Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Попробуте с шайбой.

 

Пока ничего не режьте. Завтра, если не забуду, сфоткаю завихритель в оригинале - тогда и посмотрим.

Да, но есть огромный минус - экологичность. У меня была возможность взять, но ... все-таки решил, что не стоит.
4500 руб белорусских за литр? То же не подарок... Лучше уж сжиженым газом.

 

Шайбы.

 

привильно люди пишут что надо и щели в завихрители увеличить - а я бы еще или полоскость завихрителя с дверью сравнял (выдвинул горелку из котла) или пластину поставил что бы отсеч рециркуляцию газов к двери котла собстренно из-за которых и нос горелки сильно перегревается потому что между ребром трубы в топке и дверцей есть зазор - но лучше наверно как я думаю сравнять плоскость завихрителя с дверью котла так как нет смысла греть нос горелки совсем

 

Рекомендации производителя по установке горелки WL10:

 

Здесь тоже просматривается конусная труба. Думаю, что это фишка Вайсхаупта. И предназначено это всё для сжигания именно чистого топлива (ДТ или печное).На фотографиях специальных горелок на отработке, после подпорной шайбы нет никаких конусов-шмонусов!..И ещё...по идее, повышенная температура в топке должна "отугливать" кокс и он, под действием ВВ, должен сдуваться...

 

Почему же, бывают и конусы, например у некоторых универсальных горелок Clean Burn:

 

[quote="Sony100, post: 5276254, member: 94908"

Да, но есть огромный минус - экологичность. У меня была возможность взять, но ... все-таки решил, что не стоит.
4500 руб белорусских за литр? То же не подарок... Лучше уж сжиженым газом.[/quote] Не литр и не белорусских, а тонна и российских ! Экологичность ? То есть, соляра, мазут, отработка, уголь, печное - это экологические виды топлива, а трансформаторное - нет?

 

Трансформаторное много каки ядовитой при горении выделяет.

 

Не соглашусь, т. к. трансформаторное масло чистый углеводород, весящий больше солярки, но меньше моторных, тем более трансмиссионных масел. При этом в трансформаторном нет продуктов износа движущихся механизмов, его не бадяжат с всякой химией типа присадок, в нем нет антифризов и прочей дряни. Т. е. трансформаторное масло содержи ароматических углеводородов на порядок меньше, чем отработка, которая в свою очередь еще содержит и металлы, в т. ч. и тяжелые. В комплексе продукты сгорания отработки являются более канцерогенными, чем легкие масла, дизтопливо, керосин.

 

а зря ... гугл в помощь...

 

Т. е. гугл считает, что легкое и без примесей масло более токсичное при горении чем более тяжелое и загрязненное продуктами износа и химическими добавками, приспосабливающими масла для работы в механических агрегатах? Знаете ли - инет большая помойка, в которой есть частицы истины и прочие ценности. Если судить логически, отталкиваясь от вашего утверждения, то грязный мазут должен при горении выделять меньше токсических продуктов горения чем трансформаторное масло. Хм...
Повторюсь, как врач - ароматические углеводороды (в которых есть бензольное кольцо) и продукты их горения вкупе с тяжелыми металлами, это и есть путь к онкологии. Трансформаторное масло является минеральным маслом, в силу специфики работы в высоковольтных агрегатах имеет один из самых высоких показателей как по чистоте так и по содержанию влаги.

прошу модераторов потом снести наши рассуждения, как не имеющие ценности для темы перевода дизельных горелок на отработку.

 

Ваша модель горелки - разработки 80-х, да и не самая удачная.
Сегодня специально сделал фото горелки на которой сами производители поменяли "фигурную" пламенную трубу на обычный цилиндр, по причине её быстрой закоксованности.

 

А какое ? И масло или синтетика для охлаждения?

В личку напишу. Лажа всё это.

 

О!

О!..вот это я и хотел услышать! ...теперь всё понятно) ОГРОМНОЕ СПАСИБО!