Муки выбора ветряка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня стоит такой, пока всё нормально и ветер у нас вроде есть.

 

А сколько времени работает? Бурезащиты там нет, насколько я понял?
Нужно ли балансировать поворотную систему во избежание "рысканий", чтоб крутящие моменты от хвоста и генератора были как-то уравновешены?
Где-то я видел крепление "гены" на салазках, его положение могло меняться вперёд назад относительно опорного подшипника. Но может это для генераторов разной длины.
А если к хвосту просто кирпич на верёвочке подвесить для сглаживания резких колебаний курса?

 

Обычно просто площадь хвоста меньше делают, да и само оперение дальше относят.

 

Стоит с осени 2012 да Буре защиты там нет, но когда буря акумуляторы уже обычно заряжены и он переключается на тен и у него скорость падает, а вообще он у меня стоит на даче поэтому я за ним наблюдаю только по выходным и учет электроэнергии у меня не ведется. По поводу рысканий, у него поворотный механизм устроен с помощью пластиковой шайбы между двух железок (это грубо говоря) моэтому резких рывков в стороны за ним пока не наблюдалось, соседи по даче расказывали что когда был сильный ветер шум от него был такой как будто вертолет садился на участок.

 

Ужос какие цены . Зачем же так торопиться, ведь есть интернет... Этот генератор годится только если ветра у Вас от 10 м/с, но за эти деньги... Тут человек на него жаловался, можно ознакомиться.
А за 200$ (с доставкой) можно купить гену на 1 кВт при 300 оборотах а не на 5000. Здесь его разбирали.
Лопасти на ура делаются в ручную, аналог купленных вами, будет стоить порядка 15$ и изготовление займёт пол дня максимум. Здесь, здесь и здесь о технологии изготовления.

 

3 года назад в интернете ничего такого не находилось. Из того хоть педальный гена выйдет для зимней подзарядки АКБ

И там написано 1600 Вт и сопротивление обмоток 1,9 Ом А у меня 1000 Вт, 16 Ом в треугольнике, или 24 Ома каждая фаза. Получается, каждый американский гараж по-своему их "лепит".
Дрель, гену и тахометр не придумал, как запрячь вместе для обмеров. Или токарный станок искать?

Велодвижки на 290 евро с НДС, но без доставки видел, а вы какой именно посоветуете?
http://shop.crystalyte-europe.com/home.php?cat=250&sort=orderby&sort_direction=0&page=1

Они 45 м/с вряд ли выдержат.
А поворотную подставку кто как делает? Из колеса от старой садовой тачки её можно без сварки, на болтах сваять?

 

Это одна и таже контора, только модификации разные, Ваша расчитана на меньший ток и следовательно большие обороты.

Можно и токарный станок, а в чём сложность с дрелью и тахометром?

Самый лучший из того, что я находил этот, но дороговато и уже для большого ветряка. Нормальный и доступный тот, что я выше приводил, 200 долларов с доставкой.

Без бурезащиты не одни не выдержат, по крайней мере долго. Бурезащита - неотъемлемая часть любого нормального ветряка.
Таких винтов немеряно сделано и работает.

Если место для спуска провода хватает, то почему бы и нет. А вообще почитайте.

 

Самодельный ветряк с трубными лопостями: !
Диаметр 3,6 метра.

 

В США со времён энергетического кризиса 1973 г. этими делами занимается туча конкурирующих контор.

нет, выше напряжение - тоньше провода при той же мощности и оборотах. Витков больше. Но и электроника сложнее для понижения в 12 или 24В.

вал d ~15 мм в патрон дрели не влазит

Америкосские клоны систем AIR-X, насколько я понимаю, стандарт де-факто для малых мощностей (до киловатта). А сколько всего "допиливать" вручную к велодвижку придётся? Вы на том форуме давно, сделал ли кто успешно работающую систему?

 

Возможно, но с одинаковым результатом.

Почти. Больше витков - выше индуктивность на которой падает напряжение и чем выше обороты тем сильнее. Так что для получения той же мощности что и у низковольтного, крутить надо минимум на 25% быстрее.

Делайте через шкив, как я.

Допиливать вообще ничего не нужно, нужно крепление лопастей сделать, в теме про голденмотор это обсуждалось. Там и фото готового и работающего есть, правда стянуто с другого форума. А второй работающий вот и ещё вот.

 

А кто ещё из области ветроэнергетики свою продукцию поставляет в 120 стран мира, с гарантией 5 лет? Имеются представительства в 88 странах. Обещана устойчивость к ветрам до 63 m/s:
http://www.windenergy.com/products/skystream/skystream-3.7
К их старым моделям (Air X и т. д.) запчастей куча - и оригинальных и не очень.
http://www.emarineinc.com/categories/Wind-Turbines/Turbine-Parts%2d-Repair/

А вы на яхтах богатых буржуев хоть раз лопасти из ПВХ труб видели? Или такие голые скелеты-макеты ветряков, без кожухов и обтекателей, как на ваших фото. Они же проржавеют или обледенеют при первом удобном случае. Ну и без токосъёмных колец когда-нибудь провода намотаются и порвутся.

Сравните обтекаемость конструкций, дождём в том числе:


В принципе я люблю самоделки, но только там, где безопасно - некуда улететь или упасть с высокой скоростью.

PS. "Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили" (с) Левша

 

А Вы разве Air X купили? Или переделанный и ничем не защищённый (исходя из ваших же слов) автомобильный генератор? Не нравится или не можете сделать в соответствии с Вашими требованиями надёжности - покупайте Air X, никто ж не отговаривает. Внешний вид на производительности не сказывается, громкость имени тоже. Надёжность и эстетичность зависит от Ваших рук, производительность от диаметра турбины и КПД генератора. Есть люди что и обтекатели из стеклопластика делают, а самоделки и на яхтах стоят. Токосъёмные узлы на ebay продаются (в Вашем блоге кстати о нём ни слова), но практика показывает что провода не закручиваются, или закручиваются минимально. При правильно расчитанной бурезащите ветряки работают годами и никуда не улетают и не ржавеют, примеров полно. Так что смысла Вашего предыдущего сообщения не понял, как вссё плохо у самодельщиков и хорошо у пром. производителей? Пожалуйста серийный ветряк израильского производства с лопастями из трубы, с гарантией 5 лет и заявленной максимальной скоростью ветра то ли 45 то ли 55 м/с.

 

Вы всё американское обхаяли - "с одинаковым результатом" - это одинаково плохим?
На что я привёл пример успешных американцев.

От него хоть кожухи и хвосты есть отдельно в продаже.
А ваше велоколесо без кожуха сколько может прослужить?

 

Речь изначально шла о купленном Вами генераторе, который вовсе не Air X, а переделка автомобильная, защищённая гораздо хуже чем велоколесо, расчитанное на работу под открытым небом. Это во первых. Во вторых я его никак не хаял, а лишь сказал что за меньшие деньги можно приобрести тихоходный и в трое более мощный генератор.

Зачем мне кожухи и хвосты за кучу денег, если я на коленке всё это сделаю за пару часов и бесплатно? И этот генератор расчитан на работу на улице.

Сейчас уже есть программа которая лопасти расчитывает, не его, но с его подачи.

 

А насчет чего? Лопасти из канализационных труб мы никогда не делали и скептически к этому относимся, хотя для самодельного может и пойдет, менять только почаще.
С air-x дело имели, интересный аппаратик, но только для ветренных мест и большого запаса запасных лопастей, не зря их множество продается. Ограничение оборотов у него за счет флаттера лопасти.
И материал поэтому такой плипропилен либо капрон (у разных по разному) армированный вдоль карбоном.