Забор, реализованный по фотографии с форума

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, хороший инструмент это пол дела. У меня задачи те же. Тоже каркасник хочу ставить. Необработанную древесину не люблю (видимо образование мешает), поэтому и рассматриваю варинты инструмента. Изначально хотел какой-нибудь д/о станок (типа фуговально-пильный, для каркасника, в принципе, было бы достаточно плюс достаточная универсальность), но нормальный станок большой и самое "страшное" тяжелый (от 50 кг). Возить на легковушке станок, торцовку и прочий инструмент практически нереально. А оставлять в бытовке столько дорогого инструмента как-то боязно. Но и рейсмус по любому нужен. Вот и стоял перед выбором. Прочитав вашу тему понял, что рейсмуса будет вполне достаточно (особенно понравилась фотография с брусом 150х150). Тем более, что он легче и компактнее для перевозки. А доски распускать можно, как вы правильно написали "изготовил стол для Интерскола ДП-2000". Все время забываю об этом простом способе.
У меня, кстати, торцовка Корвет Эксперт 4-254 (не сочтите за рекламу). Тоже хорошая штука. Рекомендую.
А вот с Интерсколом у меня отношения не сложились. Покупал у них рубанок. Стол оказался кривой. По гарантии менять отказались. Плюнул на них, купил Бош. Больше не парюсь.

 

До сих пор не могу поставить ворота.
Идея была такова. Закрутить 2 винтовые сваи на 3 метра в ноль. Затем уже к ним приварить стойки ворот.
Но проблема в том, что никто не хочет мне их закрутить. Даже не в том проблема. До смешного доходит.
Звоню на фирму в Выборге и спрашиваю:
"Мне нужно закрутить 5 свай - 3 шт. на пристройку и 2 шт. на ворота",
Мне отвечают:
" Нам такой объём не интересен, вот если бы штук 30, то тогда...!"
Я:
"Продайте мне 2 штуки, я сам закручу, а пристройку сделаю на покрышках".
Отвечают:
"Мы сваи не продаём, привозим и только с работой по закрутке".
Я:
"Закрутите..."
Они:
" Нам такой объём не интересен"...
Выход один. Созваниваться с Питером, ставить багажник не БМВ, ехать и вести самому за 120 км. в одну сторону, т. к. доставка выльется в копеечку.
Россия, ёптыть!

 

Поясните, как Вы работали с рейсмусом, когда он сам пол по брусу.
Не понятны моменты начало работы и окончания.

 

А почему ленту под воротами не хотите? Плюс сваи забетонировать под воротными столбами. Положить ленту на песчанную подушку и никуда она не денется. Заодно с этим можно будет и площадку перед воротами отлить.

 

Очень просто. Брус выставляю на 2 подкладки, примерно на такой же брус. Расстояние примерно через 2 метра. Включаю рейсмус, беру его за 2 ручки и насаживаю на брус с одной стороны. Он поехал. Как только рейсмус приближается к первой подкладке, я беру брус за конец и приподнимаю его на высоту, необходимую для прохода рейсмуса над подкладками. Как только рейсмус прошёл над подкладками. я опускаю брус на место и перехожу на другой конец бруса. Всё повторяю, и когда рейсмус подходит к краю, я беру его за 2 ручки и снимаю (вернее он сам съезжает) с бруса. Разворачиваю рейсмус, переворачиваю брус на 90 гр. и всё повторяю вновь.
Лучше это делать вдвоём, второй тупо держит провод, что бы он не цеплялся за что нибудь.
Но если сделать что то типа удочки и спускать провод с верху, то можно работать и одному.

У нас очень сильно пучинистый грунт. Смотрю по соседским заборам, у кого забетонированы столбы и ворота. Выскакивают как пробки к весне, а на место не садятся.
А сваи задумал опираясь на собственный опыт. У меня дом стоит на винтовых сваях и за 3 зимы ни одной подвижки. Поэтому задумал сделать так. Соединяю сваркой сваи между собой на глубине 300 мм. швелером.
А на столбы вверху сделать съёмную стяжку и на зиму её ставить а по весне снимать.
Вот набросал быстренько.

 

Я правильно понял, Вы обрабатывали 150 брус. какой максимальной толщины брус можно обрабатывать?

 

Брус был немного большего размера, примерно 155х156, в станок вошёл с натягом.

 

Как я понял столы были сняты или нет?

 

Ося, Здравствуйте, как ведут себя столбы, после, почти, двух зим? Не повело?
Ворота поставили?

 

Я уже отвечал как то ранее. Никуда столбы не сдвинулись.
Может чуть погуляли из стороны в сторону, но это поправляется летом, один раз в год. Т. к. столбы стоят не бетонированы, то сделать это не сложно. Будет время сфоткаю.
Ворота пока не ставил. В этом году, наверное, установлю. Надоело уже ловить взгляды проходящих мимо людей. Тем более стройка у меня рядом с воротами - строю гараж с мастерской https://www.forumhouse.ru/threads/170021/
Ворота не ставлю ещё из-за того, что нужно завести на участок несколько машин с песком и гравием. За ворота не охота высыпать, т. к. потом таскать придётся далеко. А в ворота если загонять камаз, то разворотит всю стоянку, т. к. она у меня рассчитана на легковую технику.

 

Сходил, сфоткал. Как и ожидал при устройстве забора 2 года назад, ничего не повело и не выперло.
Виден новый забор, выполненный по другой схеме. Он тоже чувствует себя неплохо. Стоит, как сразу после установки летом прошлого года. На фото, где забор короткий, возле машины под снегом, видно, как загнулся последний пролёт. Там столбы, 2 шт., стоят в канаве дренажной. Пришлось столбы наращивать и из-за этого они потеряли устойчивость. Нужно, конечно, что то решать. Займусь позже, вместе с воротами.

 

Ося, Здравствуйте, вы давно обещали рассказать, как решётку делать. Если нет фоток, то хотя бы опишите процесс.

 

Ничего сложного. Нарезал реек из доски 40х125 толщиной 8 мм. На столе собрал типа кондуктора, в котором использовал бруски, по размеру равные внутренним размерам клетки в решётке. Затем вставлял рейки в кондуктор и соединял их нейлером шпильками 30 мм. Шпильки загибал с обратной стороны.
На фото не очень виден процесс, но понять можно.

 

Размер ячейки скажите пожалуйста, и длину коротких реек.

 

Размер ячеи нужно рассматривать в целом с забором. Сделаешь мелкую или большую - не будет смотреться. У меня 70х70 мм. Рейка шириной 35 мм.