Бензопила SOLO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Цилиндр Кавасаки сверху крепится теплоотражающий экран на 2 винта.

 

С этого и надо было начинать... Тогда там нафиг не нужно отливать ребра на самом цилиндре...
И Вам и ни к чему учиться различать цилиндры 2 и 4-канальные по внешним признакам - Вам же китай-пилы совсем неинтересны... А на брендовых практически везде 4-канальные ЦПГ - с открытыми либо закрытыми (как у Вас на фото) продувочными каналами...

 

Возможно экран и рассеивает часть тепла, КМК он служит для защиты вв провода, т. к. свеча расположена строго вертикально и он проходит сверху и пластик крышки не поплавить сверху на кожухе нет отверстий. А по поводу учиться не соглашусь, знания никогда не лишние, я вот про различие по внешнему виду ЦПГ на 2-х и 4-х канальные не знал.

 

Я Олю тоже рассматривал 51 модель весьма схожа с 651 Соло, это запасной вариант, насчёт того что у Оли собственное, что нет пока не углублялся.

 

Покопал поглубже про Соло 651С, просмотрел сайты Алко разных стран, на многих бензопил нет вообще, на некоторых есть бензопилы но нет этой модели, на некоторых есть модель но артикулы отличаются, как и на сайтах наших продавцов, оказывается было 2 серии этой пилы с 01/2013 - 126574 и с 09/2015 - 127184 судя по деталировке пилы практически идентичны.
https://www.motoruf.com/n/partslists.html?id=50502748

 

@Rdv1981, я бы предпочел взять "Олео-Мак" GSH 51, а не эту экзотичную 50-кубовку... И с запчастями проблем особо не будет (много чего подходит от китайцев 5200), и пилы проверенные форумчанами...
Или же если брать бренд - то "Хускварну" 353... Да, дороже, но зато и надежно, и действительно мощная и оборотистая 50-кубовая пила. А нет - то "Штиль" 260/261 Вам в помощь... Тоже годная по всем параметрам 50-кубовая пила (как я понял, Вы ищете пилу именно такой кубатуры).
P. S. Если 51-ю "Ольку", то я бы сразу и комплект для установки бумажного фильтра прикупил - все равно суммарно выйдет дешевле других предложенных мною пил...

 

Поизучал я эту Олю, он собственно и есть китайка 5200 клон Коматсу, она же цыганка, с улучшенной ЦПГ и пластиком, нет воздержусь от покупки наверное. Соло посмотрю что за заверь, экзотики не боюсь, имею косу достаточно экзотичную, Амазон, Ебэй в помошь да и у поляков есть з/ч. Нужна большая пила под очень периодическое использование, планируемая наработка час, полтора в год.

 

Вы подтверждаете мои подозрения, что "Оля-56" - это тот же "Крайсман", только под брендом ЕМАК и по соответствующей цене...
P. S. Сейчас меня, наверно, опять начнут учить, что негоже сравнивать китайца с "чистокровной" ЕМАК-овской пилой... Хотя отличий там и не так много... А, да, воздушный фильтр китайцы поставили значительно лучше, хотя возможно сэкономили на подшипниках коленвала, качестве ЦПГ и ещё каких-то мелочах... Чтобы убедиться в этом, мне нужно иметь возможность разобрать обе эти пилы "до винтика" и сравнить хотя бы визуально их внутренности...

 

Емак не в первой заказывает продукцию у сторонних производителей под своим брендом, движки для газонокосилок им Лонсин делает, хотя маркировка на них идет Емак.

В теме про газонокосилки тоже жаркие споры были по поводу того что движки не Италия а Киталия Ничего сейчас поутихли, смирились.

 

Какие подозрения, это медицинский факт. Олеомак 51 по конструкции это 5200, только из качественных комплектующих и собран на собственном заводе ЕМАК.
Карб Вальбро, ЦПГ ЕМАК (никасил), все остальное тоже ЕМАК, на каждой боль менее крупной пластмаске отлит логотип ЕМАК, как и на цилиндре, гарнитура Орегон.
У него есть близнец - Эфко 510 для Европы. Разница в материале картера (магний или алюминий) и экологии (Евро 0/2).

Тут даже некоторые писали в Емак и получили ответ - да, Олеомак 51/56 это оригинальная пила Олеомак, произведенная Олеомаком на собственных заводах.

Но, если Вам по каким то причинам не нравится конструкция 5200, то она не для Вас.

 

Как я понял это утверждение было сделано на основании некоего кем то увиденного внешнего сходства?
А Штиль заказывает 180-го Штиля у производителей клонов 180-го Штиля? Внешне то один в один.

Зы. Движки у Лонсина на свои мотоциклеты БМВ заказывает.

 

@Olegsp, мы с Вами уже однажды дискутировали на эту тему и я вроде бы сказал что-то типа время и количество напиленного нас рассудят... Могу к этому добавить, что моя пила не прячется в коробку и не достается оттуда раз в полгода, чтобы пильнуть пару-тройку случайно подвернувшихся стволов... Поэтому понятно, что Ваша "Оля" в любом случае проживет дольше моего китайца, а какие там логотипы вытиснены на пластике - это дело производителя и заказчика... Фирма ЕМАК никогда не признается Вам, что пила неполностью из её "оригинальных" запчастей (чо ж тогда сцепление у неё 1 в 1 как у китайцев? Где оригинальность?) и по сути является красиво оформленной пилой 5200, в которой кое-что улучшили по требованиям заказчика...

 

Утверждение сделано на основании 99% сходства номеров выбитых на двигателе, ниже обзор ЦПГ Емак, маркировка китайская, и значок Емак хорошо что хоть четырехканалка. Я против Лончин на Оле ничего не имею.

 

Я понятия не имею лучше Ваш Крафтсман 51 Олеомака или хуже, может в 100 раз лучше.

Я другое пытаюсь сказать - для меня "бренд" означает одно - владелец торговой марки и производитель в одном флаконе. Бренд может быть и чисто китайским, почему нет?
Штиль, Хускварна, Олеомак, Гудлак, Янг Ванг (или как его там) это бренды. Они производят пилы на собственном производстве по собственной маркой.
У брендов бывают и корявости, ну например, набивший оскомину фильтр 180-го. Но их главное достоинство это повторяемость качества - из года в год с конвейра будут сходить одинаковые пилы, а мы будем делать выводы.

Виталс, Патриот, Чемпион это не бренды, а торговые марки. Они не имеют своего производства и заказывают пилы в разных местах по своим соображениям. Поэтому трудно сказать в хорошем или плохом месте заказана очередная модель или даже следующуя партия одной модели. Тут получается лотерея. Может повезти, а может и нет. Может в самом супер-пупер месте закажут, а может и нет.

Я не знаю к какой категории отнести Крафтсман, просто не интересовался.

Ну и насчет комплектующих, то почему не признается? Карбюратор и топливный фильтр в 51-м Вальбро, гарнитура Орегон. Таже Хуска карбы ЗАМА ставит. Ни один из пильных брендов не делает подшипники, значит ВСЕ их покупают. Просто я думаю, что при покупке комплектующих бренд не опустится ниже определенного уровня.

 

Насчет брендов - согласен, но это не отменяет того факта, что "Оли" 51 и 56 - это "бюджетные" бензопилы под известным брендом. Все. На этом предлагаю закончить наш разговор не по теме, пока нас добрый дядя Модератор не начал вразумлять