LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видимо. Только вот зачем они пронумерованы? Может они собираются 2 последовательно и затем в паралель? Цена манит...

 

Судя по фото, они собираются в определённой последовательности, так как блоки разные. Похоже в одном зарядное, в другом БМС, и так далее.

 

Зарядное? Откуда там оно?
А вот то, что 4*12В*210Ач (или 48В*4*52,5Ач, что вряд ли) не распределить так по-разному (судя по кол-ву пакетов в разных ящиках)- вот это кетайская шкатулка загадка...

 

Китайцы, с которыми переписываюсь, продолжают присылать разные материалы, в надежде соблазнить меня на покупку
Достаточно неплохо выглядят цифры в 2800 циклов 80% DOD 1C

 

Народ, кто пробовал связываться с поляками торгующими лифером на ebay? Я запросил у них 8шт Winston LiFeYPO4 battery - 100Ah и они мне прислали такую вот фиговину:
Winston LiFeYPO4 battery - 100Ah 8 $ 135,00 USD 0% $ 135,00 $ 1 080,00
Copper connector (optional) 7 $ 4,00 USD 0% $ 4,00 $ 28,00
End-plates & straps - set per one 1 $ 12,00 USD 0% $ 12,00 $ 12,00
SUM $1 120,00
Battery air delivery 1 $ 180,00 USD 0% $ 180,00 $ 180,00
Export custom procedure 1 $ 100,00 USD 0% $ 100,00 $ 100,00
SUM $280,00
Как вы думаете есть смысл с ними связываться? Кто не будь у этих парней что не будь покупал? Сумма с доставкой 8 ячеек 1400$.

 

Да нормальная цена. Про поляков знаю давно, но всё народ у них самовывозом покупает. Про двух читал, друзья проездом забирали и привозили. Мне они ответили, что типа в Москву дорого у них получится, поэтому нашёл китайцев. У них доставка на 20 баксов дороже оказалась. Но Винстон покруче будет.

 

Слышал только о мате в их адрес.
Адрес в Польсце не дали- заехать хотел, поболтать...

Мне давали гораздо более жёсткие цифры по доставке/оформлению в Россию.
Что эти, что чехи.
Проверяйте доставку!

 

Я делал кучу запросов: там уйма контор, которые занимаются сборкой ячеек и BMS в батареи. Выбор поставщика определяется вашей заточенностью на определение первичности самих элементов (отдельно или в батареях). Их реальных производителей там, понятно, единицы, как, впрочем и всего другого в Китае. Всё более-менее массовое там производят несколько действительно крупных заводов, зачастую неработающих с мелкими клиентами, особенно из-за рубежа. Вокруг них крутятся тысячи продавцов. Вопрос лишь в том, насколько один их них, выбранный вами, является действительно квалифицированным.
Посмотрите, например, на НЧ Off-grid инверторы с ЗУ: их представляют сотни компаний в почти одинаковом исполнении, отличающемся лишь во внешней отделке и том, насколько честно даются их характеристики. Репликами китайских приборов не гнушаются даже такие монстры как Трипплайт и Ксантрекс.

Что касается LiFePO4 элементов (ячеек большой мощности), на прямой контакт (с производителем) легче всего идет Sinopoly - считают даже доставку. Winston мне отвечал один раз. Это если есть желание купить именно ячейки большой емкости. Если допускаете для себя возможность покупать готовые сборки (уже с BMS/PCM), то выбор в плане квалифицированности поставщика (которая, надо сказать, тоже определяется чисто субъективно) гораздо шире, а единица емкости обходится дешевле.

 

@Mirosh, сам хотел у них брать, сумма с доставкой примерно такая же получалась. Но сейчас больше настроен на готовые комплекты 48В. Если всё же будите у них брать - держите в курсе событий, думаю на форуме многим будет интересно.

Согласен, много пришлось отсеять. Но есть и нормальные сборщики/производители

Поделитесь, что узнали: какие цены, что за доставку просят?

Имхо, судя по переписке и предоставленным материалам, пока что нашёл две наиболее адекватные конторы: LinkData и Liao

 

Понял, спасибо всем. Самовывоз дело хорошее и привезти можно сразу столько сколько нужно, да и я бы тогда 8шт по 200А*ч ячейки взял, но в этом случае проблем не меньше (загранпаспорт, шенген, дорога)

 

А разве нет ограничений на ввоз товаров в РФ? Вес, цена, оптовость?

 

Max94, 8 ячеек по 200А*ч и по весу и по сумме на двух человек пройдут, а вот что мне совсем не понятно, почему доставка (что я еще могу понять) 180$, а вот Export custom procedure 1 $ 100,00 USD?

 

А что вы думаете про это: https://www.mobel.info/application/energy-storage//nakopitel-maloy-moshchnosti/
Говорят про Лиотех, но ячейки с иттрием (LYP), а у Лиотеха были LFP.

 

Основной состав катода в любом случае - феррофосфат.

Иттрий в материале катода нужен как присадка - он "залечивает" дефекты и увеличивает количество циклов заряд-разряд феррофосфатной батареи. Это было прорывное ноу-хау А123, которое честно скоммуниздили китайцы и довели до своих масштабов производства.

И да, Лиотех изначально брал (и, НЯЗ, до сих пор берёт) китайский материал катода. Изначально с иттрием в составе, другого у Лиотеха никогда и не было.

Наночубайсы при пуске обещали довести до ума своё производство катодных материалов, но, НЯЗ, всё так и осталось на бумаге пока.

_
По конкретной железяке - ключ-то в цене.
Без цены обсуждать смысла нет: батарея, BMS - всё как обычно.

 

Про иттриий у Лиотеха - это может быть, но может быть им впарили старую технологию.
По крайней мере, циклирование у Лиотеха поменьше чем у Винстона, с чем это связано?