Приготовление и хранение топливной смеси

Ну тогда всё-таки придется 2 емкости бодяжить - ни вопрос. Благо сарай позволяет летом всё в одном месте держать, а где сарай - нискажу.

 

А в инструкции по Штилю сказано:
"Используйте только марочный бензин с минимальным октановым числом 90
Если в обычном бензине содержится октановое число менее 90, используйте супербензин, неэтилированный или этилированный".
Я и не запаривался..., что в Авто, то и в триммер, а теперь вот стал внимательным, форумы профильные читаю, из головы тараканов выгоняю и слушаю опытных пользователей. Как в школе. Сережа молодец.

.

 

В цитате из руководства

Найдите ка в России марочный бензин, днем с огнем не найдешь.

 

Т. е. бадяженый присадками можно использовать судя по инструкции, я правильно понял? О_о

 

Wind1wind, пожалуй самое передовое - нанобензин.

 

Как правильно подмечено, всё дело в переводе с забугорного языка. Марочный, скорее всего означает "Брендовый". Типа, на наш язык, не лейте бензин в авто на трассе с бензовозов, а только на проверенных АЗС.

 

У моих друзей Штиль и Хускварна, в Штиль льем 95, а вот друг в Хускварну льет бензин "Галоша" из хозмага... я его в примус заправляю... В свой Штиль лью все подряд - и 95 и "Галошу".

 

Denispnt, мне б в руках подержать Вашу технику сразу бы сказал сколько мощности она потеряла.
Не майтесь ерундой, приобретайте рекомендованное топливо, ремонт дороже выйдет.

 

T0ляныч, Хускварна - 7 лет без ремонта, Штиль 5 лет...
Использование бытовое - на даче доски пилим, на охоте/рыбалки дрова...
И какое же Вы мне топливо то советуете?

 

Denispnt

Семь лет при бытовом пользовании... хм похоже она у Вас не так много и работала в общей сложности.
Не раз по этому поводу шли жаркие дебаты, невозможно определить сколько действительно отработал инструмент. Можно в течении 7и лет снимать пилу с полки раз два в год опилить несколько сучков и поставить обратно.

вообще то рекомендованное топливо для б/п считается 92й. В 95м очень часто и очень много присадок для поднятия октанового числа, то есть сыпанули порошку в 92 а то и 80 и получили 95, сами понимаете присадки ни чего хорошего не дадут, не помню где то на форуме были фото поршня б/п работавшей на 95м. Как говорят это не редкость, в гарантийных мастерских достаточно часто видят такие поршни.

 

Аааа..., во попал я ! Заправил новенькую БП 92-м, а она фырк-фырк и более не заводится. Все разобрал, промыл проверенным 95-м, заправил другим 92-м и тут счастье наступило... Ну сколько я намучился из-за левого 92-го! Кстати китайская пролежала год с бензином и маслом и завелась с пол тычка.