Приготовление и хранение топливной смеси

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я постараюсь прочитать.

Не буду я спорить по маслам, мне достаточно знать что хускварновское-хорошее масло. Бренд- это кошерно, чё там говорить... НО! Я уверен, что есть какой нибудь простой Тотал или ЛиквиМоли с лучшими характеристиками и по более низкой цене, если задатся целью- можно найти.

 

Полностью СОГЛАСЕН!
P. S. Вот только понравившегося Вам масла Total PROSYLVA 2T SYN, НЕТ (!) в Ведомости масел для двухтактных бензиновых двигателей (Перечня моторных масел с соответствующими стандартами JASO)

 

Сутки на природе пилил деревья на дрова. Пила, Партнёр, хорошо жевала древесину и не сильно реагировала на жару + 35 градусов. Бензосмесь из Аи 92 и масла Равенол не плохо справлялась со своими обязанностями. Но оставленный на солнце, в прозрачной бутылке, чистый бензин, из светло желтого окраса, переоделся в светло красный... цвет сильно смутил, но менять бензин на другой было негде. Добавил чуть больше масла 1х 40 и продолжил пилить. Что с бензином произошло, критично ли это превращение ? Кто сталкивался с подобным ? Моя пила этот "лимонад" проглотила, а товарищ, в свой Штиль, заливать солнечнообработанный бензин побоялся Он прав ?

 

Не сложно догадаться Где всё это происходит.
Как по мне, то многие из Вас просто Не имеют другого выбора, кроме как покупать ТО что продают/завозят на АЗС и 'играть' в лотерею. (Olegych подтвердит .. )

 

Это всё слова...Вы что, имеете свой нефтеперегонный завод ? Заправки у нас крупные, поставщики бензина разные и Казахстанские заводы и Российские и Китайские, марка везде одна Аи92. Я просто первый раз увидел, что бензин поменял цвет, от пребывания на солнце. Заправка, кстати, Лукойловская и бензин там хороший. Автомобилисты хвалят... Вопрос в том стоит ли перекрасившийся бензин использовать в пиле, никакого осадка не выпало, всё чисто, только изменился цвет товарного бензина.

 

А Вы похраните на солнце тот же бензин с маслом Хускварна, и увидите- цвет выгорает. Из синего станет обычным жёлтым.
п. с даже леска на солнце меняет цвет

 

... вы ещё НЕ имели дело с ХОРОШИМ бензином! У нас в Лукойле - НИ ОДИН нормальный водитель НЕ тарится! Бензин - НЕ может быть красным или розовым!
Поезжайте в Европу - и вы поймёте ЧТО такое Хороший бензин!

 

Да летаем и ездим мы в европу регулярно, но не везти же от туда себе бензинчику. На нашем Лукойле бензин привозной, Российский. сегодня заправил три бутылки бензином от разных поставщиков, Российского, Казахстанского и Китайского происхождения, выставил на солнышко, благо его у нас хватает. Бензин без масла, завтра посмотрю на изменения, какие будут ? Сегодня допилил дрова, делал смесь на перекрасившемся бензине и масле Равенол. Всё штатно, свеча чистая. Пила не греется. Может изменение цвета не критично, ультрафиолет и температура на октановое число и общее качество бензина не повлияли ?

 

Ни один барыга не будет бодяжить ацетоном бензин, ибо его цена в 2 раза больше (за за опт), чем у обычного 95-го класса 5.

 

Бензин какого класса брали?

 

Короче взял Штиля 180-го, два раза уже бачок заправлял смесью: масло Шеврон (синяя 1 л канистра, рекомендованное для парамоторов + для всех двухтакных движетелей, включая бензопилы и пр.) произведено в Мексике на заводе пиндосского Шеврона и 95-и бензом с проверенной сети заправок. Пила шепчет и заводтся с пол пинка. Ту же смесь уже года три лью в Сузук ДТ30, пока полет нормальный)

 

..превратили тему в флудилку ...

Бензин - ПЛОХОЙ! .. и, - ТОЧКА!

 

@492RR,
Бензин какого класса брали?
-
Сожалею, но о классе бензина ничего сказать не могу. Брал на Лукойловской заправке как 92.
Можно заехать и сертификат посмотреть, но надо ли ?
и какие классы бывают у 92 бензина ?

 

@492RR, @492RR, @492RR, @492RR, @492RR,

Сейчас должен быть не ниже 4-го (Евро-4). На чеке должно быть написано что-то типа: АИ-92-К4.

 

Никогда не обращал внимание на такие тонкости. Поинтересуюсь, ради интереса.