РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Я тоже как-то смысла не вижу, вы внятно выразите мысль, что вы хотели донести. Я за себя выше ответил. Желающие закрыть тему - откройте свою и закрывайте сами себя
Суд в США обязал Honda выплатить компенсации автовладельцам в $170 млн дин коллективный иск в США обойдется японскому автопроизводителю Honda в $170 млн, которые пойдут на выплату компенсаций, сообщает телекомпания NHK. Около 200 тысяч американских владельцев автомашин марки Honda Civic с гибридным двигателем, которые были проданы в период с 2003 по 2009 год, обнаружили, что расход топлива у автомашин этой марки был выше, чем об этом сообщалось в рекламных материалах автопроизводителя. В соответствии с мировым соглашением, которое было одобрено в конце этой недели одним из федеральных судов в штате Калифорния, компания Honda выплатит владельцам этих автомашин от $100 до $200 в зависимости от приобретенных ими моделей.
Honda отзывает CR-V Проблемы выявлены у автомобилей 2006 модельного года. Нижний рычаг передней подвески с правой стороны может не выдержать нагрузок и разрушиться во время движения. https://autorambler.ru/journal/events/26.03.2012/560974290/ Toyota объявила об отзыве более 700 тысяч автомобилей, всего за два года отозваны около 12 миллионов http://www.gazeta.ru/auto/news/2012/03/08/n_2233585.shtml BMW отзывает 1,6 млн автомобилей пятой и шестой серии из-за случаев возгорания аккумуляторов
Honda отозвала более 550 тысяч внедорожников Компания Honda объявила об отзыве более 554 тысяч внедорожников в США из-за неполадок в проводке фар. Об этом в пятницу сообщается в пресс-релизе компании. Отзыву подлежат автомобили модели CR-V, выпущенные с 2002 по 2004 год, и внедорожники Pilot 2003 года. Honda намерена заменить потенциально дефективную проводку фар нижнего света. В компании отметили, что до сих пор ни неполадки в проводке не привели ни к одной аварии. В последний раз Honda объявляла о столь масштабном отзыве автомобилей в 2010 году. Тогда из-за неполадок в трансмиссии производитель отозвал более полутора миллионов машин.
Внесу свои пять копеек. Две недели назад продал Мерседес МЛ-350 (2006 г. выпуска). Брал новым из салона. Через две недели после приобретения глюкнула электроника, включившийся на стоянке вентилятор посадил акум. Авто в салон, поменяли релюху. На 20 тысяче начала сыпаться подвеска. На 40 тысяче начали выходить из строя ступичные подшипники, они у меня шли как расходники, поненял их штук 10. На 80 тысяче накрылся балансирный вал в двигателе, эта неисправность на данной модели классика жанра. АКПП глючила время от времени, приедешь на Т. О., заявишь неисправность, вроде исправили, к следующему Т. О. тоже самое. Надоело возиться, отъездив 108 т. км. продал. Предвосхищая реакцию. Машину эксплуатировал бережно. не гонял, в топи не залазил, обслуживал у официалов в Питере. Кстати перепробовал там всех, шаромыжники везде, только деньги содрать. Китайские детали по цене оригинальных, забытый инструмент в подкапотном пространстве, не прикрученные колёса. На каждом Т. О. заказывал диагностику подвески и естественно платил за неё, и тем не менее редко когда доезжал до следующего Т. О. без замены той или иной детали. Зарубежное авто уже далеко не того качества. что было лет 20 назад Описал свой опыт без всякой цели, просто поделился.
Меня лично уже достали Ваши ссылки, о авариях, поломках и пр. недостатках иномарок, ну нравится Вам Ваша калина, ради бога, я бы не хотел ездит на Вазовских вёдрах,проходили уже, по мне уж лучше иномарка б\у.Это мой выбор и я его никому не навязываю, в отличии от Вас.
Да не читайте. Те читатели темы кого я "жёстко заставляю" ездить на "вазовских вёдрах" - пусть сообщат об этом в теме Просто мне такие пока неизвестны
Вы слышите только себя любимого. Почитайте себя и может быть поймёте,с какой агрессией Вы относитесь к тем кто с Вами не согласен, даже переходя на личности и национальности.