Приготовление и хранение топливной смеси

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@PPPaly4, зольность это нагар, конечно лучше когда его меньше. Но в полусинте могут быть моющие присадки, которые этот нагар убирают. Просто так, без конкретных примеров, не решить. Но в общих чертах если... Полусинт богат на присадки, и как правило основные показатели лучше, чем у минералки.

 

Ну, например, Luxe М-12ТП (минералка, зольность 0,12, щёлочное - 0,6), Luxe Super 2T (полусинтетика, зольность - 0,17, щёлочность - 0,8) или вот ТНК 2Т Ойл (минералка, зольность 0,1, щёлочное - 1,0)...

 

Я как-то скептически относился к совету заливать масло в цилиндр для консервации, вопрос в том, как его потом оттуда удалять? А если загустеет к тому же. Весь бензоинструмент в зимний период храню в городской квартире на антресолях (кроме культиватора, он в шкафу в прихожей). Вырабатываю перед хранением бензин, ну, естественно, чистка и все. Оставлять на даче не хочу. Во-первых, воруют-с. А во- вторых, сильно сомневаюсь в способности прокладок, праймера, шлангов и т. п неметаллических деталей выдерживать наши морозы по 30-40 градусов. Уж лучше перестраховаться. Проблем с запуском весной пока не было, коррозия также не отмечалась, т. к воздух сухой от батарей отопления. Единственное, на пилах, а они без праймера, на первый раз подергать стартер не 3, а 6-8 раз до схватывания. В пакет, да еще засыпать силикогелем, на мой взгляд, явный перебор. У меня стоят просто в упаковочных коробках, которые я для того и сохранил. Да, и еще, несмотря на выработку топлива до остановки, немного смеси в карбюраторе все же остается, поэтому вряд ли там мембраны высохнут.

 

Я бы выбрал полусинтетику, если бы был такой выбор . Не настолько критично они различаются по зольности.

 

Делфиновские LUXE - на помойку...А на ТНК 2T надо паспорт безопасности (ну правильнее сертификат соответствия) глянуть.
А технику какого Производителя Вы хотите испортить указанными Вами жидкостями?

 

Почему эти масла на помойку? И почему испортить технику?
Многие знакомые рыбаки по нескольку лет используют масла данного производителя в своих лодочных моторах и нареканий к данному производителю нет.

 

Вы совет спрашивали или рекламируете не Производителя, а Перекупщика-смешивателя-фасовщика Делфин Индастри?

 

Как Вы выражаетесь, "перекупщик-смешиватель-фасовщик" тоже не заинтересован некачественные товары делать...
У Вас есть какие-либо примеры, что именно это масло привело к поломке двигателя? Если нет, то это банальная клевета...
Ничего не рекламировал и не собираюсь.

 

Вот такую штуку хочу купить Одно смущает-пластик. У дядьки канистра 10 литров, тоже типа для бензина, раздулась со временем, теперь в нее почти на литр больше влезает . Кто пользовался Штилевскими емкостями, как они?

 

Купил на днях аналогичную канистру, один в один как на рисунке, только без наклейки Stihl и в 2 раза дешевле...

 

@mr_Smith, есть на работе именно 5 литровая. Без нареканий, крышки не срываются и не текут.

P. S. Аналогичными фирменными не пользовался (предпочитаю металлические), сравнивать нечего...

 

@PPPaly4, да есть они в магазине, рублей 300 цена. Только сомнение, вдруг купишь, а ее пучить начнет. А тут вроде как "бренд", может пластик получше

 

У меня дешевая пластиковая канистра два года - изменений нет. Пробка не пропускает пары топлива. По сроку службы сложно сказать. Все Штилевские товары хорошего качества и по отличным ценам.

 

@renat_alf, спасибо . Металлическая есть на 20 литров. Эту к матери отнесу, на другой конец деревни, а то приходится с полторашками ходить .

 

Лет 10 назад был у меня форс мажор. Родственники попросили спилить пять тополей, высотой метров 15-20. Приехал на место, уже все в полной готовности, автовышка-телескоп подъехала, и тут выясняется что я забыл масло Пришлось пилить на М8, Ну ниче так, дыма только многовато и в
глушителе нагар появился!