Муки выбора ветряка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет ничего более стабильного чем что-то временное. Вкладываться по-любому придется, если система нужна надежная. А на мой взгляд, видеонаблюдение - это одна из важных и критичных систем, с которой не стоит "шутить".

Если работа системы подразумевается зимой и помещение не отапливаемое - нужно смотреть в сторону литий-титанатных АКБ (гляньте магазин 48 вольт).
СБ за год дадут гораздо больше энергии, чем ветряк и я бы начинал с них.
Но, опять же, для точных рекомендаций не хватает данных (регион, время резервирования, общий бюджет, наличие отапливаемого помещения, резервного генератора и т. д.)

Если все же решите брать ветряк - не берите совсем уж безродных китайцев с Али/Ибэя. Возьмиье что-то типа Эксморка, хотя бы на 1 кВт. Тоже не сахар и дороже, но можно будет хоть на что-то рассчитывать...

 

И найдите ветер у себя. Нет, не со справочников, а реально измерив анемометром. Замеров 10-20. В дни с самой типичной погодой.
Вот например у меня скорость ветра средняя 0.5 м/с. Ни в чем себе не отказываю...

 

Хорошо. Передам всё фермеру, пусть решает.

 

Споры о плохи и хороших, или дешевых и дорогих ветряках напоминает, споры о эл. лобзиках которые практически одинаково криво, пилят, как за 1 тыс руб, что за 45 т. руб, на естественный вопрос наивного человека - зачем платить больше,? авторитетный гуру с умным видом пропоет, как хорош за тот за 45 т. на, что деревенский самодельщик мог бы ответить " я для дешевого лобзика сделал подошву из чугунной печной заслонки с прорезью для пилки и теперь ее (пилку) ни куда НЕ уводит", Для постройки нормального ветряка НЕ надо кончать МАИ достаточно одного кружка юных авио моделистов в детстве, и здравого смысла.

 

Я так понимаю, вы уже построили.
тему weis-a не читали?
там тоже был "нормальный" ветряк, угробивший оборудования на приличную сумму.
желание экономить у него резко пропало

 

@2236067g вы зря сравниваете жигули и тойоту. Оба двигаются, но одно транспортное средство, а другое АВТОМОБИЛЬ.
А на счет ветряков. Один флюгер, а другой ВЕТРОГЕНЕРАТОР. Оба крутятся при ветре, но один может вырабатывать энергию при наличии ветра.

 

"Всех" слишком мало чтобы как-то повлиять на рынок. В РФ любителей ветроэнергетики лишь малые доли процента от общего населения.

Это весьма не эффективно. Поинтересуйтесь у знакомого экономиста или бухгалтера какую часть стоимости созданной своим трудом продукции работник получает на руки в виде наличных денег. Там существенно меньше половины получается обычно.

Лучший отдых - это смена вида деятельности, а вовсе не лежание на диване перед телевизором.
А уж что-то полезное сделать своими руками и головой - это большое удовольствие для любого самодельщика.

Возможен даже еще более необычный вариант. Я в детстве занимался в радиокружке, а авиамоделисты были в помещении напротив. Мне этого хватило чтобы усвоить основные понятия и принципы аэродинамики просто из бесед с знакомыми ребятами.

А это правда. Я как раз из этих, использующих, причем в деревне и с конца апреля по конец ноября. Ибо по деревне длиной почти два км пешком бегать лень. Всю жизнь ездил на советских "Салютах". Потом меня уговорили купить китайский многоскоростной велик. Ничего не скажу, хорош. Первый месяц. На второй начал капризничать, а осенью просто сдох в нашем совершенно не подходящем ему климате. Тогда я поставил планетарную трёхскоростную втулку на свой старый "салют" потому как к старой советской уже запчастей нет. Пока что жива. Но не сильно нужна в деревенских условиях. В смысле нужна от нее первая скорость.
Вот так и с ветряками - попроще и понадежнее, собранные из того что нашлось по хламовникам и на вторичном рынке. Чтобы не сгорел генератор - совершенно не обязательно делать изменение угла атаки лопастей, есть куда более простые способы. Это и поворот/опрокидывание пропеллера от направления ветра, или как у меня - генератор стоит большей мощности чем может вообще выдать винт. Поэтому винт в разнос не идет, его генератор тормозит но сам при этом не горит.

 

Безусловно. Если самому колхозить и при этом иметь голову на плечах и руки не из пятой точки - то можно собрать недорогой и действительно работающий ветряк. Здесь на форуме полно примеров.

Только речь выше шла про покупку готового изделия и китайский флюгер с Ибэя. И вот среди готовых ветряков найти что-то простое, работающее и при этом не дорогое - задача не тривиальная...

 

WatchCat
В связи с кубической зависимостью мощности от скорости ветроколесо может дать большую мощность при порывах. И ставить 100 кВт генератор на 1кВт ветряк как то не очень оптимально.

 

Через 3 луны будет 11 оборотов вокруг сола, как я 5-6дн/нед на лисапеде. Подо мной сломано 2, 3й передан, сейчас 4й. Могу присесть без веса, но и без перекуров 70 раз. На остановках ноги на землю не ставлю. Достаточно?

 

1. Представляю. Намного дешевле ВГ-станции.
2. воду из колодца кто-то лимитирует?
Тонна воды, падая с 1го метра... Тонна воды - это немног, есличо. Метр на метр на метр. Три ванны, типа тех, которые в квартирах стоят.

 

Не проще ли раз в сутки приезжать с бензгеном и заряжать АКБ?

 

Не читал, но подозреваю, что угроблено было электрическое и электронное оборудование.
"Ветер - бесплатный, лопасти - копейки"С.К.
"Ветер и ЭЭ совмещаются плохо".Я.

 

Сплошь и рядом рухлядные жыги приносят хозявам конкретную и ощутимую пользу, а тойоты сосут бабло из владельца, взамен чисто на понты.

 

С другойстороны, бОльшую часть времени вы будете на камазе возить мешок картошки.
"Ветер и ЭЭ совмещаются плохо"Я.