Приготовление и хранение топливной смеси

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ответ там же. Куда вы меня отправили.

 

Очень не хочется ворошить тему, но и в том и в другом случае это не более, чем маркетинг! (Не кидайтесь на меня...сам ненавижу этослово, которое по делу и без дела применяют здесь...)

 

А я то думал что раз есть ДВС то должен быть и картер а в нем масло. Понятно теперь почему не смог найти никакой информации. Спасибо, вразумили чайника. Буду пилить со спокойной совестью дальше.

 

@Maksim3435, а инструкцию лучше скачать. Я уже давно пользуюсь но все равно перечитываю. Например скоро работать мотокосой летом, буду читать опять.

 

Кстати хороший ход, можно даже под своей фамилиёй заказать, будет ваще круть!
"Нот смоке ту строке".

 

Друг попросил купить Elf 2xt tech. В субботу зашел в тоталевский маркет, в последний раз был там в
сентябре. Нууу... изменения видны невооруженным взглядом! Тоталевская полка особо не изменилась,
а вот эльфа стало меньше, прилично так меньше...Садовых масел не обнаружил. Масло, которое я брал раньше Elf moto 2 race, осенью стоило 585р, сейчас 960р. Вообщем купил две банки по 500р каждая. Банки старого образца, произведено в ноябре 11 года, наверно поэтому такое недорогое.
Вручили подарок, упаковали в пакет, вот как-то так. Говорят штилевская полусинь исчезла...

 

Вроде как эстеровая синтетика, с хорошими характеристиками (мотюль 710).
Но есть одно "НО" эстеры могут разлагаться от долгого хранения!
Смотрите срок хранения масла!

 

По срокам хранения, какая то противоречивая информация, например RAVENOL утверждает,
что у его продукции вообще бессрочный срок http://www.ravenol.su/faq/10/usloviya-hraneniya-produktsii-ravenol

 

Это проще простого: нигде не должно быть нагара - ни на свече, ни в канавках колец, глушитель, выпускное окно цилиндра должны быть даже без признаков нагара. Поршень должен быть светлого цвета, как новый, независимо от пробега пилы. И есть такое масло, в частности НР Ultra, что нет нагара даже на днище поршня - это уже лучше не бывает. Ну и когда выработать сотни литров бензина - а все осталось так же, чистое - значит это хорошее масло. Но чтобы сразу, изначально, знать что оно хорошее и продлить моторесурс своей бензопилы, советую использовать оригинальные, полу- и синтетические масла ведущих производителей бензопил.

 

Возможно что маркетинг. Но откуда мне точно знать какое есть идентичным, скажем, с Хускварна НР или Штиль НР Ультра ? Для этого нужно искать информацию, тратить время, и где гарантия что я в конечном итоге найду, а если и найду то не нарвусь на какую то подделку ? В наше то время (уже есть бензопилы Tatra, и найдутся лохи, которые поверят что эти пилы из Чехии)... А так - спокойно иду в конкретный магазин Хускварны или Штиля, спокойно покупаю масло и точно знаю чего от него ожидать. Потом спокойно работаю и получаю положительные эмоции от своей бензопилы. И очень долгое время. А положительные эмоции и нервы за деньги не купишь.

 

Это называется просрочка

 

Ну так это тупой развод потребителя! Равенол-Ростовские пацанчики даже на маслах других производителей, которые указывают конкретный срок хранения 3 года, позволяют себе пришпандоривать стикеры с сообщением о том, что эти масла якобы могут храниться и 5 лет...

 

Ему пока нет конкурентов из всего ассортимента. Попробуйте купить масло Хускварна ХР (синтетика) в Польше (81 злотых/1л) и сравнить его с Штиль Ультра. Интересно будет узнать результаты.

 

Обязательно куплю (время от времени там бываю по делам) и даже несколько чтобы наверняка сравнить. Жаль что нет у нас его, не поставляют (не все же у нас тупые или неплатежеспособные). А Ультровское - пока самое лучшее, не из за громкого имени, описания или цены. А на самом деле.

 

Везёт Вам Глянул ценники на сайте Хускином: Если ехать в Швецию и там прикупить Хускину синтетику - XPшку, то придется выложить 195 крон. (1723 рубля). А в Польше всего 16 злотых (304 рубля). От зависти глаза.