Приготовление и хранение топливной смеси

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vardmiger, кстати согласен с мистером Смитом!
Где гарантия что тот же Кастрол втихарца у нас же из наших же нефтепродуктов, (в смысле база минеральная) приклеиванием этикетки, подмешиванием красителя из Китая (присадок) и продажей у нас под фамилией Стихл масла, не занимается?

Я просто на сайте прочитал что масла для российского рынка спецом разработаны. А что не смерть для нашего бензина? Только российские масла.

 

Ни в международной организации по стандартизации ни в японской автомобильной организации по стандартизации нет таких квалификаций как, хорошо или отлично

 

Ага, у нас так только. У них проще - Good или "не гут".

 

Золотые слова, приносящие компании на масле не плохие барыши, которое они не производят.
Для Штилевского инструмента масла стандарта В вполне достаточно для нормальной работы.

 

С Кастролем у меня лично как-то отношения еще с автомобилей не очень сложились! Кстати сам Кастрол основу масла сам не производит (нафту),а покупает ее у Мобиля!
Мобил Racing 2T (раньше называлось 2T Racing Grand Prix) - отличное масло!
Motul - там тоже очень широкая линейка масел для двухтактников - но цена неадекватная (это только мое мнение) и очень-очень высокий шанс попасть на контрафакт при покупке! Выбросил для себя из списка эту компанию по этому.
Statoil - но у нее нет в программе к сожалению полностью синтетического масла для 2-х тактника! Масло хорошее, но "полусинь" и потому в снегоходе при раздельной системе смазки зимой при сильном морозе может густеть и потому меня не устраивает!
Petro Canada - хорошее масло - но что-то не мне приходилось в 2-х тактнике использовать. В 4-х тактнике и сейчас использую, замечаний нет!
У Amalie были все допуски и на "воздушники" и на "водянки"!
Они только начали очень медленно заходить на наш рынок и теперь ушли совсем! Одно масло закрывало все мои потребности для "воздушек"и " водянок" и лодочных моторов. Да и цена была более чем демократическая - с Мотюлем не сравнить!
Quker State он теперь Penzoil - хорошая синтетика для воздушных 2-х тактников, удобен маленькой фасовкой в 100 и 200 грамм!

Теперь по поводу спецификации для 2-х тактников воздушного охлаждения:
Я выбираю синтетику со спецификациями:
Состав: Синтетическое
Спецификации API: TC
Спецификации ISO: L-EGD
Спецификации JASO: FD

Достаточно вполне для пилы и косы.

По поводу модного сейчас слова "импортозамещения" обратите внимание на синтетическое масло для 2-х тактника от Газпромнефти.
Оно называется "G-Motion F Synth".
"Полностью синтетическое моторное масло. Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением малозольного пакета присадок. Благодаря использованию современного пакета присадок масло обладает запасом эксплуатационных свойств. Рекомендовано для современных двухтактных двигателей, работающих при любых нагрузках, включая самые высокие, и в широком диапазоне температур. Подходит для использования в двухтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, бензопил, мотоблоков. Смешивается с топливом в соотношении от 1:100 до 1:25 в зависимости от рекомендации производителя техники."

"Применение:для использования в двухтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, мопедов,
скутеров, снегоходов, бензопил, мотоблоков. Смешивается с топливом в соотношении
от 1:100 до 1:25 в зависимости от рекомендации производителя техники;
для двухтактных двигателей мотоциклов, скутеров, мопедов, квадроциклов
(вездеходов): Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Baotian, Beta, Cobra, Gilera,
Husqvarna, Italjet, Kymco, Keeway, KTM, MBK, Peugeot, PGO, Piaggio и др.;
для снегоходов: Рысь, Буран, Тайга, Yamaha, Polaris, BRP, Arctic Cat и др.;
для бензопил: Stihl, Champion, Hitachi, ECHO, Husqvarna, Makita, Sturm и др."

Руками это масло я еще щупал, но как только на глаза попадется на пробу литр обязательно куплю!

По поводу Мерседеса - как только покупатели поймут, что не могут позволить себе купить и обслуживать Мерседес - тогда и Мерседес почувствовав, что объем продаж падает повернется лицом к покупателю и начнет шевелиться и что-то менять в конструкции и глядишь и стоимость пересмотрит!
Кстати в Германии очень много людей просто не хотят иметь Мерседес, потому как понимают, что это не дешевое удовольствие и они просто не могут его себе позволить купить и содержать.
И выбирают себе другое авто немецкого производителя или японца или наконец корейца!

 

@ДмитрийПр53, да даже не в этом дело. Допустим Штиль берет уже сертифицированое по стандартам масло у Кастрола, заливает под своим именем и указывает на соответствие стандарту. Но сертифицировалось-то Кастрол, а не Штиль.
Но это всего лишь предположение, не претендую на истину.

 

Вообще, читал я в Штилевской газете которую брал в офисе дистрибьютора Штиля, все Штилевские масла конструируются (по рецептуре) самим Штилем в своей лаборатории и производятся по этому рецепту на производственных линиях Castrol в Германии и Италии. Основным условием производства масел для Штиля так это не производить ничего другого на этой линии Castrolу кроме как Штилевских масел. И в своей же лаборатории Штилевской масла тестируются, на трение, сдвиг, температуру вспышки... Ну дословно как то так

 

Нее, под этот стандарт подходит все что угодно, вплоть до непонятной минералки. Не буду же я в 2-MIX моторчик заливать что не попадя. Посмотрел цену ЦПГ-почти 16 тыс. руб. На "спичках" экономить не буду

 

Компания с 90 летней историей явно врать не будет.

 

Даже так? Ну а почему бы и нет. Может вполне оказаться правдой. В таком случае Штилю вообще должно быть пофигу на все стандарты. Свое масло для своей техники и этого достаточно.

 

@Techno05, как я правильно понял, лично Вы такое масло ещё не использовали ?

 

@mr_Smith, Именно так и есть. Рецептура масел создается Штилевскими химиками, а производятся они на арендованных линиях Кастрола

 

@almos65, это круто . Практически единственный производитель техники такого масштаба с практически полным циклом производства. Свое масло, свои цепи, шины... даже производство карбюраторов Zama прихватили к себе.

 

Вот хочется конечно Штилю верить...
Но: В 1996 году в Свисс банк корпорэейшн спрашиваем мужиков, с российской платиной работаете? Нет...нет...Через два дня экскурсию оформили, спустились в хранилище, глядь, а на процентах 80ти огромных запасов слитков,- штампик серпасто-молоткастый...А тарахтели, что ни...ни...

 

@mr_Smith, Более того, у Штиля есть даже свои детские игрушки - бензопила и бензокоса на батарейках, детская спецодежда для 3-х летних лесорубов, все как у взрослых. Сам видел и трогал Даже свои Штилевские детские воздушные надувные шарики есть.