LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Знакомый, на днях, договорился с Лиотехом 12т.р. за ячейку 240Ач, так что живет пока заводик, правда в расширении клиентской базы совершенно не заинтересованы они, ибо и так все отлично со сбытом.

 

Интересно каким образом Ваш знакомый связался с ними - по телефону?
Неделю жду хоть какого-то ответа от Лиотеха через почту...

 

золотые слова, а народ тут абыжается шо им завод одну батарейку отказываются продавать причём через инет и почту России или самовывозом с проходной завода

 

Отловил он одного из директоров на тусовке в сколково...

 

Разбегающиеся из Лиотеха менеджеры дают несколько иную инфу.
Впрочем, даже если вы и правы, для рядового пользователя это не более факт из области "так поинтересоваться".

 

Неправда это, сбыта у них совсем нет...Если бы был, можно было бы хоть как-то связаться. Чубайс только говорил, что у них мегазаказ от каких-то венгров. Думается, это были просто мечты...

 

Вся эта история с Лиотехом одна большая финансовая неувязка.
Два года назад лиотеховцы говорили, что у них всё в шоколаде, со сбытом нет проблем. Потом они сказали, что всё, что не купят в РФ китайцы выкупают себе. У меня сразу же возник вопрос - на кой китайцам старые акки (старого типа) дороже чем у них новые? Что, китайцы не могут наладить у себя производство? Довольно странная проблема.
Что касается продаж мелких партеек - для Лиотеха таковые никак не решают их проблем и поэтому им не интересны. Вот тут и тут довольно интересно.

 

Серьезно: там есть BMS? При таких-то токах? Фото можете найти/ссылку дать?

Здесь говорят, что там нет ничего внутри, кроме элементов:

"Concerning the 12V LP batteries: The monolithic batteries do not have any PCM (any electronics) inside. They consist of finely balanced cells with identical perfomace at the standard operating range of 11V to 16V. The battery must be managed as a single monolithic 12V block."

 

@Aziz_m, БМС и токи никак между собой не связаны.

 

Без БМС - это пластиковая банка с набором химических элементов. Как уже написали, токи не причём. Фото находил давно, когда выяснял, что такое "лифер". Сейчас искать некогда.

 

А разве заряд/разряд не происходит через клеммы на плате БМС, для чего тогда указываются токи именно БМС? Поясните, значит что-то недопонимаю...

 

Нет, заряд и разряд сами по себе и только так. БМС измеряет и немного стравливает.

 

Пришли ещё аккумуляторы из поднебесной, на сей раз маленькие, 10А/ч.

 

Приветствую всех. Вот наткнулся: http://www.ebay.com/itm/Electric-Forklift-Car-Battery-pack-LiFePo4-48V-210Ah-/251351866595?pt=Battery_Chargers&hash=item3a85bd1ce3
Может сталкивался кто. Стоит ли связываться?

 

Это четыре блока вместе, что на фото, и дают в сумме 48 вольт 210 А/ч ?