Муки выбора ветряка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Энергетический показатель
Формула, по которой определяется мощность воздушного потока воздуха (свободного), выглядит следующим образом: N=0,5SrV³ (Вт). В этом выражении N – мощность, r – плотность воздуха, S - площадь ветроколеса, находящаяся под действием потока (м²) и V – это скорость ветра (м/с). Из формулы видно, что выходная мощность увеличивается пропорционально третьей степени скорости потока воздуха. Значит, когда скорость возрастает в 2 раза, то мощность возрастает в 8 раз. Следовательно, при малых скоростях потока будет небольшое количество энергии. Всю энергию от потока, который создает, например, ветер, извлечь не получится. Дело в том, что прохождение через ветроколесо между лопастями происходит беспрепятственно. Поток воздуха обладает подобно любому движущемуся телу энергией движения. Он имеет определенный запас кинетической энергии, которая по мере преобразования переходит в механическую.

 

И у вас и у "писак" - нарушена ...логика.
Важно - ДАВЛЕНИЕ (напор) ветра и масса воздуха.
Скорость вращения - НЕ ВЛИЯЕТ на генерируемую мощность
а то что вы читали -это обычные сказки строителей лопастных ветряков...
причем здесь ...Дарье?

 

Так в том то и дело что подключенная нагрузка всё это практически в ноль уводит, пишу это непосредственно по ветрякам малой мощности. Пока так и не нашёл нормального видеообзора с реальными нормальными показателями, всё только о том как прекрасно ветер раскручивает. Надеялся от 400 Вт вертикалки хотя бы ток 5 ампер на 12 вольтовую батарею увидеть, даже при 10 м/с у пользователя только до 2 ампер дотянул .

 

Логика основывается на реальных показателях, пока увидел что толку от них нет. Имел ввиду именно мои условия для установки, больше пользы будет в зимней период эти деньги в бензин вложить и от бензо генератора акб дозарядить в случае необходимости .

 

Так Я уже есть на Вашем форуме " парусники с горизонтальной осью вращения", только нас там всего двое, Вы и я. Но Вы его редко посещаете, поэтому мне приходиться ловить Вас сдесь. У меня ещё вопрос, Вы можете показать как выглядит шкотовый угол паруса, и способ его (шкотового угла паруса) крепления к лучу, или к тросу. А на счёт того, что меня кто-то не поймет, ничего страшного, Я сам многого не понимаю, главное желание.

 

Уточним, скорость вращения влияет на способность генератора генерировать электрический ток: на пальцах - чем быстрее проводник пересекает магнитное поле - тем больше возбуждаемая в нем электрическая энергия.
Поэтому "крутить генератор" желательно как можно быстрее (или увеличивать размеры и количество полюсов, чтобы увеличить частоту пересечения магнитных полей)

Увеличить скорость вращения ротора генератора можно повышающим редуктором - но при этом пропорционально растет усилие + потери на КПД редуктора.
Поэтому лучше, если ветроколесо крутится быстрее, при прочих равных условиях.
Но вот мощности ветра может уже не хватать, чтобы его провернуть - все расходуется на потери.

В идеале ветроколесо должно отбирать всю доступную энергию ветра (100% площади) и вращаться максимально быстро.

 

Пожалуй, это публичный форум...Там ничего вы не узнаете.

 

Это противоречит Природе. и...аэродинамике.
У парусников - именно так и происходит потому что:
Ометаемая площадь ротором - почти равна - площади рабочих органов.
Если это понятно, то можно говорить и дальше.
А увеличение радиуса ветроколеса всего на 100мм -дает непропорциональный прирост мощности.
И - ее вполне хватает на "лишнее" сопротивление мультипликатора.
У вас вполне правильное но ...поверхностное суждение о современной ветротехнике.

 

[QUOTE="kuznechov119m, post: 32038866, member: 261511 Имел ввиду именно мои условия .[/QUOTE]
Скорее всего да...
Аэрологические изыскания проводятся - до принятия решения о постройке ветряка.

 

Думайте
Теоретически решение есть, насколько оно реализуемо применительно к ветроэнергетике - большой вопрос.

 

https://yandex.ru/video/preview/4689666644914761367 вот ещё подтверждение на практике

 

Всем привет. Нужно 3 генератора по 5квт. Есть проверенные китайские производители?

 

Всем привет! у кого есть опыт использования вместо обычного генератора на ветряке двигатель от ЭУР электроусилителя руля? там попеременно чередуются магниты через трансформаторное железо. на минималках выдает большие мощностя. переделка обязательна.

 

Посмотрел статистику по Тверской области, среднегодовая скорость ветра 3,8 мс, возникновение скорости 8 мс вероятность 5%, вертикальный ветрячок который присмотрел для опытов выдаёт 100% при скорости ветра именно 8 мс, вообщем затея "деньги на ветер", добавлю панелей лучше.