"Кварцевые" обогреватели

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нагреватель, грубо говоря, состоит из двух частей: электрической и теплообменной. Я нарисовал формулу для электрической части. Далее был вопрос: какое количество тепла уйдёт в комнату за одинаковое время от двух нагревателей с одинаковыми электрическими частями и разными теплообменными частями?

 

@Андрей_НК, Чисто ради любопытства.
Вы эту конструкцию по какой причине делаете? Просто потому, что есть масло, батарея и интересно?)

 

Ну, если без цифр и формул, то нагреватель с большей площадью нагреет большее количество воздуха.

 

Во-первых, это ответ не на мой вопрос. Я спрашивал про количество тепла, а не про количество воздуха. Что с количеством тепла будет?
Во-вторых, это не обязательно верно: зависит от грамотности организации конвекции. При принудительном обдуве неверно однозначно, но это оффтопик.

 

Попробуйте взять два 40 Вт паяльника. Одному приделайте большую железяку к жалу - он лучше будет плавить припой?

 

@_Хрум, не знаю ради интереса наверное, мож что получиться, знаю что электричество дорогое удовольствие, поэтому решил взять именно чугун что он долго остывает, да и масло дало сперва решающий момент, и масло вроде тоже не быстро остывает, не зря в масленых радиаторах его применяют.
Там на фото с правой стороны батареи монометр стоит с краном, за место всей этой конструкции просто сейчас стоит заглушка.

Так то хватает и основной дровеной печки, в ней кстати из листа нержавейки обложил внутри чтобы сильно не прогорела т. к подкидываем переодически уголь, хотя сама печь расчитана на дрова.

Но есть проблема долго она не топит, часов 5-6 после полной закладки, и надо снова вставать (например рано утром) и топить.
Вот и мысль пришла с чугунной батареей чтобы поддерживала и как то не много экономнее было.

 

@Андрей_НК, если ради интереса, то ладно)
просто никак не мог понять, чем не устраивают конвекторы и масленники изготовленные в заводских условиях)

 

...и при остывании возвращает ровно столько тепла, сколько было затрачено на его предварительный прогрев. Дедушку Джоуля со товарищи не обманешь.
В итоге при ПМЖ разницы не будет (ну, можно поэкономить на границе между ночным и дневным тарифом, если отключать нагрев утром по часам), при дачном режиме будет убыток: дорогое электрическое тепло, затраченное на начальный прогрев чугуна, будет возвращено в пустой дом.

 

Заводские они же металлические быстро остывать вроде как должны. Во всяком случае спорить не стану в этом я не особо разбираюсь. Сколько проработает проработает. Пока есть на даче бесплатная розетка, но всеравно сильно не наглеем)
А двойных тарифов в нашем регионе сибири всроду нет

 

Ни в коем случае не в обиду, но судя по вопросам, лучше купите заводской обогреватель, какой угодно, масляный, конвектор, любой. Но нормальный заводской, где есть защита от перегрева, предохранитель, теромостат нормальный.
Просто нередко подобное кулибинство мало чем хорошим заканчивается, хорошо если просто сгоревший провод и стена в саже. Копеечная экономия не стоит ни дома, ни жизни.

 

Этой формулой вам пытаются донести, что килограмм пуха и килограмм гвоздей весят одинаково.

И куда вы не поставили бы 3кВт нагреватель, он больше чем 3 кВт в час не отдаст. Хоть в батарее, хоть в цементе. Хоть с 1кв.м площади обогревателя, хоть с двумя.

 

Да @Сергей-65, троллит похоже

 

Тролли умнее

 

Ну тогда еще потроллю.
Почему то глупые людишки на двигателях воздушного охлаждения старались увеличить площадь охлаждения за счет специальных ребер. Зачем это делать, если количество тепла, что с большой площади, что с малой, будет сниматься одно и тоже. Всем моим оппонентам желаю, чтобы радиаторы в ваших машинах засорились и стали менее эффективными. Ибо площадь охлаждения охлаждающей жидкости не важна. В ваших автомобилях для охлаждения достаточно будет имеющихся патрубков.

 

Точно не тролль. Просто невежда