Husqvarna 236 и проблемы с ней

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пилку собрал, работает нормально, выставлена на продажу (фото лень делать).

 

Кстати, определить неисправность ускорителя на пиле очень просто, если при нажатии на праймер топливо идёт с воздухом то ускоритель пропускает. Вчера подобной процедурой занимался, пиле год, кубов 5 дров распилила, состояние новой, а ускорителю пипец. Вот так то.

 

Кто ставил ЦПГ комплект от чемпиона?

 

Здравствуйте. С 236 проблема. Заводится только при нажатом газе. Фильтра и свечи новые стоят. Топливную смесь залил новую. Что может быть? Пиле 1,5 года, работала часов 5-6 за все время.

 

Карбюратор требует регулировки.

 

Здравствуйте, может кто подскажет почему пила запускается и сразу глохнет?

 

И ещё, зачем на шине отверстие? Не то где подшипник, а рядом.

 

по одной версии - для установки приспособы цепь точить.
т. н. "скрипка"

 

Причин много может быть: карбюратор требует регулировки, карбюратор загрязнен, топливный фильтр загрязнен, импульсный канал забит или поврежден, еще если с зажиганием проблемы (модуль, свеча).

 

Может быть не качественный бензин?

 

Возможно и это. Но если бензин старый, к примеру, прошлогодний разбавленный с маслом, просто слить его и залить свежий, заведомо качественный. И сомнения на этот счет отпадут, тем более в пиле есть праймер и он удалит из карбюратора остатки старого бензина.

 

Доброго времени суток! Вот и я попался на вкусные цены на Хуску 236, к тому же эт моя первая пила, понадеялся на бренд. Пилила хорошо но не долго (несколько месяцев и штук пять бревен всего). Появилась проблема: заводится отлично, работает тоже супер, но только 3-5 минут (если под нагрузкой), потом глохнет. При попытке пуска даже не чихает ни разу. Лежит минут 10 отдыхает и пускается как ни в чем не бывало и снова работает на полную мощь те же 5 минут, глохнет и все повторяется. Может катушка? или еще что в зажигании от нагрева отрубается?

 

По симптомам пипец поршневой, снимите глушитель и посмотрите на поршень. Если "полосатый" то всё. Можно так же через свечное отверстие фонариком посветить, если на цилиндре внутри в со стороны глушителя полосы вертикальные то шлёпайте в магаз за 180м штилем.

 

Возможно да, а возможно и нет. Ведь,

при ушатанной поршневой (кстати, если и да - то производитель здесь с какого боку ?) такого ведь не будет. Так ведь, коллега ? Если с зажиганием все в порядке (есть у них такое, а вот это уже - косяк и вина производителя, за перегревы производитель никоим образом не отвечает), возможно, требуется регулировка карбюратора, всего лишь. Эти пилы ох как это любят.

 

Поршневая вряд ли, пила литр бензина только изработала, на гарантии еще. Понесу в магаз конечно, просто хотелось немного самому понять что это может быть.