Приготовление и хранение топливной смеси

Спасибо! ОНО! А я только на наш офиц. сайт Мобила сгонял, там 2тактных масел не обнаружил. Интересно, а в Росиию такое масло поступает? Узнать бы цену да характеристики по API, JASO и ISO. Хотя вроде есть рекомендация Stihl о применении данного масла для бензопил:· MS 200, 200T, 290, 310, 342, 361, 390.

 

А в Москве 500-600 руб (13-15 $)... Ярослав1971,
wind1wind, Вот нашел масло "Statoil 2-Stroke Engine Oil", производимое компанией "Statoil" на заводе в Швеции и разливаемое также под торговой маркой Хускварна НР (уважаемой форумчанами-бензоводами). Цена в два раза дешевле Хуски: 250руб (6,25 $):

Моторное масло рекомендуется для всех двухтактных двигателей, предназначенных для эксплуатации в тяжелых условиях (бензопил), за исключением подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением. Рекомендуется смешивать моторное масло 2-stroke engine oil для двухтактных двигателей в двухпроцентном соотношении, или в соответствии со спецификациями изготовителя двигателя.
Преимущества Обеспечивает отличную защиту от износа, продукт с низким дымлением, что уменьшает отложения. Обладает хорошей прокачиваемостью и показало превосходные качества при низких температурах. Разработано для продолжительной работы в тяжелых условиях при высоких оборотах и высокой температуре.
Характерстики Моторное масло для двухтактных двигателей – это полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для применения во всех сухопутных 2-тактных двигателях, в смеси с бензином или при прямом впрыске. Это масло обеспечивает отличную защиту от износа и способствует безопасной и надежной работе самых требовательных двухтактных двигателей. Оно дает очень мало дыма и предохраняет двигатель от отложений продуктов сгорания. Специальный состав дает возможность применять его с различными сортами топлива, даже с высоким содержанием серы, при этом оно обладает отличными чистящими свойствами. Благодаря своему составу оно хорошо работает и при низких температурах. Спецификации и одобрения Соотвествие стандартам: JasoFB, ISO EGB Допуски производителей: Husqvama HVA 232, HVA 346..

 

Видимо в гугле все-таки забанили)
https://luckyres.ru/catalog/mobil/auto/legkomotornye-masla/Mobil_1_Racing_2T/
http://luckyres.ru/catalog/mobil/auto/legkomotornye-masla/Mobil_Extra_2T/
Ну и для общего развития -
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian-LCW/heavydutyengineoils_which-oil.aspx
Выбираем Сельское хозяйство > епные пилы, дальше догадаетесь.

Далее не реклама, просто первая попавшаяся ссылка
http://ravta.ru/catalog/mobil/maslo-mobil-1-racing-2t-1l/
http://ravta.ru/catalog/mobil/maslo-mobil-extra-2t-1l/

Вы сразу списком охвучьте что еще поискать) Ну и чтоб вам совсем весело былдо, почтитайте эту тема, кажется пару лет назад тут обсуждалось, почему масло для бензопил не рекомендуется в мототехнику и масло для мото/скутеров в бензопилы) Меня в свое время убедило, с Уралом я готов эксперементировать, а в нормальную пилу не разорюсь...

Так знаменитое Husqvarna HP имеет допуск JASO FB?

Ну и опять не реклама - тут огромный выбор масел для двухтактных двигателей - http://www.konsulavto.ru/cat/maslo-mototekhniki/f-10076=2-х+тактное
Я вот там лукойл двухтактный нашел) Для Урала взял бы) А может и Лики Молли взял бы... Если бы Урал отремонтировал)

 

Да-да, я это хорошо "выучил" и ищу масло именно для бензопил, известного производителя, с самыми лучшими соответствиями по ISO и JASO

Меня это тоже разочаровало!

"Озвучиваю": разыщем производителя масла, впариваемого Штилем под названием "Stihl HP Super"? Можно штрихкод расшифровать... Вы полюбуйтесь на этикетку (прилаг. файл). Это ж надо так неуважать потребителей!

Очень признателен за данную ссылку! !

 

@Vardmiger, а смысл этих исследований ? Какой эффект предполагается? Просто если цистернами не расходовать -то смысл в чём ?Свой ресурс пила спокойно отработает и на рекомендованном масле, не важно, синтетика, полусинтетика или вовсе минералка. Или просто академический интерес на несколько страниц ?

 

Заморочился человек, интересно ему) Пусть ищет... У меня такое тоже бывает) Я вот если нормальную бензопилу куплю, масло от производителя пил лить буду... Если Урала сделаю то или что попало или мотоциклетное) А для смазки цепи мне еще надолго хватит разного) М8, гидравлическое...

 

Вечер добрый!
купил сегодня в леруа полусинтетику - стоит рисковать на штиле?
если это масло уже обсуждалось - извиняйте...

 

@Lafspb, ну решать то по любому только Вам. На мой взгляд -в безвыходной ситуации можно использовать, лить больше масла, мирится с нагаром. Но с другой стороны -пиле здоровья не прибавит, денег не сэкономит -ну и зачем оно надо ?

 

А заднюю этикетку крупным планом можно, так, почитать...
Но положа руку на сердце... Я бы в Штиля (хускварну, Эхо, Эфку и т. п.) не стал бы это лить... Может быть я зря так говорю, может масло хорошее, и с того же завода что и допустим штилевское... Но как-то... Душа не лежит, что ли...

 

прикрепил

не стал бы почему? не нравится название? или уже есть негативный отзыв по этому маслу?

 

безвыходной ситуации нет...был сегодня в городе - прикупил штиля НР, хускварны НР, ну и это взял на пробу...
и вот еще 100 грамм чего купил - Елмос - судя по цене - это какое-то супер масло )

 

@Lafspb, штиль только для своих масел рекомендует 1-50 разводить, для остальных 1-25 .Расход масла растёт ровно в 2 раза -ведь инструкцию нарушать не стоит? Теряется экономическая целесообразность. Лучше уж тогда взять красное масло штилевское -и не ждать проблем .

 

почитав эту тему (избавить поршневую от нагара) - специально поехал за полусинтетикой...а Вы мне - лей красное...

 

@Lafspb, ну тогда наверно стоило взять штилевскую полусинтетику или Хускварновскую, да вот ещё в чём может быть засада -если двигатель уже нагаром зарос основательно -то на полусинтетику надо переходить осторожно, кусочки нагара могут поршневую повредить. Олежич подробнее может рассказать .

 

Ну можно глушитель снять да глянуть, как там оно, всё зас ээээ росшее или как.