Перевод дизельной горелки на отработку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что за отверстие в низу на подпорной шайбе?

 

Я сам так точно и не понял зачем, но за ним стоит фото элемент и я думаю что с этим это и связано. Или не дает коксовать это отверстие, или сам кончик который торчит в центре должен нагреваться. Это изначально заводское творение.

 

Немецкая? Вроде как Körting Jet4.5...смотрел такие на ебэе, и цены "вкусные", но вот беда в Россию не отправляют...

 

Ну так это тоже решаемо shopotam

 

Переделывали горелку Giersch R1. В ней точно такая же подпорная шайба, и сужающаяся труба как у Вас. Так вот, ничего не получалось в такой конфигурации, пришлось обрезать конус трубы, и изготовить новую подпорную шайбу. Вот тогда все получилось.

 

Дырка чтобы фотоэлемент свет факела видел.

 

Я тоже так думаю, но зачем пруток там торчит? Вот шток и виден этот пруток.

 

Что на воздухе горит не факт, что будет работать должным образом на котле. Много нюансов, если это отопление дома. Почему не работало, тут трудно что сказать - ведь на солярке то работала. Может че неправильно делали. Бывают подпорные закручивают воздух в противоположном направлении от форсунки то может и не получится. У меня горелка Jet 4.5

 

На стандартной подпорной шайбе у нас пламя не отрывалось нисколько от самой форсунки, и закапчивало ее и саму шайбу. На солярке горело конечно, но ведь отработка не солярка, во-первых, а во-вторых, форсунка то заменена, принцип распыления уже не тот, что был на штатной форсунке.
А Вы уже пробывали запускать ? как горит ?

 

А какая разница, в какую сторону закручивать воздух?...лево/право...Тут по моему "правило буравчика" не работает...

 

Да нет, не в этом дело. Форсунка сама крутит воздух, у нее внутри так сделано, тобишь она закручивает всю смесь. Поэтому подпорная шайба должна крутить воздух в туже сторону, а то как-бы против шерсти

 

А..а...а, Семён Семёныч...

 

Вы чуть-чуть не правы, дизельная форсунка тоже закручивает смесь. В форсунке такой же завихритель только меньше и без отверстия.

 

Как поставить реле времени на китурами. Там контроллер сам отключает питание на ВВ.

 

Люди добрые подскажите! Бак подогрева выставлен на температуру71 гр. управляет всем реле температуры RT12-27. Набрав нужную оно выключается. Гистерезис1 гр. потом по инертности и остыванию тэна температура растет до 77-78 гр. соответственно котел работает, сосет черную жижу...но! Датчик остывает реально медленнее чем масло (а ведь еще и подлив происходит... В итоге (замерял градусником) реально до включения температура становится 60. Датчик менял. Менял датчики на RT шке местами (думал она гонит)... Как быть?