Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

не в торец а в заднею часть штока

 

Может потоньше трубку поставить попробовать?

 

Правильно вы подаёте всё, не надо в торец воздуха, посмотрите внимательно чертёж оригинального штока там чётко видно что куда. Ваш шток просто другой. Может иметь место подсос через кольцо. В этом случае соляра хорошо горит ибо жидкая, а масло гуще и перепад давления между полостями выше.

 

А как проверить есть ли подсос?

 

У меня проявлялся как разброс мощности (грубо размер факела) при одинаковом давлении воздуха и одинаковой вязкости топлива. Думал грязь попала пока не поменял кольцо мучался. По хорошему (аппаратно) нужен замер вакуума (на входе топливной линии форсунки) развиваемого форсункой фактически и эталонный для сравнения.

 

А эталоны где найти и как посчитать?

 

Хлопотно это, проще хорошо обработать посадку и заменить кольцо, если есть подозрения. Не гуляет мощность у вас ?

 

Да нет не гуляет, с кольцом проблема...нет их в запасе..да и цена кусачая.

 

https://oilservice.tiu.ru/p13376183-koltso-forsunki-delavan.html

 

Списывался с ними, пока нет колечек

 

Я там форсунку брал.
Кто пробовал заменить ее на не оригинальную?

 

Попробовать подмотать под кольцо (на шток), тоненькую полосочку ленты ФУМ (0.25мм).
в моей конструкции штока можно перед кольцом герметиком помазать. Короче надо пробовать...о результатах отпишусь.

 

Если при подаче воздуха на шток в баке подогрева масла нет воздушных пузырей, масло не "булькает", то уплотнительное кольцо здесь не причем.

 

Я купил резинку за 20 р в магазине где гидравлические шланги продают, тоже масло и жаро стойкая. правда чуть толще ну это ничего, отверстие в штоке пере сверлил.

 

Всем доброго вечера. Следил и слежу за этой темой на форуме почти год. У самого дизель китурами 17R. Вернее был дизель. Благодаря КВН я перевел его на отработку. Пока обходит обкатку (работает третий день по 8-12часов). Пока без особых замечаний. Выхлоп чистый, запуск стабильный. Сегодня отработала целый день на трансмиссионке (тад17). Стабильно запускается при температуре в баке от 55-57 гр, штока73-80.. Давление ПВ 0,8-0,9; ВВ стоит на минимуме установленном на котле. При увличении более 1/4 меняется цвет пламени и фотоэлемент его не видит соответственно подает сигнал на запуск и начинают работать электроды розжига. Из минусов: 1. провода штатные для топливного (штатного) насоса необходимо было подключить к эл. Клапану воздуха а на выводах показывает 207 вольт. Катушка эл. клапана хрипела и не хотела открываться. Пришлось задействовать магнитный пускатель. 2. Происходит периодический перегрев штока (датчик показывает более 127 гр.). Это бывает после остановке котла, т. к. штатная автоматика отрубает продувку почти сразу. Сейчас кумекаю как устранить эту проблемку. В целом хочу сказать что результатом доволен.