LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Каким образом он отдаст 3 кВт? 100 Вт максимум.

 

Даёт. Поверьте.
30С разрядный ток =30*8,4А=252А
Р=252А*13,2В~3кВт
Единственное замечание- это НЕ ЕСТЬ его штатный режим эксплуатации. Это допустимый макс. ток разрядки, 40С- предельный кратковременный (единицы секунд).

 

Только там внизу в одном из отзывов что половина присылаемого вообще дохлая - так что цена в среднем в 2 раза выше может быть.

По циклам там в факе указано так - 150 это дешевые, а 250 это очень хорошие акб.

 

150 и 250 - это кол-во циклов?

 

Я верю. В какую единицу времени - секунду, минуту, час? В час сколько дает? 100 Вт?

 

Да. Возможно из-за таких токов.

 

Видимо, то ко мне.
1оо ватт в час- круть! Такие странные единицы измерения...
На каждый аккум свой паспорт.
Берём, например
Accu LiFePO4 Winston-40Ah-3xE-electric-cars.pdf
Что видим:
Max charge Current <3C
Max Discharge Current <20C
Standard Charge/ Discharge Current 0.5C
Cycle Life: 80DOO% >3000Times
Cycle Life: 70DOD% >5000Times
Пересчитывая в ПРАВИЛЬНЫЕ единицы, имеем:
длительная отдача цепочки 4s равна при максимально жизненном цикле 256Вт, при макс. токе- 10кВт

И т. д. с вариантами.
НИКТО не даёт инфы КОЛИЧЕСТВО ЦИКЛОВ ЖИЗНИ ПРИ ТОКАХ Max Discharge Current
Дураков нет, но стОит поверить, что их в _десятки_ раз больше, чем у свинца в таком же режиме (часто и не на 3-5 секунд 10-30С). Ну на крайняк ПРОВЕРИТЬ.
Только не поломается ли раньше "проверялка"? Выдержать 3кВт в режиме хотя бы 10 секунд работа, 20 секунд пауза (от балды взял)?
Будут если у меня цилиндры/пакеты лифера единичные- тем и займусь!

 

На время полета до расположения противника дает.

 

Да не, Ваша писанина наглядно отражает последствия ЕГЭ.

Spec.
Capacity: 8400mAh
Voltage: 4S2P / 13.2V

13,2 * (8400 / 1000) = 110, 88 Вт*ч

Вашего аккумулятора хватит чтобы в течении часа запитать 100 Вт лампочку накаливания. В реальности конечно меньше 60Вт потянет. Чтобы банально не сдохнуть от мороза зимой при свечах и неработающей бытовой техники в течении суток для питания 60Вт циркуляционного насоса мне надо 24 аккумулятора, что составляет:

75*24=1800$

Зимой сумасшедшие зарядные токи от солнечных батарей Вы не получите, а проблема невозможности заряда свинцово-кислотных аккумуляторов большими токами решается покупкой инверторного генератора. Я понимаю, что это тема про LiFePo4 и со своим уставом в чужой монастырь не лезут, но извините за такую цену они пока что отправляются в АД. Буду ждать цинк-воздушные по нормальным ценам.

 

Не, не моего. Это AndreyNS выбрал. У него свои цели- вот и вариант...
А так ЁМКИЙ лифер дороже.
ЗЫ- такие лампочки дядя Вова запретил к использованию!

 

Дядя Дима

Они теперь называются Электрообогреватели инфракрасные.

 

8400 мАч - для детского электромобильчика подойдёт.

 

Умелые дяди с ним десятки килорублей в день в виде оплаты труда получают. Прогресс однако.

 

Только с ним (8400 мАч) одним? Или сначала ещё много денежков нужно потратить?

 

Ищу в Москве (хочу реально приехать и купить) аккумулятор типа такого:
-
LiFePo4
12-14 вольт
3300 - 5000mAh
Желательно 4 банки, хотя не принципиально.
-
Где?