Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Могу успокоить.
современный мерин страдает отвратительной электроникой.(на и плавающие опоры в жопе -это геморр)
я за разумный компромис. простота, понятность и надежность.
извините за оффтоп.

 

вторичный -шимом с контроллера) - мотор на 12в от печки салона ХАЙЛЭНДЕРА
можно и заслонку на входе поставить и регулировать вручную как на дизельных.
перекрываешь вход в улитку.

 

Alex3168, еси добавить лмбда зонд в выхлопную трубу и связать его через контроер и ШИМ на управление задвижкой - получится правильно.
но это для непрерывной модуляции.
если стоит делаван, то проще иметь 2 ступени мощности (либо положением забора масла/бачка либо давлением...)и 2 положения задвижки на улитке соответственно
(меньше деталей -выше надежность)

 

У меня как раз программа заточена под две ступени- два клапана - два шима.

 

Как запорожец не тюненгуй...

 

Редиска.

 

Моя последняя идея не превращенная в жизнь, сам тоже перешел на форсунку, при чистой отработке.

 

Я помучился некоторое время с вертикальном вариантом. То что в патентах написано по реализации вериткального варианта все фигня оказалось, наверно никто и не делал так а только патент написали. Отработка у меня проходить через фильтр 0.15мм сетка (с бабингтоном сейчас) так что поэтому с делаваном не будет проблем. А что это на картинке, где такая покупается или это самодельная. В делаване воздух по периметру а масло в центре.

 

Наверно масло не пойдет по периметру так как разряжение в воздухе создается только на конце конуса. Как бы далековато получется.

 

Это планировалось как улучшенная капельница - масло самотеком через игольчатый краник, а воздух по центру только для его распыла.

 

ясно - я думал это для вертикального пламени так - но если самотеком то даже горизонтальный вариант не совсем хорошо получиться - только если пламя вниз то тогда вроди бы пойдет - мне очень нравиться автосифонный вариант когда масло внизу и никакого насоса не надо - само засасывается

 

Там расход воздуха бешеный... и распыл не очень...

 

ну здесь кто то оценивал что раз в 4-5 больше чем с бабингтоном - это конечно не сильно хорошо, но если все реализуется проще и надежнее то вполне с эти можно смириться - а почему это распыл не очень - никто здесь вроди бы не жаловался на качество распыла в форсуночных горелках - я сам еще не пробвал так как делаю все сам а не использую фабричную горелку - только форсунка делаван для отработки

 

А номер форсунки какой? И не переживайте - все у Вас получится

 

а где вы видели форсунку делаван без насоса
я не понял... речь идет об автосифонном методе или форсунке делаван...
Вы писали:
"мне очень нравиться автосифонный вариант когда масло внизу и никакого насоса не надо - само засасывается"...