Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не однократно писал, что переделанная дизельная горелка работает и на дизельном топливе. В горелке сохраняются все старые функции и добавляется новая работа на всех видах жидкого топлива включая отработанные моторные и растительные масла.
Пожалуйста, прежде чем задавать вопросы, прочтите тему. В ней подробно все описано и если не нашли ответа на вопрос, пишите на форум и мне на почту.

 

Посмотреть вложение 801538 Посмотреть вложение 801537 Посмотреть вложение 801537 Изготовил проточный нагреватель. Нагреватель монтируется в шток горелки. На дизельной горелке, переведенной на отработку, получены очень хорошие результаты. При прокачке через нагреватель масла 3 литра в час температура масла на входе 13*С на выходе 69-71*С. Температура поддерживалась регулятором RT820M/ На фото нагреватель и рядом ТЭН который монтируется в корпус. Тен Ф=6мм, L=40мм, W=100Вт*220В.

 

На почту приходят письма с просьбой показать фото регулятора температуры. Фото разместил в альбоме. Там же шток с "термотаблетками": включение горелки при достижении заданной температуры шток, защита от перегрева.

 

Задают вопросы где купить б\у горелку для переделки на отработку http://search.eim.ebay.ru/?kw=Ölbrenner&el=77&es=1&eic=2&en=200&elc=77&ep=1 Но можно зайти на http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Ölbrenner&_sacat=See-All-Categories и там купить по более привлекательной цене. Только нужно согласовать с продавцом возможность доставки горелки в ваш регион. Там же можно купить з\ч к горелке для ремонта.

 

Готовый к установке на горелку шток горелки Вайсхаупт WL-10. от ОлегFedom

 

Шток с проточным нагревателем и регулятором температуры. Данная конструкция штока позволила отказаться от бака подогрева отработанного масла. В настоящий момент данная конструкция стоит на испытательном стенде и через шток в непрерывном режиме прокачивается масло. Масло перед штоком имеет температуру +16*С. Охлаждается проточной водой из водопровода. Температура на выходе из форсунки можно отрегулировать с помощью регулятора температуры любой до 130*С. На стенде выставлена температура 71*С. После 1000 часов непрерывной работы шток будет разобран и проверен на предмет твердых отложений в каналах проточного нагревателя и штока. О результатах напишу.

 

По такому принципу (без маслянного бачка) работают американские горелки LANAIR и CleanBurn.

 

На этих горелках стоят большие проточные нагреватели. Мощность ТЭНа от 300 Вт и до 600 Вт. Мне удалось вместить проточный нагреватель в шток и уменьшить электрическую мощность до 100 Вт. В шток установлен цифровой термометр DS18B20 сигнал с которого идет на регулятор температуры РТ 12-16 или этот сигнал можно использовать в контроллерах описанных на форуме Седым, Меос и другими.

 

В личной переписке возникает вопрос как выглядит горелка на большую мощность с несколькими форсунками. На фото горелка мощностью 240кВт.

 

В посте N249 полностью ваша конструкция или переделка серийной.

 

Шток горелки R 20 Giersch. Крупнее фото в альбоме.

 

В альбоме размещены фото бака с нагревателем и регулятором температуры.

 

В настоящее время проходит испытания новый двух канальный регулятор температуры. Регулятор позволяет подключать и регулировать температуру бака подогрева масла и штока независимо друг от друга. При достижении заданных температур регулятор выдает сигнал на включение горелки. Отпала необходимость устанавливать на баке подогрева масла и штоке термоконтакты на включение горелки.

 

В личной переписке меня просят продать готовую горелку на отработанном масле под ТТ котлы и приводят их марку. Хочу еще раз ответить всем кто написал, пишет или намерен обратиться с подобной просьбой. Я не продаю готовых горелок на отработанном масле. Я могу только помочь Вашу дизельную горелку реконструировать для работы на отработанном масле.

 

Шток к горелке "Kiturami "