Колодезный насос DAB DIVERTRON X 1200 M: кто пользуется?

Спасибо за ответы.
Меня интересовало, насколько " вредно " для насоса его использование на границе диаграммы продолжительное время и не будет ли он " стараться " поддерживать чрезмерное давление в системе из-за близкого расположения к потребителям.

 

Доброе утро!
Подскажите пожалуйста, нормально ли это:
Установил Divertron 1000 в колодец, пока для пробы. посдсоединил к нему 32ПНД и на входе в колодец обратный клапан. На втором конце шланга пока запорного крана нет. Так вот, когда включаю насос, все отлично, вода идет, но есть 2 "но":
1) струя из 32 ПНД выплевывывается не более чем на метр (может даже 60см). Мой монтажник сказал, что когда ставил обычные насосы с насосными станциями, напор был в разы сильнее. Понятно, что и такого напора хватит, при переходе на 20 трубу в доме, но все -таки (исх данные: насос висит на глубине 4м от Земли и горизонт участок трубы = 10 метров). Нормальный ли напор у моего насоса?
2) если выключаю насос из сети, а потом включаю, вода начинает идти не сразу, а через 3-5 секунд. Такое чувство, что ОК в самом насосе не держит воду и при отключении электричества, вся вода сливается, а при включении, он опять накачивает воду в трубу от насоса до мной установленного ОК (мой ОК стоит в 4м от насоса). Так ли должен работать насос?

Заранее спасибо!

 

Нормально. Почти все скважинные и колодезные насосы выдают такую струю из дюймовой трубы.

Автоматике необходимо "сообразить" что в системе нет воды/давления и только потом включает насос. Вот и задержка в 3 сек.

 

У вас есть опыт или тех. подтверждение, насколько плох такой режим для работы насоса и какие могут быть наихудшие последствия.

 

Если я правильно понимаю, то давление в системе при закрытых кранах будет макс для данного насоса при нулевом уровне его установки и не зависит от расхода.

 

Практическое значение в выборе, т. е. взять другой насос, понизить давление после него, применить другую схему.
Спасибо за ваши комментарии и мнение!

 

Честно говоря не знаю какой должен быть напор, но вот когда тестировал свой первый насос 1200
то к нему был подключен участок 32 пнд где то на метр и на конце переход на кран 3\4 (заужение)

При включении струя фигачила метра на 3.5 точно... Понятно что заужение магистрали тут тоже дает эффект но все же...

 

Выключая насос из розетки вы обесточиваете его микропроцессорную плату автоматики. Когда вы опять включаете питание, микропроцессору требуется время для запуска в течении тех самых 3-5 сек.
Вообще данный насос управляется не прерыванием питания, а открытием и закрытием крана (упало давление в системе ниже 2,5 бар после открытия крана - насос включился, нет расхода воды более 8-10 сек при давлении более 2,5 бар после закрытия крана - насос выключился). Задержка включения при этом 0,5 - 1 сек.

 

Продолжая тему своего неисправного насоса. Вчера вернулся к этому вопросу. Включил насос. Он включается, выплевывает литр воды и сразу выключается. Решил подождать. Через какой-то промежуток времени он снова включился и выключился. Между включениями пауза секунд 10-20 (точно не замерял). Обесточил, повторил. То же самое. Повторил еще раз - он начал включаться сериями по 2 раза. Т. е. 2 раза подряд включится, пауза, потом снова два раза и т. п. Потом опять один раз и замолчал. Все последующие включения - по одной схеме - включается - выключается на 10-20 сек - включается - отключается и больше не включается. Насос в этот момент полностью погружен в воду, на выходе вставлен метровый отрезок пнд трубы на 32.
В общем, ничего не понятно.
Нашел видеоинструкцию по разборке насоса. Решил разобрать, посмотреть, что там внутри. Снял верхнюю крышку, под ней колечко фильтра и магнитный датчик с пружинкой (датчик потока или что это такое?) В общем, вроде все довольно чисто, криминала не видно. Снял нижнюю крышку, демонтировал гидравлическую часть. Вроде тоже все нормально, все резинки на месте, правда есть мелкий песочек. Ну, это не так важно, все-равно все промывать и т. п. Дошел до мотора. Открутил мотор, демонтировал его, вынимаю из корпуса и вижу, что под ним, в приличном количестве вода, плата с реле давления и конденсатором - тоже в воде, все мутное. В общем, демонтировал блок автоматики, достал осмотреть. Задняя часть двигателя вся покрыта типа ржавчиной, у конденсатора все контакты ржавые, между ними все в какой-то влажной массе. Т. е. Вода там стояла прилично по времени, видимо. После небольшой предварительной чистки вот так это выглядит:



