Vaillant - это надежные котлы?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А давление в нем сколько ?

 

В котле на холодную 1.4 бара (по показаниям котла. Манометр возле расширительного бака (он на втором этаже, а котел на первом) показывает где-то 1.1

 

- на пустой котел, без воды в системе, качаете в бак на 0.3 бар меньше чем рабочее давление в системе.

 

Да, надо посмотреть, какое давление в баке. Сливать его неудобно, но сам виноват, не продумал, когда отопление паял.

 

А, нет! Продумал! Просто это было в 14 году. Забыл уже, что делал

 

Залмерил. Давление 0.1
Ну я сразу почуял неладное, глядя на объем воды, который вылился из гидробака. Пойду качать.
Кстати, принципиально качать на 0.3 атм. Ниже? Обычно же на 10% меньше рабочего давления.

 

- обычно качают 1 бар .

 

Накачал как раз 1 бар. Но! Показометр котла кажет 1,3 бар, а манометр на группе безопасности 1 бар. Перепад высоты метра два, так что возможно. И под какое давление мне подстраиваться? Под давление котла или под давление на входе в расширительный бак?

 

А какой несильно врет ?

 

Да откуда же я знаю? Да и сходятся давления примерно. Разница с поправкой на высоту установки всего 0.1 бар

 

Под котловое .

 

Поставьте три манометра в одно и то же место, запишите разницу показаний, после этого только и сравнивайте.
PS. Причиной F75 может оказаться и "засраный" шламом датчик давления в котле - у нас так и было.
Котел перед попыткой поджига включает насос и в этом момент "смотрит" на перепад (скачок) давления в котле, таким образом определяя, есть ли теплоноситель и стоит ли пождигать, если теплоносителя (судя по отсутствию/малому скачку давления) "нет"...

 

Я физически не могу эти манометры (кстати, почему три?) поставить в одно место. Первый манометр - это то давление, которое показывает датчик на котле, второй - это манометр на группе безопасности, куда прикручен расширительный бак. Эта группа безопасности находится примерно метра на два выше подводов котла.

 

- для начала, бак подкачали, запустите котел и посмотрите на его работу .

 

Про суть ошибки F75 я знаю. Но как минимум уже найдено, что давления в гидробаке почти не было, что могло "компрессировать" скачек давления при запуске насоса.