LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У китов напрямую всеравно дешевле.

 

цена высокая, непонял только где посмотреть доставку до РФ

Вы имеете ввиду с завода? Подробности в студию

 

C завода или со склада, какая разница.
Главное напрямую. Контакты что винстона что хэдвэя есть у них на сайтах.
Цены вполне удобоваримые. имхо

 

Вы уже купили или теоретезирете? Какая у них минимальная партия? Стоимость доставки и таможни?

 

Не купил. Зачем теоретизировать если можно за пару минут написать письмо и все узнать лично. Узнавал цены с прицелом на лето для электро-вела. Для резервной системы за такую цену себе покупать точно не буду.
По винстону не помню уже ценнег, а за 15ач хэдвэй просили 18 баков, партия - да хоть 1 шт, с доставкой - как договоритесь, с таможней - тоже.

 

Вот тут чел реальный опыт имеет использования сабжа, правда на английском, кому интересно
https://www.navitron.org.uk/forum/index.php/topic,8368.225.html

 

В балансировке эти аккумуляторы не нуждаются. Я встроил такие аккумуляторы в шуруповерт свой 3 года назад. Делал балансировочный разъем, которым так ни разу и не воспользовался. Шурик активно используется на стройке. За 3 года емкость упала с 2400мАч до 2100. Ток зарядки упал с 5А, до 3.8А. Т. е. дольше заряжаться стали.

Для зарядки LiFePo4 используется специальный профиль в зарядном устройстве. Если об этом не указано явно в МАПе, то соответственно поддержка будет отсутствовать. Обычные зарядки, которые заряжают Li-ION +Li-Pol не могут заряжать LI-FE. И производитель об этом честно предупреждает

ЗУ для LI-FE универсальны. Могут работать, как от сети 220в, так и от свинцового аккумулятора автомобиля. При этом для него не проблема из 12-13в. автомобильного аккумулятора сделать необходимые 14в для LI-FE

 

Я планирую на время стройки - автономку, после аварийку с сетевым инвертором. Для меня в итоге свинца хватит. Литий пока выгоден только для очень "длительных" автономок.

рекомендую зарядное для свинцовых аккумуляторов с дополнительным каналом измерения температуры
электролита вот в таком случае "батарейка" будет служить лет 10!

починяя зарядку на этом -http:/ru.wikipedia.org/wiki/ЗИЛ-5301 я, обнаружил хорошую идею заряда аккумулятора 1-й цепи ! но как всегда там руки из "п" выросли и всю идею на корню пустили в "нетуда"
плотность электролита показывает степень заряда аккумулятора а, температура вносит погрешность
- поэтому ныне так хвалёные не обслуживаемые батарейки (в которых - крайние банки сохнут) - что приводит
кперекосу банок и в результате выбрасыванию и спонсировании производителей - хитрый маркетинг ?

 

К сожалению аккумуляторы в УПСах свинцовые не живут 10лет (даже 5лет), даже если комп на этих аккумах не висел ни разу...

 

гелевые да, а вот последние в которых вместо геля используется бумага (типа промокашка - туалетная)-
"просят" дистилята (вода испаряется а, кислота нет).
даже востанавливаются ! конечно не на все сто.
что-бы а. б. служила долго необходимо подливать дистилят, кстати они открываются не сложно, а внутри пробочки -клапана пар выпускают т. е. сушат рабочую зону - вследствие чего увеличивается плотность электролита со всеми вытекающими последствиями.

 

В UPS обычно используют не GEL, а AGM (absorbed glass matt - впитывающая стеклоткань) аккумуляторы с паспортным сроком службы не более 5 лет. А срок службы у аккумуляторов GEL может быть и больше чем у AGM - смотрите данные изготовителей. В конструкции аккумуляторов GEL используются сепараторы из пластика с отверстиями, у AGM - конверты из распушенного стекловолокна, электролит одинаковый, пластины и борны одинаковые, конструкция рекомбинации газов и предохранительные клапана одинаковые. Клапана срабатывают только в экстремальных случаях при превышении допустимого давления. Испарение воды и выход паров через клапана приводят к быстрому выходу из строя аккумуляторов.

 

Да, возможно просто у нас тут рядом китай " я, сама фабрика",
поэтому на стеклоткане перфорированной - экономят.
и нормальных клапанах.

 

Вот новость, видимо из той же серии, первоисточник правда неизвестен https://www.liotech.ru/sectornews_207_561

 

Мои пять копеек для начала на форуме http://www.invertor.ru/lifepo4.html

 

http://www.invertor.ru/zzz/item/wb_lyp160aha

И что, это можно купить! 160 а/ч вес 5 кг ! за 13 тыс. руб! Не может быть!

А, понял, он 3-х вольтовый.