LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть разный лифер. Для разных температурных диапазонов. У одного китайского производителя WINA есть лифер с зарядом до -20. У них же и разрядно-зарядные характеристики есть.

 

Подскажите, в каких случаях нужно заряжать лифер при минус 20? Примеры? Место расположения? Сарай на даче в ясный морозный зимний день?

 

Уже обсуждалось. При аварии системы отопления и/или энергоснабжения в оставленном на неск. дней доме. Снегом панели засыпало и/или САП не запустил гену- вот вам и -20...

 

Всё время аварии, аварии... При любой аварии, кроме десяти километрового метеорита, в любом подвале плюс 4 градуса. Или у всех подвалов нет? Или батареи прикручены под лестницей на чердак?

 

Допустим автономный фонарь на автобусной остановке... Либо система питаний IP камеры с модемом, замаскированая под куст.

 

Если есть прямая ссылка на документ, опубликуйте плз.

 

Убедительно, но в этих случаях прекрасно поработает и свинец.

 

Я как раз пару лет наблюдаю в городе - понавтыкали моргалок на переходах... Самы естойкие пережили аж две зимы - это рекорд был. Возможно просто исчерпали резерв - за полтора года все свои свинцовые циклы истратили... Для GEL заморозка противопоказана, AGMу глубокий разряд и циклирование - получается практически замкнутый круг...

 

Я работаю с морозильными камерами, лифер есть, будем ставить эксперимент.

 

Замечательно. Главное - четкое описание процедуры тестирования и методика измерений.
По Wina нашлась такая табличка - да, есть морозостойкие с зарядом до -20, без подробностей. Обычная линейка до -10. В описании рассказывается о производственных площадях в сотни тысяч квадратных метрах, а сайт полудохлый...

 

Табличек не ждите. Возьму аккумулятор на 20 А/ч, комнатная температура, залью до упора, солью 10 А/ч, заморожу до минус 22, начну заряжать модельной зарядкой, увижу сколько войдёт.

 

Главное потом увидеть сколько из этих 10ти выйдет... Конечно для правильного теста нужно пустой на морозе заряжать, иначе непонятно как померить сколько выйдет.

 

Сейчас довольно много строят либо на винтовых сваях, либо на "шведской плите".

 

Ну разрядить потом до нуля- тем более что по уму никто DoD 100% <-> 0% не делает...

 

А я думал проблема сколько войдёт! Выход с аккумулятора у всех производителей смело указан до минус 40 градусов.