Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@meoc, Ты вырвал кусок из текста не вникнув в его суть. Советую прочитать неоднократно и без пива.

 

Вот ещё бы добиться высокого теплонапряжения без сильного увеличения тепловой инерции, вообще здорово было бы. Нужны материалы с низкой теплопроводностью и теплоёмкостью при этом стойкой (твёрдой) поверхностью, керамомат упоминался но что то я с трудом представляю его очистку. Интересно было бы композит попробовать, тонкостенный стакан в моём случае и утепление керамоватой.
В тексте упоминается высокая эффективность после разогрева топки. Это время бы уменьшить.

 

Я уже стал забывать как там в деталях-
хим недожег- нехватка окислителя.
термический недожег-...
/в любом случае стаканы и мишени-это стандартные детали у пендосов в котлах/

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста компрессор с расходом 23 л/мин будет достаточен для переделанной горелки Китурами 17R?

 

Интересный ник Вова55 . Я думаю может не хватить, хотя смотря какая форсунка. Если есть под руками то конечно стоит попробовать, но надо учесть что он будет молотить постоянно при горении, а это может днями и ночами. А так должен иметь производительность не ниже 60л/мин.

 

Тут правильнее сказать какой выдержит непрерывную работу, хотя бы сезон. От холодильной витрины например. Или кондиционера. Готовые китайцы надо с запасом большим чтоб больше время простоя было и успевал остыть.

 

@Pizyanov, надо ставить рессивер. качать до 4 атм гистерезис реле 2 атм. в трассу регулятор давления и клапан.
(поправляем)

 

Если запаса производительности не будет то смысл ресивера потеряется, а так конечно, у меня 50 литров качаю до 4бар

 

@Pizyanov, какой у вас получается временной цикл работа - простой?

 

@V757V, чтоб засечь надо чтоб горелка постоянно работала, у меня старт стоп и тактирует часто, так что не скажу точно. Во время одновременной работы горелки и компрессора давление в ресивере растёт, значит запас производительности есть, хоть и не большой. Параметров производительности для этого компрессора я не нашёл, а потребление воздуха и топлива форсунками ранее выкладывалось в виде таблицы.

 

Тот что раньше я предлагал AS-06 можно смело ставить - работает и не греется. Я его разбирал, там честно стоят подшипники качения на роторе, а так-же самое главное на шатуне (кривошип мотора) тоже подшипник. Нет никако-го масла и конденсата в ресиверочке. Ломаться нечему, если сама мебрана то это резина где-то Ф120мм и зажата между двумя кругляками. Тобишь я думаю из авто камеры вырезать пойдет.
Рекомендую всем.

 

Доставка стоит половина стоимости компрессора. (
Где брал? заказывал?

 

тут крутые тихоходы
..
http://sunsource.cn/cn_product.asp?page=1

 

Мне прислали в прошлом году из Москвы. Стоил 3.5т.руб.