Учитывая, что вода попала сверху, а там я нашел всего два места, где может протечь - это через трубку реле давления и через место входа провода питания, больше всего похоже, что вода именно через провод питания попадала внутрь...
Вот примерно такая печальная предыстория...
Теперь вопросы.
Первое. Как Вы думаете, что в данном случае вышло из строя? По большому счету, мне видятся варианты следующие: двигатель, плата, пусковой конденсатор (реле давления, мне кажется если и сломалось, что сложно судя по его устройству, то не должно приводить именно к такому поведению насоса, как у меня, хотя могу ошибаться).
По двигателю. Он все-таки запускается и воду качает до момента остановки. Означает это, что он жив или не факт, и могут быть варианты?
По плате. Вроде как она наглухо залита компаундом. Это тоже не является гарантией ее сохранности, когда попадает вода?
Насчет конденсатора - вообще не знаю, может он пострадать от того, что находится в в воде или нет...
Второе. По большому счету, насос можно считать покойником, или еще есть смысл попробовать починить? Видно, что насос работал совсем недолго, износ практически нулевой, да и, судя по дате изготовления, которую можно посмотреть на гидравлических частях (не изготовления насоса, а самих частей, видимо), не успел он долго потрудиться... части изготовлены самое позднее в октябре 2013 года, т. е. куплен он был не ранее 2014 года.

Ребят, очень нужен совет понимающих людей, т. к. в нашем городе сервиса DUB нет в помине. Вообще вменяемых спецов по насосному оборудованию найти сложно. Мне просто надо принять для себя решение - вообще заниматься этим, или это пустая трата времени. Ведь какие-то запчасти я могу и удаленно из московского сервиса, к примеру, заказать... Был бы в этом хоть какой-то смысл...

 

Не подскажу по ремонту, но ваш случай подтверждает то, что уже говорилось в теме, насос нельзя подвешивать за провод, видимо он так и был подвешен. При этом со временем происходит разуплотнение на корпусе и вода попадает во внутрь и заливает плату.

По ремонту, как ни странно, попробуйте все просушить собрать и запустить.

Дело в том, что у моих клиентов Даб в эту зиму замерз в колодце
В итоге когда его извлекли и отогрели, при включении он коротил цепь. По всей видимости лед расширяясь что то где то внутри разжал, и вода попала туда, куда попадать не должна.
Но пока клиенты собирались везти его в ремонт, он просох, и заработал.

Если вам так же повезет, то фактически надо будет только решить вопрос с уплотнением места входа шнура в корпус

 

Насос так себя ведет при работе на "сухую" (когда в колодце кончается вода), а определяет он наличие воды с помощью датчика протока. Так что дурит либо датчик протока (его подключение к плате, провода, разъем) - либо сама плата.
Как уже посоветовали, нужно все просушить, контакты почистить. Потом все собрать и запустить.

 

Судя по результатам разборки - именно так и есть, видимо за шнур подвешивали его...

Попробую именно так и сделать. Торопиться пока некуда, оставлю на пару дней на балконе, пусть все как следует высохнет. Потом соберу и посмотрю, как себя поведет.
Насчет места уплотнения входа шнура питания уже решил - перед тем как вставлять штекер, заполню полость консистентной смазкой, которая к воде нечувствительна. Тем самым создастся дополнительный сальник из смазки... Мне кажется, помочь должно. Все остальные места не вызывают сомнения на предмет протечки, все резинки как новенькие.

