор. После износа коллектора мотор пойдёт под замену, если такой мотор можно будет найти.

 

А что дороже, щеточный мотор или плата управления от бесщеточного? И что проще найти? Вот в чем вопрос.

 

Не могу ответить на ваш вопрос. Пока не приходилось решать такие проблемы.
Но я отношусь к этому философски. Моя философия заключается в том что у меня есть деньги и на мотор и на плату, а если не найду, то куплю новый инструмент.

 

Ну так может у всех подобная философия? Просто слово brushless как мантра звучит у некоторых. Хотя у него тоже проблемы есть. Все видят простоту самого двигателя и говорят, что там нечему, типа, ломаться, но почему то умалчивают о плате управления, которая отнюдь, делалась не для космической программы и подвержена поломкам. Ценник у нее, если запчасть, будет равна стоимости нового инструмента.

 

Ну, с двигателем и щетки, вроде, я осознала.
Давайте я ещё всех помучаю - надо определиться с самоходом или без. Самоход ломается? Я читала у Александра, что если надо развернуться, то самоход надо отключить. А ещё есть особенности и отличия от несамоходной?

 

Как и любая дополнительная функция, увеличивает процент поломки конечно.
При разворотах отключение самохода происходит уже на автоматизме после 5 минут работы. Это как поворотник включить на машине при повороте. Надеюсь Вы не задумываетесь, что именно и в какую сторону нужно нажать, когда за рулем?

 

Это у Александра надо спросить. Он говорил что менял плату.