Кстати говоря, при обратной сборке напрашивается обработка резинок какой-нить силиконовой смазкой. Никто не в курсе, что можно использовать для насосов? Чтобы в плане контакта с водой все нормально было? Сразу скажу, никаких питьевых задач близко нет, так что этот вопрос не волнует.

Вот насчет датчика протока. Раз уж об этом заговорили. В этом насосе он все-таки где? Я так до конца и не понял... Если это тот подпружиненный, который под кольцевым фильтром находится сразу при снятии верхней крышки, то он в полном порядке и он никуда не подключается. Я так понимаю, что в нем находится магнит, который действует при движении по вертикали. А ответная часть - видимо какой-то геркон, который стоит на плате в определенном месте и реагирует на положение магнита при перемещении датчика вверх-вниз (не знаю, насколько правильно и корректно написал - представление очень поверхностное об этих вещах имею).
Кроме того, если даже это так, то есть одна нестыковочка. Ведь насос выключается как раз по потоку, если я правильно понял. И все бы ничего, только отключение-то не мнгновенное. Задержка все-равно должна быть секунд 10 как минимум. Т. е., если бы дело было в нем, то он бы у меня включался, работал секунд 10 (ну или меньше даже), и потом выключался по потоку. А он включается, литр выплевывает и тут же отключается, через 10-20 сек снова сам включается, так же выплевывает литр и выключается, но уже насовсем, пока не обесточишь...
Теперь второй момент, который пришел мне в голову. Реле давления.
Электромеханическая хреновина, по сути, уменьшенная версия обычного РД-5, только с жестко отрегулированным давлением пружины внутри, и все это герметично запаяно в корпусе реле. Соответственно, через трубку вода поступает внутрь, давит на мембрану, через которую давит на площадку реле и как только давление достигает нужного, реле замыкается и насос отключается т. к. плата считает, что нужное давление набрано. Чтобы плата это поняла, с реле как раз выходит провод, который подключается на плату. Дык вот контакты, которые выходят из реле, тоже открытые и сильно окисленные. Но самое главное, они находились в ржавой воде, т. е., их могло тупо коротить! В этом случае, плата постоянно считает, что реле находится в замкнутом состоянии, т. е. в системе достигнуто верхнее давление! Поэтому, насос включается, происходит пуск и тут же плата его отключает, т. к. достигнуто верхнее давление.
Может быть такой вариант?
Я, конечно, очень слабо в вопросе ориентируюсь, поэтому прошу меня поправить, где я ошибаюсь. Просто, мне самому сейчас важно понять, что и как в этом насосе происходит. Как минимум, потому, что у меня их уже два... Первый-то работает уж года 4, но чувствую, может и с ним что-то подобное начаться... Сейчас хоть разобрать-собрать уже могу с закрытыми глазами (почти)
Очень надеюсь, что все еще поправимо потому, что выбрасывать такую штуку не хотелось бы... Во-первых деньги, во-вторых, скоро он мне реально потребуется, и если этот не оживлю, придется покупать что-то еще...
P. S. Ради интереса позвонил в сервис-центр DUB в Москве. Попробовал там проконсультироваться... Там эти насосы ругают на чем свет стоит. Типа стоят как самолет, а на самом деле дерьмо, еще и неремонтопригодное. Там мне сразу сказали - залил мотор - до свидания. Минимум - плата полетела, максимум и мотор тоже. Типа, если его зальешь, то нужно просушивать, потом обязательно менять подшипники и сальники и у даба после этой процедуры движки чаще всего нормально работать отказываются!
Уж не знаю, насколько там работаю люди, которым интересно в такие детали вникать, но расстроили меня, конечно... по сути приговорили сразу к помойке аппарат...
Но думаю, что выбросить-то я его всегда успею... вдруг получится еще заставить работать с вашей помощью